IndyCar 2018 Detroit
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. ápr. 5. - 2018. ápr. 7.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 20. - 2018. ápr. 22.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 7. - 2018. jún. 9.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. júl. 6. - 2018. júl. 8.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 19.
2018. aug. 23. - 2018. aug. 25.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 14. - 2018. szept. 16.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 59 |
1'15.0590 |
112.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 40 |
+0.7430 1'15.8020 |
0.7430 | 111.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 43 |
+0.8902 1'15.9492 |
0.1472 | 111.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 69 |
+0.9523 1'16.0113 |
0.0621 | 111.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 55 |
+0.9941 1'16.0531 |
0.0418 | 111.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 61 |
+0.9960 1'16.0550 |
0.0019 | 111.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 42 |
+1.0476 1'16.1066 |
0.0516 | 111.160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 42 |
+1.0579 1'16.1169 |
0.0103 | 111.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 60 |
+1.0811 1'16.1401 |
0.0232 | 111.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 49 |
+1.1544 1'16.2134 |
0.0733 | 111.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 29 |
+1.1649 1'16.2239 |
0.0105 | 110.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 54 |
+1.2375 1'16.2965 |
0.0726 | 110.883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 56 |
+1.2606 1'16.3196 |
0.0231 | 110.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 48 |
+1.3600 1'16.4190 |
0.0994 | 110.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 52 |
+1.4896 1'16.5486 |
0.1296 | 110.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. King
Ed Carpenter Racing
|
20 | 69 |
+1.5062 1'16.5652 |
0.0166 | 110.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 30 |
+1.5202 1'16.5792 |
0.0140 | 110.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 59 |
+1.6925 1'16.7515 |
0.1723 | 110.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 54 |
+1.8478 1'16.9068 |
0.1553 | 110.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Binder
Juncos Racing
|
32 | 55 |
+2.0635 1'17.1225 |
0.2157 | 109.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 28 |
+2.0895 1'17.1485 |
0.0260 | 109.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 60 |
+2.1324 1'17.1914 |
0.0429 | 109.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 6 |
+5.3055 1'20.3645 |
3.1731 | 105.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
