IndyCar 2018 Indy 500
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. ápr. 5. - 2018. ápr. 7.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 20. - 2018. ápr. 22.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 7. - 2018. jún. 9.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. júl. 6. - 2018. júl. 8.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 19.
2018. aug. 23. - 2018. aug. 25.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 14. - 2018. szept. 16.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 4 |
2'38.1278 |
227.664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 4 |
+0.0644 2'38.1922 |
0.0644 | 227.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 4 |
+0.2616 2'38.3894 |
0.1972 | 227.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Z. DeMelo
Dale Coyne Racing
|
19 | 4 |
+0.4630 2'38.5908 |
0.2014 | 226.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 4 |
+0.6111 2'38.7389 |
0.1481 | 226.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 4 |
+0.7026 2'38.8304 |
0.0915 | 226.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 4 |
+0.7725 2'38.9003 |
0.0699 | 226.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Kaiser
Juncos Racing
|
32 | 4 |
+0.8841 2'39.0119 |
0.1116 | 226.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 4 |
+0.9557 2'39.0835 |
0.0716 | 226.296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Davison
Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi
|
33 | 4 |
+0.9850 2'39.1128 |
0.0293 | 226.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 4 |
+1.0152 2'39.1430 |
0.0302 | 226.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
29 | 4 |
+1.1307 2'39.2585 |
0.1155 | 226.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 4 |
+1.1596 2'39.2874 |
0.0289 | 226.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Wilson
Andretti Autosport
|
25 | 4 |
+1.2611 2'39.3889 |
0.1015 | 225.863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Karam
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 4 |
+1.2893 2'39.4171 |
0.0282 | 225.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 4 |
+1.3418 2'39.4696 |
0.0525 | 225.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
O. Servia
Scuderia Corsa with RLL
|
64 | 4 |
+1.3766 2'39.5044 |
0.0348 | 225.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Hildebrand
Dreyer & Reinbold Racing
|
66 | 4 |
+1.5754 2'39.7032 |
0.1988 | 225.418 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Howard
SPM / AFS Racing
|
7 | 4 |
+1.5967 2'39.7245 |
0.0213 | 225.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 4 |
+1.6155 2'39.7433 |
0.0188 | 225.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 4 |
+1.6401 2'39.7679 |
0.0246 | 225.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 4 |
+1.6915 2'39.8193 |
0.0514 | 225.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 4 |
+1.9184 2'40.0462 |
0.2269 | 224.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Daly
Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing
|
17 | 4 |
+2.2795 2'40.4073 |
0.3611 | 224.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
