IndyCar: De Vries, Vandoorne és Ilott mellett Aitken is tesztelni fog!
A Forma–2-ben versenyző Jack Aitken felkerült a listára, mint az Ed Carpenter Racing egyik lehetséges pilótája 2022-re, miután a hírek szerint a jövő héten tesztelni fog a csapatnál.
Miután kiderült, hogy az amerikai légierő visszavonta támogatását a #20-as autóval kapcsolatban, amelyet Ed Carpenter egy olyan pilótával osztana meg, aki az utcai pályákon versenyezne, a korábbi IndyCar-bajnok és Indy 500-győztes Ryan Hunter-Reay leigazolása nem tűnik reálisnak. Ezáltal most több nem amerikai versenyzőt is szemügyre vehet Carpenterer.
Ezek egyike Jack Aitken, a 26 éves brit, aki az elmúlt négy szezonban a Renault és a Williams teszt- és tartalékversenyzője volt, és a GT World Challenge Europe-ban is versenyzett. Ez utóbbi kategóriában, egy Emil Frey Lamborghini Huracant vezetve a spái 24 órás versenyen balesetbe került, ahol Aitken lapocka- és csigolyatörést szenvedett.
Most hétfőn Sebringben tesztel egy ECR-Chevroletet, mielőtt Abu Dhabiba utazik, hogy a Williams autóját vezesse a Forma–1-es szezonzáró nyitóedzésén. Aitken már rendelkezik egy F1-es futammal, mivel a tavalyi Sakhiri Nagydíjon George Russellt helyettesítette, amikor honfitársát a Mercedes csapatához rendelték, hogy helyettesítse a COVID-19 miatt hiányzó Lewis Hamiltont.
A Motorsport.com számára Carpenter megerősítette, hogy egyelőre az Aitkennel való tesztelés csupán egy „értékelés", és hogy 2022-re még nem született megállapodás. Carpenter két riválisa, akik a nyár végén beszéltek Aitkennel, akkoriban meg voltak győződve arról, hogy még nem akar az IndyCarba igazolni és inkább marad Európában, hogy adjon még egy esélyt magának a Forma–2-ben.
Ezzel négyre emelkedett a teszteken induló autók száma, miután a hírek szerint a Formula E–bajnok Nyck De Vries a Meyer Shank Racing-Honda, a korábbi F1-es versenyző Stoffel Vandoorne pedig az Arrow McLaren SP-Chevrolet pilótája lesz. A negyedik jelenlévő autó a Juncos Hollinger Racing-Chevy lesz, amelyet Callum Ilott kormányoz majd.
Még mindig sok a találgatás, hogy miként működhetne egy összeolvadás a Juncos Hollinger - amely már leigazolta a szintén F2-be átigazolt Ilottot a 2022-es IndyCar-szezonra - és a Carlin Racing között, amely semmit nem árult el a jövő évről. A Carlin részéről Stephanie Tindall elmonda a Motorsport.com-nak, hogy karácsony előtt nem várható bejelentés.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Különleges festésekkel készül az amerikai futamokra a Red Bull
A Haas a nagyobb költségvetés ellenére sem tervezi a csapatmodell megváltoztatását
Steiner: a hullámvölgyek is jobbak annál, amikor végig a padlón voltunk 2021-ben
2020-ban egy futam jutott neki az F1-ben: Masszívan csalódott voltam...
Távozik a csapattól a Williams eddigi tartalékversenyzője
Aitken vezeti a Williams egyik autóját a szezonzáró első edzésén
Alonso élvezi, hogy a fiatalabb szurkolóknak is "ébresztőt tud fújni"
Két versenyen van még esélye a Ferrarinak nyerni Sainz szerint
Exkluzív: Az FIA-nak "át kellene lépnie egy határt", hogy támogassa évi 25 Forma-1-es futam ötletét
Így várja Hamilton, hogy Schumacher nyomdokaiba léphessen a Ferrarinál
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
