IndyCar 2019 Detroit
2019. máj. 31. - 2019. jún. 2.
2019. márc. 8. - 2019. márc. 10.
2019. márc. 22. - 2019. márc. 24.
2019. ápr. 5. - 2019. ápr. 7.
2019. ápr. 12. - 2019. ápr. 14.
2019. máj. 9. - 2019. máj. 11.
2019. máj. 14. - 2019. máj. 26.
2019. máj. 31. - 2019. jún. 2.
2019. jún. 6. - 2019. jún. 8.
2019. jún. 21. - 2019. jún. 23.
2019. júl. 12. - 2019. júl. 14.
2019. júl. 18. - 2019. júl. 20.
2019. júl. 26. - 2019. júl. 28.
2019. aug. 16. - 2019. aug. 18.
2019. aug. 22. - 2019. aug. 24.
2019. aug. 30. - 2019. szept. 1.
2019. szept. 20. - 2019. szept. 22.
Szűrők:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 41 |
1'15.1096 |
112.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 47 |
+0.4834 1'15.5930 |
0.4834 | 111.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 49 |
+1.1780 1'16.2876 |
0.6946 | 110.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 53 |
+1.2262 1'16.3358 |
0.0482 | 110.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 29 |
+1.3127 1'16.4223 |
0.0865 | 110.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 62 |
+1.3632 1'16.4728 |
0.0505 | 110.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 29 |
+1.4315 1'16.5411 |
0.0683 | 110.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 52 |
+1.4977 1'16.6073 |
0.0662 | 110.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Herta
Harding Racing
|
88 | 32 |
+1.5791 1'16.6887 |
0.0814 | 110.316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. O'Ward
Carlin
|
31 | 52 |
+1.7013 1'16.8109 |
0.1222 | 110.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 63 |
+1.7730 1'16.8826 |
0.0717 | 110.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 64 |
+1.9046 1'17.0142 |
0.1316 | 109.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 29 |
+1.9664 1'17.0760 |
0.0618 | 109.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 44 |
+2.0751 1'17.1847 |
0.1087 | 109.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 49 |
+2.1513 1'17.2609 |
0.0762 | 109.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 29 |
+2.1581 1'17.2677 |
0.0068 | 109.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 28 |
+2.2652 1'17.3748 |
0.1071 | 109.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Ed Carpenter Racing
|
20 | 29 |
+2.4218 1'17.5314 |
0.1566 | 109.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 64 |
+2.5052 1'17.6148 |
0.0834 | 109.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 10 |
+3.1200 1'18.2296 |
0.6148 | 108.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 22 |
+4.3578 1'19.4674 |
1.2378 | 106.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
