IndyCar 2018 Detroit
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. ápr. 5. - 2018. ápr. 7.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 20. - 2018. ápr. 22.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. máj. 31. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 7. - 2018. jún. 9.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. júl. 6. - 2018. júl. 8.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 19.
2018. aug. 23. - 2018. aug. 25.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 14. - 2018. szept. 16.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 40 |
1'15.8049 |
111.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 36 |
+0.0698 1'15.8747 |
0.0698 | 111.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 38 |
+0.5973 1'16.4022 |
0.5275 | 110.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 66 |
+0.6089 1'16.4138 |
0.0116 | 110.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 44 |
+0.6389 1'16.4438 |
0.0300 | 110.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 43 |
+0.6579 1'16.4628 |
0.0190 | 110.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 32 |
+0.7588 1'16.5637 |
0.1009 | 110.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 38 |
+0.7672 1'16.5721 |
0.0084 | 110.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 43 |
+0.7752 1'16.5801 |
0.0080 | 110.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 35 |
+0.8220 1'16.6269 |
0.0468 | 110.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 42 |
+0.8921 1'16.6970 |
0.0701 | 110.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 17 |
+1.1006 1'16.9055 |
0.2085 | 110.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 41 |
+1.1365 1'16.9414 |
0.0359 | 109.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 44 |
+1.1714 1'16.9763 |
0.0349 | 109.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Binder
Juncos Racing
|
32 | 41 |
+1.2942 1'17.0991 |
0.1228 | 109.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. King
Ed Carpenter Racing
|
20 | 33 |
+1.3636 1'17.1685 |
0.0694 | 109.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 39 |
+1.3728 1'17.1777 |
0.0092 | 109.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 66 |
+1.3889 1'17.1938 |
0.0161 | 109.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 33 |
+1.4010 1'17.2059 |
0.0121 | 109.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 65 |
+1.4851 1'17.2900 |
0.0841 | 109.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 45 |
+1.5091 1'17.3140 |
0.0240 | 109.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 70 |
+1.5859 1'17.3908 |
0.0768 | 109.315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 66 |
+1.6148 1'17.4197 |
0.0289 | 109.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
