Motorsport.com hírek

Az IndyCar is teszteli a maga fejvédő elemét az autókon

Ami a Forma-1-ben a Halo, az az IndyCarban egy szélvédőszerű megoldás lehet, legalábbis az amerikai bajnokságban ezt tesztelik a jövő héten Phoenixben.

The installed windscreen on the 2018 Indy car in preparation for the first test

The installed windscreen on the 2018 Indy car in preparation for the first test

IndyCar Series

Jövő csütörtökön elvileg az újoncoké lenne a főszerep, ugyanis ekkor zajlik majd az ő ováltesztjük a Phoenix International Racewayen, viszont minden valószínűség szerint az IndyCar legsikeresebb aktív versenyzőjét, Scott Dixont is pályára küldi csapata, a Chip Ganassi Racing, hogy a 2018-as autókra szánt fejvédő elemet, a képen látható szélvédőszerű megoldást tesztelhesse.

A bajnokság elöljáróinak tervei szerint Dixont kiküldik teljes napsütésben, napnyugta alatt és esti körülmények között is, hogy kiderüljön, milyen hatása van a versenyző látására az eltérő fényviszonyoknak.

Míg a Forma-1-ben a Halo mellett tették le a voksukat, ezzel az IndyCarban sosem szimpatizáltak igazán, lévén oválokon például, ahol sokkal nagyobb az átlagsebesség, mint egy normál versenyen, kifejezetten problémás lett volna a versenyzők kilátási lehetőségeit illetően. Így Amerikai legfontosabb formaautós/open-wheel bajnokságában végül a szélvédő kifejlesztésével igyekeztek, erre kerülhet sor a jövő heti phoenixi rövid oválon.

"Hosszú folyamat volt, de mindenképp szükség volt erre, hogy mindent meg tudjunk vizsgálni." - mondta Jay Frye, az IndyCar első embere. "Szerettünk volna megalkotni egy olyan biztonsági elemet, ami betölti a szerepét, viszont esztétikusan is néz ki, a jövő hét pedig ennek az elemnek a tesztjéről fog szólni. Bármilyen elemnek, amit be szeretnénk vetni, működnie kell különböző pályákon és különböző fényviszonyok mellett is. Minden körülmények között használhatónak kell lennie."

A szélvédő prototípusát egyrészt a bajnokság autói biztosító Dallara tesztelte saját szélcsatornájában, ezt követően pedig Gabby Chaves próbálta ki a szimulátorban. Frye leszögezte, a jövő heti teszt még egyáltalán nem jelenti azt, hogy a szélvédőt kötelezővé is teszik már 2018-tól. "Teszteltük már a szélcsatornában és a szimulátorban, de ez lesz az első alkalom, hogy élesben is felkerül az elem az autóra. Ez csak a következő lépés a folyamatban."

A különálló szélvédő

A különálló szélvédő

Fotót készítette: IndyCar Series

Felszerelés közben

Felszerelés közben

Fotót készítette: IndyCar Series

A szélvédő már az autón

A szélvédő már az autón

Fotót készítette: IndyCar Series

3

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Szato és Indianapolis, avagy a japán karrierjének két legnagyobb sikere
Következő cikk Év végén már élesben vethetik be az IndyCar saját fejvédő eszközét

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország