IndyCar 2019 Laguna Seca
2019. szept. 20. - 2019. szept. 22.
2019. márc. 8. - 2019. márc. 10.
2019. márc. 22. - 2019. márc. 24.
2019. ápr. 5. - 2019. ápr. 7.
2019. ápr. 12. - 2019. ápr. 14.
2019. máj. 9. - 2019. máj. 11.
2019. máj. 14. - 2019. máj. 26.
2019. máj. 31. - 2019. jún. 2.
2019. jún. 6. - 2019. jún. 8.
2019. jún. 21. - 2019. jún. 23.
2019. júl. 12. - 2019. júl. 14.
2019. júl. 18. - 2019. júl. 20.
2019. júl. 26. - 2019. júl. 28.
2019. aug. 16. - 2019. aug. 18.
2019. aug. 22. - 2019. aug. 24.
2019. aug. 30. - 2019. szept. 1.
2019. szept. 20. - 2019. szept. 22.
Szűrők:
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| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Herta
Harding Racing
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88 | 5 |
1'10.2892 |
114.624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 5 |
+0.1597 1'10.4489 |
0.1597 | 114.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 7 |
+0.2404 1'10.5296 |
0.0807 | 114.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 7 |
+0.2757 1'10.5649 |
0.0353 | 114.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 7 |
+0.3570 1'10.6462 |
0.0813 | 114.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 6 |
+0.4361 1'10.7253 |
0.0791 | 113.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 6 |
+0.5028 1'10.7920 |
0.0667 | 113.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 6 |
+0.5501 1'10.8393 |
0.0473 | 113.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Jones
Ed Carpenter Racing
|
20 | 7 |
+0.6914 1'10.9806 |
0.1413 | 113.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 6 |
+0.6973 1'10.9865 |
0.0059 | 113.498 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 6 |
+0.7635 1'11.0527 |
0.0662 | 113.392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 7 |
+0.9818 1'11.2710 |
0.2183 | 113.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
