IndyCar 2018 Long Beach
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. ápr. 5. - 2018. ápr. 7.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 20. - 2018. ápr. 22.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 7. - 2018. jún. 9.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. júl. 6. - 2018. júl. 8.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 19.
2018. aug. 23. - 2018. aug. 25.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 14. - 2018. szept. 16.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Idő | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 |
1'06.5528 |
106.454 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 |
+0.3526 1'06.9054 |
105.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 |
+0.3579 1'06.9107 |
105.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 |
+0.4955 1'07.0483 |
105.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 |
+0.5747 1'07.1275 |
105.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 |
+0.6394 1'07.1922 |
105.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 |
+0.5887 1'07.1415 |
105.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 |
+0.6371 1'07.1899 |
105.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 |
+0.6415 1'07.1943 |
105.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 |
+0.6761 1'07.2289 |
105.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 |
+0.7950 1'07.3478 |
105.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. King
Ed Carpenter Racing
|
20 |
+1.0899 1'07.6427 |
104.739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 |
+1.8316 1'08.3844 |
103.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 |
+1.6094 1'08.1622 |
103.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Chilton
Carlin
|
59 |
+2.1639 1'08.7167 |
103.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 |
+1.6235 1'08.1763 |
103.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Harvey
Michael Shank Racing with Schmidt Peterson
|
60 |
+2.2679 1'08.8207 |
102.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 |
+1.7211 1'08.2739 |
103.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 |
+2.3095 1'08.8623 |
102.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 |
+1.9766 1'08.5294 |
103.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. DeMelo
Dale Coyne Racing
|
19 |
+2.5901 1'09.1429 |
102.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 |
+2.0812 1'08.6340 |
103.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Kimball
Carlin
|
23 |
+3.1953 1'09.7481 |
101.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kaiser
Juncos Racing
|
32 |
|
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