Montoya 2018-ban is elindulna az Indy 500-on

Juan Pablo Montoya, a Team Penske veterán kolumbiai pilótája idén már nem kapott teljes szezonos szerződést az IndyCarban, de az Indy 500-on még elindult. Ez a célja jövőre is.

Juan Pablo Montoya továbbra is a Team Penske kötelékében van, de a kolumbiai immár elsősorban nem az IndyCarban, hanem az IMSA SportsCar Championship-ben indul majd. Montoya azt reméli, hogy ez nem gátolja majd meg őt abban, hogy máshol is próbára tegye magát. Ez a "máshol" egyértelműen az Indy 500, ha pedig 2018-ban összejön az indulása, az lehetne a hatodik részvétel az ex F1-es számára a Brickyardon.

Montoya az idei versenyen nem ment rosszul, de győzelmi esélyei nem voltak, végül hatodik lett. A jövő évi verseny egyelőre még csak álom. "Még nem beszéltem vele Rogerrel [Roger Penske, a Team Penske csapatfőnöke - a szerk.]. De azt már mondtam neki, nagyon örülnék, ha ismét megkérnének erre. Remélem, így tesznek. Azt mondták, meg kell még nézniük, hogy van-e erre lehetőség. Ha megkeresnek, boldogan el fogom vállalni."

Montoya tudja, két dolog is bekavarhat az Indy 500-as részvételbe: az IMSA versenynaptára és az, hogy a Team Penske az IMSÁ-ban Hondával megy, az IndyCarban viszont a rivális Chevy motorjait használja. "Nem is akarok ebbe belegondolni!" - hessegette el magától a lelkes Montoya ezeket a gondolatokat. "A Team Penske megmutatta, hogy öt autót is képes elindítani az Indy 500-on, szóval minden csak az IMSÁ-s srácokon múlik. Tudom, hogy nem egyszerű, de abban a hónapban nincs is versenyünk, szóval remélem, megoldható lesz."

Amellett, hogy Montoya nem versenyez teljes szezonban az IndyCarban, azért komoly elfoglaltságai voltak a sorozatban, ugyanis Oriol Serviá mellett ő tesztelte a 2018-as, új generációs IndyCar-gépeket. A Firestone idén csökkentette a különbséget a keményebb, fekete oldalfalú és a lágyabb, gyorsabb, piros oldalfalú gumik között, ez komoly kritikákhoz vezetett, amelyekkel Montoya is egyetért.

"Úgy gondolom, ez az egyik legkomolyabb feladat, amivel a Firestone-nak meg kell birkóznia. Sokkal nagyobb különbség kell, hogy legyen a két gumi között. A keményebb gumiknak az lenne a lényege, hogy legyenek legalább fél, de inkább egy másodperccel lassabbak, de tovább lehessen őket nyúzni, mint a pirosakat, amelyek őrülten gyorsak, de hamarabb tönkre is mennek. Ha nagy a különbség, sakkoznod kell a taktikával, ami érdekesebbé teszi a versenyt. 

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat IndyCar
Versenyzők Juan Pablo Montoya
Csapatok Team Penske
Cikk típusa Interjú
Címke chevrolet, honda, imsa, indianapolis, indianapolisi 500 mérföldes, indy 500, indycar, juan pablo montoya, penske, team penske