Gary Watkins
Szerző

Gary Watkins

Latest articles by Gary Watkins

Rács
Lista

Hivatalos: a BMW visszatér a sportautózás csúcskategóriájába

A BMW hivatalosan is bejelentette, hogy több, mint 20 éves kihagyást követően 2023-ban belépnek az LMDh kategóriába, így az IMSA-ban és a WEC-ben is rajthoz állhatnak majd.

A Bentley ezzel a brutális Continental GT3-mal indul a Pikes Peaken

A Bentley elkészítette a Continental GT3 versenyautójának eddigi legdurvább változatát, amit ráadásul bioüzemanyag fog meghajtani az idei Pikes Peaken.

Hivatalos: az Aston Martin kilép a WEC-ből, véget vetnek a gyári GTE Pro programnak

Az Aston Martin hivatalosan is bejelentette, hogy véget vetnek a gyári GTE Pro programjuknak, így nem védik meg a WEC-ben a konstruktőri címüket, és a Le Mans-i 24 óráson elért sikerüket sem.

Még mindig ott van a Ford asztalán lehetőségként a Formula E

A Ford Performance Motorsport főnöke elmondta, továbbra is számolnak a Formula E-vel, és még 2019 elején megszülethet a döntés erre vonatkozóan. A rajtrács lassan megtelik, de erre is lenne megoldás komoly szándék esetén.

Alonso 2019-re "sokkal több" versenyt tervez

Fernando Alonso azt ígéri, 2019-re "sokkal több" verseny kerül még a naptárába, miután elhagyja a Forma-1-et. Sőt, hozzátette, "néhány ikonikus helyszín" is szóba jöhet.

WEC: Shanghaiban is a Toyotáé az első sor, de ezúttal megszorongatták Alonsóékat

A Toyota Kínában is meg tudta szerezni az első két pozíciót az időmérőn, azonban a Rebellion Racing kihívás elé állította a japán márkát.

A McLaren WEC-es indulása "nagyon valószínűtlen" az első hiperautós szezonban

A McLaren valószínűleg nem lesz ott a rajtrácson a 2020/21-es hiperautós szezonban - már ha elkötelezik magukat a WEC új top kategóriájában.

A BMW is csatlakozik a WEC hiperautó-sorozat szabályainak megtárgyalásába

Az FIA WEC top-kategóriát tervez indítani a 2020/21-es szezontól, a szabályok megtárgyalásába pedig a BMW is becsatlakozott.

Kobajasi elfelejtett kiállni az utolsó előtti órában

A Toyota japán pilótája, Kamui Kobajasi elmondta, hogy azért nem jött ki az utolsó előtti órában a bokszba, mert elfeledkezett róla.

A Ferrari is részt vesz a 2020/21-es LMP1-es szabályok megbeszélésein

A Ferrari is tagja azon gyártók csoportjának, akik az új LMP1-es szabályokat megalkotják a 2020/21-es FIA WEC szezonra.

A Michelin 79 millió forintnak megfelelő büntetést kapott, mert megszegte a WEC szabályait

A Michelin 79 millió Ft-os büntetést kapott a WEC-től, ugyanis nem tudtak megfelelni a 2018/19-es szezonra bevezetett új, gumikat érintő előírásoknak.

Spái 6 órás: A Toyota a pole-ban, Fittipaldi nagyot bukott

Mike Conway és Kamui Kobayashi szerezték meg a pole pozíciót az FIA WEC szezonnyitó hétvégéjén, a toyotás csapattársaik Fernando Alonso és Kazuki Nakajima előtt. 

Az Aston Martin 2020/21-ben visszatérne a WEC-be

Az Aston Martin fontolóra veszi, hogy a 2020/21-es szezonban visszatérjen a prototípus versenyzésbe, amikor a WEC-ben az új LMP1-es szabályok életbe lépnek. 

Kubica döntött: Nem indul a Manorral a WEC-ben

A Williams F1-es tartalékversenyzője, Robert Kubica nem indul a Manorral az LMP1-ben, a WEC szezonjában.

Davidson Le Mans után visszatér a WEC-be

A Toyota tartalékversenyzője, Anthony Davidson a DragonSpeed LMP2-es csapatnak versenyez majd a WEC szezonjában a le mans-i 24 órás versenyt követően.

Maldonado a WEC-ben tér vissza a DragonSpeed csapattal

A Forma-1 futamgyőztese a WEC-ben kezdi meg pályafutása újabb fejezetét a DragonSpeed alakulatnál. Pastor Maldonado tehát ezek szerint nem fog túraautózni a WTCR-ben.

Kubica a második manoros teszt után dönt a WEC-ről

A Williams F1-es tartalékversenyzője, Robert Kubica a héten hoz döntést a WEC programjáról, amikor már teljesítette a második tesztjét is a Manor LMP1-es csapatával.

A Toyota célja, hogy megdöntse a le mans-i távolsági rekordot

A Toyota szeretné megdönteni a le mans-i 24 órás verseny távolsági rekordját, miután idén az első győzelmükért küzdenek.

A WEC megbünthetheti a Toyotánál gyorsabb privát LMP1-es csapatokat

Az FIA WEC szériájának szabályalkotói fenntartják a jogot, hogy megbüntessék azon privát LMP1-es csapatokat, akik jobban teljesítenek, mint a gyári Toyoták.

A WEC számára elképzelhetetlen lett volna, hogy Alonso kihagyja Fujit

Az FIA WEC igazgatója, Gerard Neveu megindokolta a széria döntését, miszerint a Fuji versenyt előbbre hozták egy héttel - Fernando Alonso ugyanis túlságosan hiányzott volna a mezőnyből.

Fisichella négy év után ismét a WEC-ben versenyez

A korábbi Forma-1-es versenyző, az évek óta a Ferrari kötelékében álló Giancarlo Fisichella a 2018-19-es szezonban ismét részt vesz az endurance-világbajnokság küzdelmeiben, minő meglepő, egy Ferrarival.

A WEC megemelné a 32 autós limitet a 2018/19-es szezonra

Az FIA WEC bajnoksága szeretné megemelni a nevezők számát a 2018/19-es szuperszezonra.

Zak Brown nem számol Alonsóék győzelmével Daytonában

Mclarenes és United Autosports-csapatfőnöke, Zak Brown szerint csapata autóival kapcsolatban nem reális az, hogy győzelmi esélyekről beszélgessenek a hétvégi daytonai 24 óráson.

Megérkezett a Toyota továbbfejlesztett LMP1-es autója

Teljesítette első tesztjét a Toyota azzal a továbbfejlesztett TS050 Hybriddel, amellyel a 2018-19-es WEC-szezonban indulnak győzelemre az LMP1-es kategóriában.

Manor: "Az LMP1 bonyolultsága csábította el Räikkönen mérnökét"

A WEC LMP1-es fejlesztésének bonyolultsága motiválta Kimi Räikkönen versenymérnökét, Dave Greenwoodot hogy átigazoljon a Manorhoz.

A GT-ért dobja LMP1-es programját a Porsche

A német gyár szerint nem lett volna megvalósítható a nagyobb LMGT-szerepvállalás a következő években a Le Mans-i 24 óráson, ha maradnak az LMP1-es kategóriában is.

A WEC-ben ezentúl kereket is lehet cserélni a tankolás alatt?!

A jövő évtől a le mans-i 24 órás versenyen és a WEC-ben a tankolás mellett a kerékcsere is megengedett lehet a kiállásokkor - így akarják fokozni az izgalmakat a bokszban.

A McLaren a WEC LMP1-es kategóriája felé kacsingat

A McLaren elmondta, komolyan érdeklődik az iránt, hogy a jövőben belépjen a WEC királykategóriájába gyártóként azután, hogy korábban már gyártott rendkívül sikeres utcai autókat.

Alonso a Toyota LMP1-es gépét tesztelheti?!

A kétszeres F1-es világbajnok, Fernando Alonso még ebben a hónapban tesztelheti a Toyota WEC autóját a hivatalos újoncoknak megtartott teszten, Bahreinben.

A Toro Rosso beugrója 5 éve még csak F1-es szimulátorral sem tesztelhetett

Brendon Hartley nagyon távol került a Forma-1 világától, amikor megkapta azt a telefonhívást, amire mindig is vágyott.

A Toyota vevő lenne Alonsóra Le Mansban

A Toyota mindig is nyitott volt topversenyzők alkalmazására, így Fernando Alonso is érdekes lehetőség lenne számukra, derült ki Rob Leupen, Toyota Gazoo Racing igazgatójának szavaiból.

Fontos „paktum” a Forma-1 és a WEC között

Bernie Ecclestone idejében egy ilyesfajta megállapodás elképzelhetetlen volt, de az új tulajdonos érkezésével más kapuk is megnyíltak.

2020-tól jön az aktív aerodinamika az LMP1-ben

2020-tól új korszak köszönt be a WEC-ben, vagyis az endurance-világbajnokságban: az LMP1-es autók mozgatható vagy más néven aktív aerodinamikát is használhatnak.

Le Mans: a Toyota szerint nehéz lenne tagadni, hogy favoritként indulnak

Jól sikerült a tesztnap a Toyota számára, kibérelték az első három helyet és remek időt autóztak, így minden okuk megvan feltételezni, hogy favoritként vágnak neki a 24 órás viadalnak.

Megváltoztak a virtuális Safety Car szabályai Le Mans-ban

A 2017-es Le Mans-i 24 órás versenyre megváltoztak a virtuális Safety Car-periódusra vonatkozó szabályok: kilenc olyan, fix zóna lesz, ahol a maximális sebességhez képest a versenyzőknek jócskán le kell lassítaniuk.

A korábbi F1-es junior csatlakozott a McLaren tehetségeihez!

A McLaren bejelentette, hogy leigazolták a fiatal brit tehetséget, Ben Barnicoat-ot a GT Versenyzői Akadémiájukba 2017-ben.