Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
25 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A nagy 2017-es IndyCar-szezonelőzetes

megosztás
hozzászólás
A nagy 2017-es IndyCar-szezonelőzetes
Szerző:
Fordította: Varga Ákos
2017. márc. 12. 6:49

Március tizenkettedikén megkezdődik az IndyCar 2017-es szezonja, vasárnap már a futamot rendezik az első helyen, St. Petersburgben. Mi pedig, hogy kicsit jobban megismerkedhessetek a versenyzőkkel, mindegyiket bemutatjuk!

#1 Simon Pagenaud – Team Penske Chevrolet

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet

2016-os pozíció: 1. / Győzelmek száma: 9, pole-pozíciók száma: 9
Tavaly néhány zseniális versenynek köszönhetően megszerezte karrierje első bajnoki címét, és idén is elég nehéz elképzelni, hogy ne legyen ott a bajnoki címért folyó harcban. 2016-ban azok után, hogy kiépítette pontelőnyét, akkor sem esett kétségbe, amikor néhány futam rosszul alakult számára. Most, hogy egy bajnoki cím minden rutinja is ott lapul a biztonsági öv alatt, még komolyabb ellenfél lehet, például a többi penskés számára, és még nehezebb lesz majd őt legyőzni.

#2 Josef Newgarden – Team Penske Chevrolet

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

2016-os pozíció: 4. / Győzelmek száma: 3, pole-pozíciók száma: 1
Karrierje hatodik IndyCar-szezonja során pályafutása eddigi legnagyobb kihívásával kell majd szembenéznie. Ellentétben Simon Pagenaud két évvel ezelőtti érkezésével, Newgarden egy kész autóba ül bele a #2-es számú Penske-járgány esetében, amely köré igen erős csapatot is építettek fel Tim Cindricék. Azok után, hogy a valamivel gyengébb Ed Carpenter Racingnél is olyan szezont futott, hogy csak három penskés tudta őt megelőzni, 2017-ben igen komoly fenyegetést jelenthet csapattársa, Pagenaud címvédésére. A minimum az, hogy minden esetben futamgyőzelemre esélyesként kell majd rátekintenünk.

#3 Hélio Castroneves – Team Penske Chevrolet

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet

2016-os pozíció: 3. / Győzelmek száma: 29, pole-pozíciók száma: 46
A mindig kiegyensúlyozott és kedélyes Castroneves lassan három éve, hogy utolsó versenyét nyerte, és az utóbbi időben bár nagyon sok helyzet nem rajta múlt, olyanok is voltak, amelyeknél túl óvatosnak tűnt. Ha éppen egyik sem állt fenn, akkor viszont mindenkire veszélyes volt, és sokak szerint csak idő kérdése, hogy visszatérjen a győzteseknek kijáró Victory Lane-re.

#4 Conor Daly – AJ Foyt Racing Chevrolet

Conor Daly, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

2016-os pozíció: 18. / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 0
A mindig kőkemény, de mindig tisztán versenyző Conor Daly teljesítménye nagyban függhet attól, mennyire tud gyorsan alkalmazkodni az AJ Foyt Racing a Chevrolethez, miután tavaly még Hondával versenyzett. A csapat számára tehát alapvető fontosságú lesz a fegyelem, maga Daly számára pedig jó mérce lesz az Andretti Autosporttól érkező, már jó néhány komoly eredményt felmutató Carlos Munoz.

#5 James Hinchcliffe – Schmidt Peterson Motorsports Honda

James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda

2016-os pozíció: 13. / Győzelmek száma: 4, pole-pozíciók száma: 1
A bajnokság egyik legnépszerűbb versenyzője, aki ráadásul tovább emelte ázsióját azzal, hogy táncolt a Dancing With the Stars című műsorban. Azok után, hogy 2015-ben kis híján halálos balesetet szenvedett a pályán, meseszerű volt a tavalyi szezon során, mindössze egy évvel a balesete után Indianapolisban szerzett pole-pozíciója. Többször ért el igen komoly eredményeket közel sem tökéletes autóval (Toronto, Mid-Ohio, Barber). Mindkét előbbi mondat megmutatja, hogy Hinch mekkora harcos, ez pedig 2017-ben ismét győzelmeket eredményezhet.

#7 Mihail Aljosin – Schmidt Peterson Motorsports Honda

Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports Honda

2016-os pozíció: 15. / Győzelmek száma: 0, pole-pozíciók száma: 1

Aljosin feje fölül elvonultak a sötét fellegek, és sikerült megoldania a szponzorációs problémákat, így 2017-ben harmadik teljes szezonjára készülhet a Schmidt Peterson Motorsportnál. Lenyűgöző, ahogy az orosz versenyző teljesen más közegből érkezve mennyire gyorsan tudott alkalmazkodni az oválpályák adta kihívásokhoz, az utcai pályákon pedig eddig is jól ment. Ahhoz, hogy megmutassa, igazán nagy potenciál van benne, arra van szüksége, hogy stabilan le tudja győzni csapattársát, James Hinchcliffe-et, ami egy egyszerűnek semmiképp nem mondható feladat. A potenciál mindenesetre benne van Aljosinban, főleg a Mid-Ohio-i, saját hibáján kívül elvesztett versenyt és a poconói pole-pozíciót és második helyet látva.

#8 Max Chilton – Chip Ganassi Racing Honda

Max Chilton, Chip Ganassi Racing Honda

2016-os pozíció: 19. / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 0
Amennyire idegenül érezte magát eleinte az IndyCarban, úgy lett egyre inkább elkötelezett a sorozat és csapata, a Chip Ganassi Racing iránt, ráadásul a kanyargós pályákon valamit mutatni is tudott abból, amire képes. A leggyorsabb körök nem feltétlenül jó mérői egyes versenyzők teljesítményének, azonban a Road Americán elért eredmény mindenképp figyelemre méltó. Ha a Ganassi igazán kiismeri a Honda adta lehetőségeket, Chilton számára akár egy-két dobogó is összejöhet.

#9 Scott Dixon – Chip Ganassi Racing Honda

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

2016-os pozíció: 6. / Győzelmek száma: 40, pole-pozíciók száma: 25
A rendkívül gyors kezekkel, lábakkal és gondolkodással megáldott Scott Dixon az egyik viszonyítási pont jelenleg az IndyCarban. Ha valaki le tudja őt győzni, az jó eséllyel már a dobogón van, adott esetben pedig ez futamgyőzelmet is eredményezhet a szerencsés kihívónak. Ha a Ganassinál jól sikerül a Hondához való alkalmazkodás, Dixon jó néhány győzelmet szerezhet 2017-ben. Akár még az ötödik bajnoki cím is meglehet.

#10 Tony Kanaan – Chip Ganassi Racing Honda

Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda

2016-os pozíció: 7. / Győzelmek száma: 17, pole-pozíciók száma: 16
Amellett, hogy rendkívül kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott a teljes 2016-os szezon során, az igazán kiugró teljesítmény nem jött össze neki, és csak két dobogós helyezést tudott felmutatni. Ennek ellenére tudta megelőzni az egyik penskést, Juan Pablo Montoyát, Road Americán ráadásul rendkívül közel járt a sikerhez, ami egy dolgot vetíthet elő 2017-re: hogy senki nem fogja őt olyan egyszerűen kikerülni, mert Tony Kanaan bizony meg fog harcolni kőkeményen a helyéért. Az oválpályákon pedig ismét rámehet majd a győzelmekre, erre Poconóban, Texasban (ahol majdnem nyerni tudott tavaly), és hogy mást ne mondjunk, Indianapolisban is jó esélye lehet.

#12 Will Power – Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet

2016-os pozíció: 2. / Győzelmek száma: 29, pole-pozíciók száma: 44
Power valószínűleg saját maga is elismeri, hogy tavaly közel sem nyújtott 100 százalékot: hátráltatta őt agyrázkódás (legalábbis a tavalyi szezonnyitó alatti hivatalos kommunikáció szerint), néhány egyéb rossz eredmény (kezdésnek például az indianapolisi belső pályán), emiatt pedig gyorsan komoly hátrányba került csapattársával, Simon Pagenaud-van szemben, és nem is volt innentől kezdve reális esélye a bajnoki címre. 2017-ben Power azt tervezi, hogy se egészségügyi problémái ne legyenek, se saját, illetve műszaki hibák ne hátráltassák őt, ha pedig ez összejön, ismét az egyik legkomolyabb várományosa lehet a bajnoki címnek. 2014-ben egyszer már megszerezte, biztosak lehetünk benne, hogy meg akarja még egyszer.

#14 Carlos Munoz – AJ Foyt Racing Chevrolet

Carlos Munoz, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

2016-os pozíció: 10. / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 1
Munoz tavaly megszerezte élete első pole-pozícióját Texasban, a szezon végén pedig ő lett a legjobb Andretti Autosportos versenyző. Az Indy 500-on viszont az a furcsa helyzet állt elő, hogy egy második helynek sem tudott örülni, ugyanis a semmiből Alex Rossi elorozta előle a győzelmet az év legfontosabb versenyén. Azok után, hogy évekig az Andretti Autosport két húzóneve, Ryan Hunter-Reay és Marco Andretti árnyékában élt, most egy friss impulzusra volt szüksége, amit az AJ Foyt Racingnél kaphat majd meg.

#15 Graham Rahal – Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

2016-os pozíció: 5. / Győzelmek száma: 4, pole-pozíciók száma: 2
Azok után, hogy 2008-ban az IndyCar történetének legfiatalabb futamgyőztese lett (és mindmáig az) St. Petersburgben, 2009-ben pedig, még mindig csak húsz évesen, hetedik lett összetettben, évekre eltűnt. 2010 és 2014 között a legnagyobb sikere az volt, ha elvétve néhány alkalommal dobogóra tudott állni, a jó összetett helyezésekre esélye sem volt. Az ötből három évben még a top 20-ba is alig fért be, legjobb összetett eredménye ebben az időszakban egy kilencedik hely volt. Két évvel ezelőtt aztán mintha kicserélték volna: kiegyensúlyozottan kezdett versenyezni, rendszeres vendég volt a dobogón, és hosszú-hosszú évek után először ismét futamot (mit futamot, futamokat!) tudott nyerni, megjött a várva várt áttörés, az év végén negyedikként zárt. 2016-ban aztán ismét szerzett egy futamgyőzelmet, majd a legutóbbi szezon végén ismét befért a legjobb öt közé. Ha ezt a teljesítményt folytatni tudja, még feljebb léphet.

#16 Oriol Servia – Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 

Oriol Servia, Schmidt Peterson Motorsports Honda

2016-os pozíció: 24. (részszezon) / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 1
Az ember, akit az ideális második számú versenyzőként aposztrofálnak csapatorientált gondolkodásmódja miatt. Gyors, a felkészülésének köszönhetően jó fizikai állapotban is van, mi kellhet még az RLL Racingnek? Talán az, hogy megfelelően támogatni tudja majd a csapat első számú versenyzőjét, Graham Rahalt azon a három versenyen, amire (egyelőre) leszerződött a csapattal. Ha pedig összejön a szponzorpénz, összejön még több verseny.

#18 Sebastien Bourdais – Dale Coyne Racing Honda

Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing Honda

2016-os pozíció: 14. / Győzelmek száma: 35, pole-pozíciók száma: 33
Hogy mennyire megbecsült versenyzőről van szó Super Seb esetében, azt jól mutatja, hogy Newgarden csapatváltása mellett az ő átigazolásával foglalkoztak a legtöbbet az IndyCart szeretők és figyelők közül. Korábbi csapattársa, Graham Rahal biztos abban, hogy Bourdais legalább egyszer feltűnik majd a Victory Lane-en, és mivel a megszűnő KV Racingtől magával vitte az igazán jó szakembereket a Dale Coyne Racinghez, erre valóban jó esélye lehet.

#19 Ed Jones – Dale Coyne Racing Honda

Ed Jones, Dale Coyne Racing Honda

Újonc, 2016-os Indy Lights-bajnok
Minden megvan benne - okos, gyors és könnyen tanul. Mindenre kiképezte őt az Indy Lights, megérdemli a lehetőséget. A cél most az lesz számára, hogy meg tudja állni a helyét eggyel magasabb szinten is, ebben pedig sokat segíthet majd a csapattárs, a veterán Bourdais telemetriája, amiből Jones rengeteget tanulhat. Aztán szép lassan majd optimális esetben fel is zárkózhat Bourdais mögé.

#20 Spencer Pigot – Ed Carpenter Racing Chevrolet (városi/épített pályák)

Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet

2016-os pozíció: 21. (részszezon) / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 0
Azok után, hogy az RLL Racingnél kihasználta az Indy Lights adta három versenyes lehetőségét az IndyCarban, a 2016-os szezon későbbi szakaszában, Detroittól kezdve már az Ed Carpenter Racingnél versenyzett. Tavaly még látszottak az újoncságából fakadó bizonytalanságok, idén tehát muszáj lesz valamit mutatnia a nagyok között azok után, hogy 2015-ben Indy Lights-bajnoki címet szerzett.

#20 Ed Carpenter – Ed Carpenter Racing Chevrolet (oválversenyek)

Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet

2016-os pozíció: 25. (részszezon) / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 3
Carpenter (versenyzőként) a 2014-es texasi futam óta nem tudott nyerni, és mivel idén is csak az oválokon indul, arra, hogy ezt a hároméves rossz szériát megszakítsa, hat lehetősége lesz majd. Hogy erre mennyi esélye van: 2011 és 2014 között csak egy olyan év volt, amikor nem tudott futamot nyerni, emellett pedig két egymást követő évben is az első helyről indulhatott az Indy 500-on. Csak ne lennének azok a ki nem kényszerített hibák...

#21 JR Hildebrand – Ed Carpenter Racing Chevrolet

J.R. Hildebrand, Ed Carpenter Racing Chevrolet

2016-os pozíció: 23. (részszezon) / Győzelmek és pole-pozíciók száma: 0
Hosszú évek kacskaringós karrierje után 2017-ben JR Hildebrand végre ismét megkapja a lehetőséget, hogy egy teljes szezon során bizonyíthassa, rátermett a feladatra. 2011-ben, élete első Indy 500-án rögtön a második lett (ráadásul a győzelmet csak egy igen kegyetlen végkifejlet tudta tőle elvenni), és amit eddig láthattunk tőle, Indianapolisban a későbbi években sem ment rosszul. Utolsó teljes szezonjában, még 2012-ben néhány kimondottan erős eredményt tudott felmutatni, erre most az ECR-nél lesz ismét lehetőséget, ahol megkapta teljes szezonra a #21-es rajtszámú Chevyt. Ebben az exaudis versenymérnök, Justin Taylor lehet majd a segítségére.

#26 Szató Takuma – Andretti Autosport Honda

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda

2016-os pozíció: 17. / Győzelmek száma: 1, pole-pozíciók száma: 5
Ha egyszer össze tudja magát szedni és fejben ott tud lenni egy teljes versenytáv erejéig, erős. Akár a győzelemre is esélyes ezeken a napokon, mondjuk egy zuhogó esőben rendezett versenyen. Emellett viszont sokszor annyira elragadja a hév, hogy megmagyarázhatatlan hibákat követ el, és nem tud igazán kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtani. Most az Andretti Autosportnál kapott lehetőséget, hogy még egyszer (talán utoljára) nekifusson annak, hogy kihozza azt, ami a csapatban és benne megvan. A kőkemény csapatfőnök Michael Andrettinél viszont nem lesz mellébeszélés, ha 2017-ben is rendszeresen hibázik, könnyen az ajtón kívül találhatja magát.

#27 Marco Andretti – Andretti Autosport Honda

Marco Andretti, Andretti Autosport Honda

2016-os pozíció: 16. / Győzelmek száma: 2, pole-pozíciók száma: 4
Marco Andretti legjobb eredménye tavaly egy nyolcadik hely volt a sonomai szezonzárón, és saját elmondása szerint a teljes szezonja ráment arra, hogy az Indy 500-on összegyűlt frusztrációját görgette maga előtt a teljes évad során. Amellett, hogy teljesen érthető módon az Indy 500-at minden más fölé helyezi, arra is szüksége lesz, hogy 2017-ben jól menjen a "kanyargós" pályákon is. Lehet, hogy ehhez valamit változtatnia kell.

#28 Ryan Hunter-Reay – Andretti Autosport Honda

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

2016-os pozíció: 12. / Győzelmek száma: 16, pole-pozíciók száma: 6
Gyors, de rendkívül peches - talán így lehetne a legjobban összefoglalni Ryan Hunter-Reay tavalyi szezonját, amely során nyilvánvalóan látszott, hogy közel sem az övé a legjobb autó. Hunter-Reay lehet ezek után a sötét ló, akire senki nem számítana, ugyanis ő azon négy, talán öt versenyző egyike, aki akkor hozni tud egy futamgyőzelmet, amikor a csapat ezt a legkevésbé sem érdemli meg. Ehhez viszont az is kell, hogy az Andretti Autosport legalább a hondások között a legjobbakkal versenyezzen. Hunter-Reay maximalizmusát ismerve bármi, top 6-on kívüli összetett pozíciót csalódásként fog megélni.

#83 Charlie Kimball – Chip Ganassi Racing Honda

Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing Honda, Eric Cowdin

2016-os pozíció: 9. / Győzelmek száma: 1, pole-pozíciók száma: 0
A cukorbeteg Kimball valószínűleg soha nem lesz bajnok az IndyCarban, de a mezőny egyik legnagyobb harcosa (és sokak szerint szatói mértékben fafejű) versenyzője viszont komoly fejlődésen ment keresztül. A kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően Kimball úgy tudott ugyanannyi pontot szerezni, mint az egyik legjobb autóban ülő penskés Juan Pablo Montoya, hogy egyetlen futamot sem nyert, sőt, még dobogón sem állt. Ha a fejlődés tovább folytatódik, egy-egy dobogó is összejöhet Kimbalnnak 2017-ben.

#98 Alexander Rossi – Andretti Autosport Honda

Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda

2016-os pozíció: 11. / Győzelmek száma: 1, pole-pozíciók száma: 0
Nem csak Newgarden, hanem Alex Rossi is tárgyalásokban volt a Team Pensével Juan Pablo Montoya esetleges helyetteseként. Nincs is ebben semmi meglepő, hiszen tavaly újonc létére rögtön megnyerte a legfőbb versenyt, az Indy 500-at, emellett pedig tanul, gyorsul, és szép lassan teljesen belenő az IndyCarba.

Következő cikk
Roger Penske, a Kapitány

Előző cikk

Roger Penske, a Kapitány

Következő cikk

IndyCar: Bourdais a 21. helyről nyerte meg a St. Petersburg-i szezonnyitót!

IndyCar: Bourdais a 21. helyről nyerte meg a St. Petersburg-i szezonnyitót!
Hozzászólások betöltése