Még hogy "nem nagy cucc", hogy Alonso elindul az Indy 500-on?

A négyszeres USAC-, illetve CART-bajnok, Indy 500-győztes, Forma-1-es világbajnok Mario Andretti szerint nincs igaza annak az amerikai újságnak, amelyben azt írják, hogy Fernando Alonso Indy 500-indulása nem nagy dolog.

Motorsport TV's Guy Cosmo with Mario Andretti

Motorsport TV's Guy Cosmo with Mario Andretti

Jose Mario Dias

Mario Andretti, Lotus 79 Ford
Fernando Alonso nyilatkozik a médiának
Fernando Alonso announces his deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso and Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group, announce Fernando's deal to race in the 2017 Indianapolis 500 in an Andretti Autosport run McLaren Honda car
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

Az autósportot igazán szeretők körében óriási megdöbbenést, de legalább akkora örömöt és csodálatot váltott ki, amikor a McLaren bejelentette, hogy versenyzőjével, Fernando Alonsóval részt vesznek a világ egyik legnehezebb autóversenyén, a legendás Indy 500-on. Azt hinnénk, hogy ilyenkor óriási médiahype indul meg Alonso indulása kapcsán, a spanyol nevezése azonban mégsem aratott osztatlan sikert, még az amerikai médiumoknál sem.

Nemrég az Associated Press újságírója, Jenna Fryer írt egy cikket “SO WHAT THAT ALONSO IS RACING THE INDY 500?” ("És akkor mi van, ha Alonso indul az Indy 500-on?") címmel, amiben azt taglalja, hogy Tony Stewart, Danica Patrick, Ricky Taylor vagy Jordan Taylor indulása nagyobb szenzáció lenne, mint Fernando Alonso vendégszereplése az IndyCar Series legfőbb versenyén.

Mario Andretti szerint, akinek a véleményét nemrég már leközöltük az oldal hasábjain, Fryer cikke alapvető félreértéseken alapul, amelyben nem érti meg, mi motiválja a szereplőket, hogy belevágjanak ebbe a projektbe. Andretti így nyilatkozott a Motorsport.comnak ezzel kapcsolatban: "Egyre inkább az az érzésem, hogy a cikk írója csak Alonso indulásának reklámértékét akarja kihangsúlyozni. Ne értsenek félre, ez tényleg nagy reklám az IndyCarnak, viszont ez csak a mellékhatása egy nagyszerű bajnok, Fernando Alonso indulási kísérletének, amely során megpróbálja megszerezni a Triple Crown második harmadát."

Andretti szerint sem fia, az Andretti Autosport tulajdonosa, Michael, sem a McLaren ügyvezetője, Zak Brown "nem vágtak volna bele ebbe az egészbe, hogyha nem lennének teljesen biztosak benne, hogy Alonso egy erős kihívó lehet a győzelemért" a májusi indianapolisi versenyen.

"Őszintén szólva, szerintem [Fryer] jön Alonsónak egy bocsánatkéréssel, ugyanis az egész még Fernando fejéből pattant ki annak idején, ő akart indulni, és nem indulna csak azért, hogy reklámot csináljon magának vagy az IndyCarnak. Erre semmi szüksége nincs. Csak és kizárólag autóversenyzőként, a saját motivációjaként csinálja ezt, és csak egy évtizedes tradíciót követ, amely során nagyszerű F1-esek próbálták ki magukat Indyben, néhányan sikerrel, néhányan siker nélkül. Az, hogy Alonso most részt vesz a versenyen, nekem azt jelenti, hogy az Indy 500-nak még mindig megvan a vonzereje más sorozatok versenyzői felé is.

Az amerikai legenda szerint a körülmények egy ritka esélyt kínáltak Alonsónak az indianapolisi indulásra. "Fernando előtt valószínűleg nem adódna egy ilyen lehetőség, ha még mindig a csúcson lenne. Nem vonult vissza, és arról sincs szó, hogy sehol nem kapott volna ülést az F1ben. Ez az egész a legjobbkor jött, ugyanis még mindig egyike a legjobbaknak. A cikk azt hangsúlyozza, hogy három éve semmit nem nyert. Ugyan már! Mindenki tudja, hogy működik a Forma-1 - ha nem a tiéd az egyik legjobb autó, esélyed nincs, márpedig Fernandónál most ez a helyzet. Abban viszont teljesen biztos vagyok, hogy akárkit megkérdeznénk, az egyik legjobbnak mondanák őt a jelenlegi mezőnyben, ha nem A legjobbnak." - védte meg Alonsót 1978 F1-es világbajnoka.

"Most talán az egyik legjobb csapatnál adódik lehetősége a versenyzésre, ugyanis az Andretti Autosportnál mindenki minden adatot megoszt egymással. Ennek eredménye volt az, hogy ők nyertek az elmúlt három versenyből kettőt. Tehát a jelenlegi helyzetében, amikor az F1-ben máris szinte minden elveszett erre a szezonra, Alonsóék úgy voltak vele, hogy megpróbálják ebből a lehetőségből kihozni a legtöbbet. Ez egy nagyon komoly kísérlet, nem csak a Honda, hanem a McLaren is a projekt mögött áll. Szégyen, hogy valaki megkérdőjelezi ennek az indulási kísérletnek a létjogosultsgát.

Alonso egy “nagyszerű bajnok”

Andretti elmondta, biztos abban, hogy Alonso meg fogja mutatni, semmi alapja az őt ért kritikáknak. "Nagyon lelkes az egész lehetőséggel kapcsolatban, pontosan ezért megy már el Barberbe is, hogy a lehető legtöbbet tanulhasson és a lehető legjobban beilleszkedhessen a csapatba, megismerje, mi hogy működik. Ahogy már mondtuk, nagyon elhivatott annak érdekében, hogy ez az egész indulás a lehető legjobban süljön el. Nem csak megérkezik, beugrik az autóba, és vezet. Ha ez csak egy reklámfogás lenne, nem lenne ennyire profin kezelve."

Az Andretti Autosport csapatfőnökének apja egyetért azzal, hogy nagy dolog lenne a cikk írója által említett versenyzők indulása, viszont "az, hogy Alonso érdemeit lekicsinyíti, a tények egyszerű figyelmen kívül hagyása, ugyanis nem csak azért lesz ott, hogy több jegy fogyjon Indyben".

Andretti véleményében szépen helyretette a cikket író hölgyet. "Nem túl szerencsés úgy hozzáállni Alonso versenyzéséhez, hogy megkérdőjelezik az eredményeit, sőt még azt is, ki is ő valójában. Jobb eredményei vannak, mint az elmúlt évtizedek összes újoncának!"

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Max Chilton "hozzácsapná" 2018-as naptárához Le Mans-t is
Következő cikk Team Penske-mesterhármas az IndyCar barberi időmérőjén

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország