Tesztelés közben a szélvédővel ellátott IndyCar versenygép

Az amerikai sorozat is szeretné tartani a lépést a biztonságtechnika fejlődési szintjével, és emiatt nemrég pályára vitték a saját rendszerüket, ami egy hasonló szélvédős megoldást jelent, mint amit a Forma-1 is kipróbált - sikertelenül.

Az IndyCar versenyfőnöke, Jay Frye elmondta, hogy a sorozat minden célját elérte a szélvédő prototípus első tesztelése során. A volán mögött Scott Dixon ült, aki háromszor lépett neki oda különböző fényviszonyok mellett. Ez pedig abban segítette a szakembereket, hogy teszteljék az eszköz valódi tulajdonságait, mivel eddig ezt csak a szélcsatornában és a szimulátorban tesztelhették.

Annak ellenére, hogy a fejvédő elem további fejlesztésekre szorul, a Ganassi pilótája és Frye is pozitívan nyilatkozott. A szélvédőt nappali, szürkületi és sötét fényviszonyok mellett is kipróbálták. A teszt során mindent ellenőrizni tudtak, amit szerettek volna. Egyelőre úgy tűnik, hogy a rendszerben nagy a potenciál, és sokkal inkább az elem rögzítésén módosíthatnak, mintsem annak kinézetén.

Az egyik új fejlesztés a pilótafülkében megnövekedett hő miatti szellőztető rendszer beszerelése lesz. Ez a bizonyos fejlesztés jelenleg a lista élén szerepel. A szélvédő számára a legnagyobb kihívást az utcai pályák jelenthetik, mivel a versenyzők ezeken a helyszíneken mindenhez nagyon közel vannak. Dixon is beszélt a problémáról, és szerinte hamarosan erre is megkaphatják az igazi választ egy utcai teszttel.

Scott számára leginkább a sötét fényviszonyok mellett volt kényelmes vezetnie az autót, ami egyúttal az első teszt utolsó etapja volt. A legrosszabb pillanatnyilag az átmeneti fényviszony, mely problémákat okoz a láthatóságban.

12