Szerző

Egri Dávid

Latest articles by Egri Dávid

Rács
Lista

Sainz: „Örülök, de szívesebben maradtam volna első”

Carlos Sainz élete legjobb időmérős eredményét érte el az F1-ben az oroszországi második hellyel. A trükkös körülmények között ő is azon pilóták egyike volt, akik leghamarabb váltottak a lágyakra, és ez ki is fizetődött nála, bár egyvalaki gyorsabb volt.

Gasly szerint „hatalmasat hibáztak” a gumikkal az időmérőn

Pierre Gaslynak nem jött össze a jó szereplés a szocsi kvalifikáción, pedig minden esélye meglett volna erre, hiszen egész hétvégén erős tempót mutatott. A Q2-ben viszont búcsúzni kényszerült, mert csapata „hatalmasat hibázott” a gumikkal.

Így ment félre Hamilton időmérőjének utolsó része (videó)

Lewis Hamilton a hétvégén megkapta a nagy esélyt, hogy sok pontot hozzon Max Verstappenen, mivel a holland csak a mezőny végéről kezdhet majd vasárnap motorcsere miatt. A hétszeres világbajnok azonban az időmérőn nem tudott mindent kihozni a lehetőségeiből.

Verstappennek „némi bonyodalomra” lenne szüksége az élen a nagy felzárkózáshoz

A bajnokságot vezető Max Verstappen holnap az utolsó, azaz a 20. helyről lesz kénytelen nekivágni az Orosz Nagydíjnak, miután csapata úgy döntött, ezen a helyszínen vállalják az elkerülhetetlen motorcserét. A holland azért így is bizakodik, és reméli, talán történik valami az élmezőnyben.

Pirelli: nem sokat tehetünk az esős körülmények javítása érdekében

A Pirelli F1-es főnöke, Mario Isola elmondta, hogy az olasz cég nem sokat tud tenni azért, hogy az autóknak könnyebb dolguk legyen az esőben menni, mert ahhoz alapvetően kéne újragondolni néhány dolgot.

BRÉKING: Törölték a harmadik szabadedzést a rossz időjárás miatt

Az FIA az imént jelentette be, hogy az utolsó Forma–1-es szabadedzésre nem fog sor kerülni az Orosz Nagydíjon a komoly esőzések miatt.

Vettel bizonytalan, hogy az F1 miért ejti a hagyományos monacói programot

Sebastian Vettel, az Aston Martin versenyzője nem igazán érti, hogy a Forma–1 miért döntött a hagyományos pénteki szünnap törléséről Monacóban, és azzal viccelődött, hogy „a jó dolgok kezdenek kihalni”.

Giovinazzi elmondta, mi okozta furcsa balesetét (videó)

Amit Charles Leclerc még megúszott néhány perccel korábban, azt Antonio Giovinazzinak már nem sikerült. Az Alfa Romeo pilótája elveszítette uralmát az autója felett, és háttal csapódott a Tecpro-falba, rendesen leírva azt.

Hivatalos: Grosjean 2022-től az Andretti Autosportnál folytatja

Romain Grosjean tavaly a bahreini balesetének köszönhetően valamivel hamarabb zárta le Forma–1-es pályafutását, mint szerette volna, idén azonban már az IndyCarban próbált szerencsét. Jövőre pedig az egyik legnagyobb istállóhoz csatlakozik.

Hivatalos: Ilott jövőre teljes szezont fut az IndyCarban

A Juncos Hollinger Racing a pénteki napon jelentette be, hogy a Ferrari versenyzői akadémiájának tagja, Callum Ilott 2022-ben is a 77-es számú autót fogja majd vezetni az IndyCarban.

Gasly: „Meglepő”, hogy a szocsi kerékvető letörte az első szárnyam (videó)

Pierre Gasly a pénteki nap után arról beszélt, hogy az AlphaTaurinak talán át kell gondolnia az első szárnya kialakítását, miután az letört az orosz pályán, amikor a francia pilóta a 2-es kanyarnál találkozott néhány magasított kerékvetővel.

Leclerc „remeknek érezte” a Ferrari új motorját, és már a vasárnapi terveket szövögeti

Charles Leclerc ugyan a mezőny végéről lesz kénytelen nekiindulni a vasárnapi Orosz Nagydíjnak, de a pénteki napját boldogan zárta le a Ferrari új hajtóegységével, és felfedte, hogy van már egy kiváló terve a riválisok megelőzésére.

Alonso kételkedik az idei dobogós esélyeiben „kaotikus” futam nélkül

Fernando Alonso jelenleg nem hiszi, hogy képes lesz felérni a pódiumra az idei évben anélkül, hogy ne történne valami komoly kavarodás az egyik viadalon. Oroszországban ettől függetlenül jobb eredményben reménykedik.

A Netflix vezérigazgatója a közvetítési jogokról: „Érdemes lehet átgondolni”

A Forma–1 látszólag az utóbbi időben akkora jelentőségűvé nőtte ki magát a Netflix számára, hogy még azon is elgondolkodnának, hogy megvásárolják az élő közvetítési jogokat.

Brundle: Hamilton tudja, hogy a tűzre tűzzel kell felelnie

A Forma–1-es kommentátor arra számít, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen a szezon hátralévő részében is az aszfalt ugyanazon szegletéért fognak majd harcolni.

Steiner nem gondolja, hogy Schumacher és Mazepin viszálya „személyes”

A Haasnak nagyon nehéz idénye van, hiszen a mezőny végén tanyáznak, emellett ráadásul két újoncot alkalmaznak, akik az utóbbi időben egyre gyakrabban esnek egymásnak a pályán és azon kívül.

Sainz: nem akarok az új Barrichello lenni

Carlos Sainz elárulta, hogy nem szeretne semmiképp sem az új Rubens Barrichello lenni a vörösöknél, ő inkább „világbajnok akar lenni” a Ferrarival, de persze tudja, hogy ehhez még időre van szüksége.

Eldőlt: a Ferrari Szocsiban veti be továbbfejlesztett motorját, Leclerc a mezőny végéről fog indulni

Azt már lehetett tudni egy ideje, hogy a Ferrari még tartogat egy komolyabb motorfejlesztést idénre, de azt nem, hogy ez mikor fog befutni. Korábban akár az Amerikai Nagydíj is szóba került, de most kiderült, hogy már most hétvégén debütál.

Gasly a pocsék olasz versenyében is talált pozitívumot, és várja a hátralévő futamokat

Miközben Pierre Gasly 2020-ban még megnyerte az Olasz Nagydíjat, addig 2021-ben felejthető hétvégét teljesített, hiszen már a sprintfutamon balesetet szenvedett, aztán a futamon hamar kiállt. Ő azonban ennek ellenére lát pozitívumokat a történtekben.

Horner elmagyarázta, miért nem lesz a Red Bullnak soha RB17-es autója

A bikások idei modelljét RB16B-nek hívják, ezért talán logikus lenne, ha a 2022-es autó az RB17 nevet kapná, erre azonban nem fog sor kerülni, és Christian Horner csapatfőnök a RacingNews365-nek elmagyarázta, hogy miért van ez.

Vettel: az Aston Martin bajnok lesz velem vagy nélkülem

Sebastian Vettel meg van győződve arról, hogy jelenlegi csapata, az Aston Martin előbb-utóbb fel fog érni a sorozat csúcsára, csak azt nem tudja még, hogy mindez akkor történik-e meg, amikor ő még a csapatnál lesz.

Button: Lewis naivan azt hitte, hogy maga köré építheti a csapatot

Jenson Button is tud egy-két dolgot korábbi riválisáról és csapattársáról, Lewis Hamiltonról. Ahogy Nico Rosbergnek, úgy neki is sikerült legyőznie házon belül a hétszeres bajnokot, és van is néhány jó tanácsa George Russell felé.

Schumacher: „Lewis ezt túldramatizálta”

A hatszoros F1-es futamgyőztes elismeri Lewis Hamilton eredményeit, de érzése szerint a hétszeres világbajnok kicsikét túldramatizálta a helyzetét a monzai balesetet követően, amikor nyakfájásra panaszkodott.

A Williams jelentősen át akarja szervezni a juniorprogramját

A Williams ügyvezetője és csapatfőnöke, Jost Capito a juniorprogramjuk átalakítását fontolgatja, mivel érzése szerint egy „komoly és komplett” tervre van szükség az új tehetségek felfuttatásához.

Seidl a McLaren győzelméről: „Ricciardo egyből elment aludni”

A McLaren hosszú évek után visszatért a győztesek útjára, a csapatfőnök, Andreas Seidl pedig elmagyarázta, hogyan sikerült nekik mindezt megtenni, valamint az ünneplésről is megosztott néhány információt.

Alonso már várja az oroszországi rajtot: „Az első kör mindig érdekes”

A Forma–1 mezőnye a hétvégén Oroszországba látogat, és Fernando Alonso itt is szeretné továbbvinni jó formáját. Ő egészen élvezetesnek tartja a pályát, ahol 2016-ban egy nagyon előkelő hatodik helyet ért el még a McLaren-Hondával.

A maximumra tekerik a Mercedes-motorokat, hogy megállítsák a Red Bullt?

A hírek szerint a csillagosok úgy döntöttek, hogy megpróbálnak mindent kisajtolni az erőforrásukból, mivel aerodinamikai fejlesztéseik már nem nagyon lesznek. Emellett egyre valószínűbb az is, hogy Lewis Hamiltonnál is érkezik majd egy negyedik hajtóegység.

A Honda szabályváltozásokat szeretne motorfronton

A silverstone-i baleset óta a motorbüntetés ténye Damoklész kardjaként lebeg Max Verstappen feje felett. Míg korábban azonban főként a Hondát lehetett okolni az ilyenekért, idén nem ez a helyzet.

Hivatalos: Bottas elindul a 2022-es Bajnokok Tornáján

A Mercedes jelenlegi pilótája, Valtteri Bottas a legújabb név, akit bejelentettek a jövő évi Bajnokok Tornájával kapcsolatban, amelyet február 5-én és 6-án rendeznek majd meg Svédországban.

A Red Bull Powertrains a tervek szerint halad és „gyorsít a tempón”

Christian Horner, a Red Bull csapatvezetője elmondta, hogy az újonnan alakult motorrészlegük felkészült a jövő évi bevetésre, miközben rengeteg új embert vettek fel, akik között sok a mindenféle háttérrel rendelkező fiatal.

A Haas tulajdonosa „elégedett a 2022-es projekt alakulásával”

Gene Haas elégedett a 2022-es autó fejlesztésével, miután ellátogatott az istálló tervezőrészlegére, mondja Günther Steiner csapatvezető. Az alakulatra rá is férne a javítás az idei reménytelen idény után.

Stroll: a pénz a költségvetési limit ellenére is „hangosan” fog beszélni az F1-ben

Lawrence Stroll, az Aston Martin csapatának tulajdonosa úgy véli, a pénz továbbra is fontos szerepet fog játszani a Forma–1-ben, hiába van már érvényben a költségsapka és jönnek új szabályok a következő évtől.

Nem kell még elengednie a csapatoknak a 2021-es autók fejlesztését

Az Alfa Romeo technikai vezetője, Jan Monchaux szerint a különböző korlátozások ellenére is teljes mértékben kivitelezhető, hogy valaki egymás mellett fejlessze a 2021-es gépet az új, 2022-es versenyautóval.

De Vries: a karrieremet nem az F1-es lehetőség fogja meghatározni

A Formula E legutóbbi bajnoka, Nyck de Vries elmondta, hogy a pályafutását nem annak kellene meghatároznia, hogy végül összejön-e neki az F1-es lehetőség vagy sem.

Sainz igyekszik lemásolni Leclerc stílusának egy részét az SF21-esben

Carlos Sainz idén került a Ferrarihoz, és a csapatváltók közül ő tudta leggyorsabban felvenni a ritmust új munkaadójánál, de azért még így sem megy neki minden zökkenőmentesen. Most elmondta, hogy Charles Leclerc stílusából is próbál meríteni.

Az F1 hallgat a csapatokra: „Nem beszéltünk 25 versenyről”

A Forma–1-es versenynaptár most már évek óta 22-23 futamot tartalmaz, bár a vírus miatt az utóbbi számot még nem tudta elérni a sorozat egyszer sem. Jövőre azonban ismét megpróbálják majd, de annál tovább vélhetően már nem fognak menni.

Salo: „Mazepin majdnem olyan gyors, mint Schumacher”

A korábbi finn F1-es versenyző és sportfelügyelő azon kevés szakértő közé tartozik, akik az orosz újonc védelmére keltek Mick Schumacherrel szemben, mert meglátása szerint Mazepin sokat fejlődött.

Nem csak Marko gondolja úgy, hogy Hamiltonék eltúlozták a monzai esetet

Tom Coronel szerint Max Verstappen és Lewis Hamilton balesete Monzában nem volt olyan nagy dolog. A WTCR-pilóta a Ziggo Sporton beszélt az incidensről, amely szerinte is versenybaleset volt, de utána nem tetszett neki Hamilton viselkedése.

Ricciardo nehezen alszik monzai sikere óta

Daniel Ricciardo bevallotta, hogy mióta nyert Monzában múlt vasárnap, nem igazán tud rendesen aludni, mert még mindig a hosszú idő után szerzett első futamgyőzelmének hatása alatt áll.

A korábbi Bridgestone-mérnök szerint némelyik versenybíró elfogult lehet

Miközben magabiztosan állítja, hogy Max Verstappen nem érdemelt büntetést egy „versenybalesetért”, Kees van de Grint megkérdőjelezte a sportfelügyelők munkáját, mert érzése szerint némelyikük „elfogult”.

Schumacherben benne van a futamgyőzelem, csak jó autó kell alá

Az F1-es szakértő, Marc Surer szerint csak idő kérdése, mire Mick Schumacher elkezd futamokat nyerni a királykategóriában is. Érzése szerint az egyetlen dolog, ami hiányzik az ő esetében, az egy versenyképes masina.

Rossi „nagyon frusztrált” a misanói Q1-es bukása miatt

Valentino Rossi bukott a San Marinó-i Nagydíj időmérő edzésén, melynek következtében csak a 23. helyről vághat majd neki hazai futamának, ez pedig értelemszerűen frusztrálttá teszi őt.

Remek lenne ismét az F1-ben látni az Andretti nevet

Így látja a korábbi F1-es világbajnok és autóversenyző-legenda, Mario Andretti, aki örülne annak, ha a királykategóriában valamilyen formában ismét látható lenne a híres családnév.

Alonso: az F1-nek egyenlőbb autókra van szüksége, hogy mindenki a dobogóért harcolhasson

Miközben a jövő évi szabályváltozások éppen azt szeretnék elérni, hogy minél több versenyző és csapat csatázhasson a jobb helyezésekért, az utóbbi évek többsége lényegében egyetlen csapat dominanciájáról szólt.

Russell reméli, Kubica kap még esélyt az F1-ben

George Russell, aki jövőre már a Mercedesnél fog menni, arról beszélt, hogy Robert Kubica balszerencsés volt idei rövid visszatérése körülményei miatt, és abban reménykedik, hogy a lengyel kap még esélyt.

Amikor Ecclestone megfenyegette Schumachert, hogy megfosztja bajnoki címétől

Nemrég volt a 20. évfordulója a szomorú 2001. szeptember 11-i terrortámadásoknak. Az eseményeknek az F1-re is volt hatásuk, hiszen Michael Schumacher nem volt biztos abban, hogy a történtek fényében el akar utazni az Amerikai Nagydíjra. Bernie Ecclestone azonban tett róla, hogy ne legyen gond.

Albon nem fog kárörvendeni Perez idei nehézségei láttán

Max Verstappen csapattársának lenni nehéz. Ezt az utóbbi években már megtudhattuk. Pierre Gasly és Alex Albon után most Sergio Pereznek is vannak gondjai, de a Red Bull bizalmat szavazott a mexikóinak 2022-re is.

Hamilton „nem szerencsés volt” a monzai balesetben, mondja az egyetemi igazgató

Lewis Hamilton „nem szerencsés volt”, hanem a „mérnöki tudomány” mentette őt meg a Max Verstappennel történt monzai balesetnél, mondja a Cranfield University motorsportos igazgatója.

Leclerc tanácsa Russellnek: „Tanulj a legjobbaktól és élvezd”

Charles Leclerc 2019-ben egy középcsapatból, a Saubertől az élmezőnybe tartozó Ferrarihoz került, és egy négyszeres világbajnok, Sebastian Vettel volt a márkatársa. Ennek fényében pedig tanácsolt is néhány dolgot George Russellnek, aki jövőre már a Mercedesnél fog vezetni Lewis Hamilton mellett.

Coulthard: „Cunodának össze kéne csomagolnia és haza kéne mennie”

A korábbi F1-es pilóta és bajnoki ezüstérmes, David Coulthard szerint Juki Cunodának nincsen helye a királykategóriában 2022 után, mivel az újonc pilóta meglepődött azon, hogy megtartották őt jövőre is.

Szépen halad a Yas Marina átalakítása (videó)

Az idei szezonra két helyen jelentősen átalakul a szezonzárónak otthont adó abu dhabi versenypálya. A szervezők nemrég pedig egy videóban mutatták be, hogyan állnak jelenleg a munkálatokkal.

Ricciardo: az időmérő után tudtam, hogy nekem itt küldetésem van

Daniel Ricciardo arról az ösztönös, mindent felülíró érzésről beszélt, amely segített neki meglepetésre megnyerni a múlt hétvégi Olasz Nagydíjat. Az ausztrál részletesebben is beszélt a hétvége során átélt tapasztalatairól.

Norris „elég gyorsan kiismerte Hamiltont” Monzában

Lando Norris arról beszélt, hogy a monzai sprint során viszonylag hamar ki tudta találni, hogy Lewis Hamilton a pálya mely pontjain erős és gyenge, ez pedig vasárnap is hasznára vált.

Hiába a monzai siker, két évtized után távozik a McLaren fontos embere

A McLaren egyik oszlopos tagja, Jonathan Neale, aki már két évtizede dolgozott a wokingi bázisú alakulatnál, az év későbbi részében távozni fog, jelentette be a csapat.

Capito: Monza megmutatta, hogy a Williams versenytempója javul

A Williams csapatfőnöke, Jost Capito arról beszélt, hogy az Olasz Nagydíj jól megmutatta, hogy mekkora előrelépést értek el a versenytempó tekintetében az utóbbi időszakban.

Alpine: a monzai nehézségek után Oroszországban visszavágunk

Az Alpine F1-es csapatának vezérigazgatója, Marcin Budkowski arra számít, hogy az enstone-i alakulat ismét jobb formát mutat majd Oroszországban az Olasz Nagydíjon látott gyengébb szereplést követően.

Úgy tűnik, egyre valószínűbb, ki lesz Bottas márkatársa jövőre

A legfrissebb hírek szerint az F2-es futamgyőztes, Csou Kuan-jü tűnik jelenleg a favoritnak az Alfa Romeo második 2022-es ülésére, Frederic Vasseur csapatfőnök azonban elmondta, hogy még nem döntöttek a kérdésben.

„A többi pilóta ellen óvatosabb lett volna Verstappen”

Így vélekedik a legutóbbi monzai eseményekről Jolyon Palmer, az F1 szakértője. Idén másodjára akadt össze komolyabban egymással Max Verstappen és Lewis Hamilton, ez pedig ismét folyamatos beszédtémát szolgáltat a publikum számára.

Ocont „frusztrálja” a büntetése – egy 2019-es esetet hozott fel saját védelmében

Az Alpine francia futamgyőztese, Esteban Ocon cseppet sem örült annak, hogy Monzában időbüntetést kapott azért, mert leszorította Sebastian Vettelt a Roggiában, és azzal érvelt, hogy egy hasonló esetet 2019-ben nem szankcionáltak.

Albon nem érti, mire utalt a Mercedes a „szigorú és világos” kitételekkel

Alex Albon elmondta, hogy neki fogalma sincs, mit takarnak a Mercedes által emlegetett „szigorú és világos” feltételek a Williamsszel kötött új Forma–1-es szerződésében.