Szerző

Christian Nimmervoll

Latest articles by Christian Nimmervoll

Rács
Lista

A Nürburgring, mint beugró helyszín? Ez még a pályának is új volt

Az imolai paddockban egyre több pletyka kezdett el terjedni a Forma-1 2021-es versenynaptárának további alakulásáról, a kalapba pedig most bekerült a Nürburgring is, a helyszíni szervezők nagy meglepetésére.

A Red Bull nem kételkedik a Honda megbízhatóságában, a kezdeti problémák ellenére sem

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy nincsenek kétségeik a Honda erőforrásaival kapcsolatban, de ő is tisztában van azzal, hogy egyáltalán nem hibázhatnak, ha le akarják győzni idén a Mercedest.

Marko a bahreini 4-es kanyarról: tegyünk oda egy falat

A Red Bull motorsport tanácsadója, Helmut Marko szerint Lewis Hamilton és a Mercedes jogosulatlan előnyhöz jutott azzal, ahogyan az FIA szabályait értelmezték, de az egész pályaelhagyásos témát meg lehetne oldani szerinte egy kicsit maradibb gondolkodással.

Marko: ennyit veszítettünk körönkét a differenciálmű miatt Bahreinben

A Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy egyáltalán nem volt apró az a differenciálműben keletkezett probléma, amire Max Verstappen panaszkodott a Bahreini Nagydíj elején, és hozzátette, hogy a másik autójukban Sergio Perezt is hátráltatta ez a hiba.

Marko: Vettel nem hallgatott rám, most egy szenvedő Aston Martinban ül

A Red Bull motorsport tanácsadója, Helmut Marko szerint Vettel jobban járt volna, ha rá hallgat, és tart egy pihenőévet azok után, hogy nem hosszabbították meg a szerződését a Ferrarinál. Marko azt is elmondta, hogy az Aston Martin nem tudja olyan gyorsan kijavítani a 2021-es autójuk hibáit, mint a Mercedes.

„Hamilton egy szuperkém” – mondja az egykori mérnöke

Egyáltalán nem szokatlan látvány, ahogyan a pilóták a versenyek előtt, után más csapatok autóját nézegetik egyedi megoldásokat, trükköket keresve, a Mercedes egykori mérnöke szerint ebben Lewis Hamilton kifejezetten jó.

Aggódnia kell-e Pereznek Cunoda miatt? – Marko válaszolt

Sergio Perez és Cunoda Júki is kiválóan mutatkozott be Bahreinben az új csapatánál, a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko pedig válaszolt arra a kérdésre, hogy aggódnia kell-e a mexikói versenyzőnek a japán tehetség miatt.

Steiner: nincs gondom a Netflixszel, amíg…

A Netflix Forma–1-es dokumentumsorozatának, a Drive to Survive-nak a harmadik évada nemsokára megérkezik, a szurkolók pedig már tűkön ülve várják, hogy láthassák, mi zajlott a színfalak mögött a tavalyi idényben. A Haas csapatfőnökét, Günther Steinert is megkérdezték a megjelenés kapcsán.

Marko: ez volt a csapat történetének legjobb téli tesztje

A Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko szerint az energiaitalos márka még soha korábban nem futott ennyire sikeres téli tesztet a Forma-1-ben, de ennek ellenére továbbra is a Mercedest tartja a favoritnak.

Elemzés: ezért van minden korábbinál nagyobb esély a VW csoport F1-es szereplésére

A Volkswagen csoport és a Forma-1 közeledése évről évre visszatérő téma a Forma-1-es közösségben, azonban a csillagok végre egy vonalba állhatnak Wolfsburgban ahhoz, hogy tényleg komolyan felmerüljön a száguldó cirkuszban való szereplés.

Red Bull: képesek lennénk saját motort is építeni a Forma-1-ben

A Red Bull Racing szerint képesek lennének saját Forma-1-es motort építeni, amikor az új generációs, olcsóbb erőforrások megérkeznek a sportba, legkésőbb 2026-ban.

Marko: pontosan ezért váltottuk le Albont, de készek vagyunk őt kölcsönadni

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója beszélt Albon leendő szerepéről a csapaton belül, illetve elmondta, hogy milyen okok vezettek ahhoz, hogy a thai pilótát parkolópályára tették.

Az Aston Martin dobhatja a rózsaszín főszponzorát?

A Racing Point utolsó szezonját teljesítette ezzel az identitással, jövőre már Aston Martin néven fognak versenyezni, az új csapathoz pedig lehet, hogy új főszponzor is társul.

Wolff: le kellett tekernünk az összes Mercedes-motort!

A Mercedes elismerte, hogy van egy megoldatlan problémájuk az erőforrásaik MGU-K rendszerével, ezért a szezonzáró Abu-Dhabi Nagydíjra minden csapat autójában picit le kellett tekerniük a teljesítményt.

Marko: Newey ismét főszerepet vállal az autó fejlesztésében, akkorát nem tévedhetünk a koncepciónkkal

A Red Bull még nem tett le arról, hogy Max Verstappen 2020-ban minden idők legfiatalabb világbajnoka legyen, a cél érdekében pedig a Red Bull sztártervezője, Adrian Newey is ismét teljes gőzzel dolgozik.

Wolff tagadja a Mercedes flexiszárnyának létezését: talán a mezőny többi tagját kéne megvizsgálni

Toto Wolff, a Mercedes Forma-1-es csapatának vezetője, és résztulajdonosa tagadja, hogy a Mercedesnek bármilyen, a szabályok szürke zónáját kihasználó hátsó szárnya lenne, de szerinte ez nem elmondható a teljes mezőnyről.

Nagyszerű hír a Red Bullnál: a Honda legalább 2021-ig a Forma-1-ben marad!

A Red Bull és a Toro Rosso 2021-ben is a Honda motorjaival fog versenyezni, miután 1 évvel meghosszabbították a szerződésüket. Ezt Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója erősítette meg.

A Red Bull beállítása közel sem optimális, ezért ralikrosszozott Verstappen

Helmut Marko elmondta, bőven van még potenciál az idei alkotásukban, legyen szó a motorról vagy a gép beállításáról. A Red Bull Racing tanácsadója felidézte, hogy ralikrosszra hajazott, ahogy Max Verstappen hajtott a kocsival Melbourne-ben.

A Red Bull 15 millió euróval lett „szegényebb” a szabályváltoztatások következtében

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azt nyilatkozta, hogy az osztrák istállónak 15 millió eurójába kerültek a szabályváltoztatások, ugyanakkor már a melbourne-i szezonnyitón jobbak lehetnek az aerodinamika területén, mint tavaly nyáron voltak.

Red Bull: Verstappen elkerülhette volna a bakui ütközést

A 2018-as idény egyik legemlékezetesebb jelenete az volt, amikor az Azerbajdzsáni Nagydíjon a két Red Bull összeütközött. Az istálló tanácsadója, Helmut Marko beszélt az esetről a Motorsport.com-nak.

Adrian Neweyt is lenyűgözte a Honda a Red Bullnál?

A neves és óriási tapasztalattal bíró Adrian Newey személyesen látogatott el a Hondához Japánban, hogy megbizonyosodjon a japánok projektjéről.

Red Bull: Verstappen gyorsabb versenyző, mint Ricciardo

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója egyértelműen kijelentette: Max Verstappen 2018-ban megelőzte Daniel Ricciardót a sebesség tekintetében, és idén harcban lehet a világbajnoki címért.

Red Bull: Kvjat pszichológiai mélyponton volt, ezért rúgtuk ki

Daniil Kvjat jövőre újra a Toro Rosso színeiben indulhat a Forma-1-ben. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója a döntésük okáról, illetve az orosz pilótáról beszélt a Motorsport-Total.com-nak.

A Német GP még nem adta fel a 2019-es F1-es szereplést

Hockenheimben hisznek benne, hogy a 2019-es naptárban is bebiztosíthatnak egy helyet - mindezt az idei verseny sikereire alapozzák.

Red Bull: már csak a részleteket kell elsimítani Ricciardóval

Helmut Marko meglehetősen optimista a Red Bull Racing kilátásait illetően: a Hondával győzelmekért mehetnek jövőre, Daniel Ricciardo pedig velük marad, csak a részleteket kell finomítani.

Ismét tárgyalóasztalhoz ül a Red Bull, és a Honda

Minden jel arra mutat, hogy a Red Bull, és a Honda közösen folytathatják a munkát a Forma-1-ben.

Marko: a Honda-motor nagyon könnyű és folyamatosan erősödik

Helmut Marko csupa jóval tud szolgálni a Honda idei erőforrását illetően, mely megbízhatóan dolgozik és a teljesítménye is egyre jobb. A Red Bull tanácsadója azt is elmondta, mitől hatékony a felek együttműködése.

Marko: a Halo csúnya és biztonsági kérdéseket vet fel

Helmut Marko a glória kritikusai közé tartozik, a téli tesztek után el is mondta véleményét az eszközről. Az egykori versenyző 1972-ben szenvedett súlyos fejsérülést, amit a bal szeme bánt.

Wehrlein a Mercedes-család tagja marad

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke megerősítette, hogy Pascal Wehrlein a továbbiakban is az ezüstnyilak családjának tagja marad, bár nagyon úgy tűnik, hogy a német versenyző kiszorul az F1-ből.

Kubica a Williamsszel tesztel a Japán Nagydíj előtt: visszavonultathatja Massát

A lengyel versenyző a Williams autójával is pályára fog gurulni, mely után a legendás brit istálló eldöntheti, hogy alkalmazza őt 2018-tól, vagy sem.