Alonso trükkös Indy500-at vár idén, és nem zárkózik el a folytatástól sem

Fernando Alonso 2017-ben már kipróbálta magát az Indy500-on, akkor 27 körön át állt a vezető helyen, de a Honda motorja a hajrában feladta, most az IndyCarban tavaly bevezetett változtatások miatt egy teljesen új aerodinamikai csomaggal próbálkozhat a május 26-i versenyen.

"Azok alapján, amit tavaly másoktól hallottam, kisebb lesz a leszorítóerő. Ezeket az autókat trükkösebb vezetni, különösen, ha valaki mögött halad az ember. Ma ez nem probléma még, mert egyedül voltam a pályán" - mondta a tesztelés kapcsán Alonso, aki azt remélte, hogy értékes információkhoz jut a csapat annak ellenére, hogy a pályák különböznek egymástól.

Fernando Alonso feladja a 2017-es Indy500-at, miután az Andretti Autosport Honda elfüstölt alatta

"Jó visszatérni az ovális pályára egy speciális csomaggal. Az autó kicsit önvezető, furcsa érzés megszokni a pálya jellegzetességeit, és bár ez különbözik Indianapolistól, remélem, hogy jó felkészítést jelent a számunkra" - mondta a texasi tesztelésről a McLaren Dallara-Chevyjét vezető Alonso.

"Nekem most az a fontos természetesen, hogy megszokjam az új autót. Új autó, új csapat, hozzá kell szokni az üléshez, a fejtámlához, a pedálokhoz, a kormánykerék beállításaihoz" - tette hozzá a spanyol, aki szerint a csapatra egy sor feladat várt a teszten, hogy megfelelően fel tudjanak készülni az 500-as kihívására.

Ebben a McLaren nagy segítségére volt Johnny Rutherford, aki kétszer győzött korábban az Indy500-on, és két éve is segítette Alonsót a felkészülésben. "Ő mindig figyel a biztonságra, emellett segített, hogyan kezeljem a 3-as és a 4-es kanyarban lévő bukkanókat, és hogy minél közelebb mehessek a falhoz a 2-es kanyarban, ahol úgy néz ki, mintha messze lennék a faltól, de hirtelen nagyon közel találod magad, amikor lejössz a kerékvetőről" - mondta Alonso, aki úgy érzi, hogy idén felkészültebben várhatja majd a viadalt.

"Legalább most ismerem a versenyt, az atmoszférát, a versenyzők felvonulását, egy csomó dolgot, amely elsőre sok energiát vesz el" - tette hozzá a Forma-1-et tavaly év végén elhagyó spanyol autóversenyző. "Sok energiát spórolok azzal, hogy tudom, hogy mennek a dolgok. De a versenyt úgy kezelem, mintha az első lenne, semmit sem akarok garanciának venni. Minden versenyt visszanézek a múltból az elejétől a végéig, szimulátorban is edzeni akarok, a lehető legjobban fel akarok készülni."

Fernando Alonso, Mc Laren

Fotó készítője: IndyCar

Arra a kérdésre, hogy addig próbálkozik-e az Indy500-zal, amíg meg nem nyeri, Alonso így válaszolt. "Ez egy lehetőség. Remélem, hogy legalább annyira versenyképesek leszünk, hogy érezhessem a csak az Indy500-ra jellemző izgalmat. Néhány dolog nincs a kezünkben, szóval mi csak arra koncentrálunk, ami rajtunk múlik, azt pedig majd meglátjuk, hogy mi sül ki ebből" - mondta várakozásairól a spanyol.

"A tavalyi Le Mans-i győzelem után az Indy500 maradt a nagy versenyek közül. Szerencsém volt már megnyerni a Daytona 24-et, szóval, ha egyszer megnyerném az Indy500-at, akkor az már nem is TripleCrown lenne, sokkal több annál" - véli Alonso.

Azt azonban még nem tudja a spanyol, hogy egyszer egy teljes IndyCar-szezont teljesíteni fog-e.

Képgaléria

16

"Tavaly felmerült ennek a lehetősége is, amikor elkezdtünk tárgyalni az Indy500-ról, de úgy gondolom, hogy az túl intenzív lenne nekem, ha bevállalnám az Indyt a WEC, a Daytona 24 és a többi mellé. Ez nem az az év, de a jövőre nézve nem zárom ki. De most csak az Indy500-zal foglalkozom" - zárta értékelését Alonso.

A tesztelésről készült videóért és képgalériáért kattintson ide!

Fernando Alonso, McLaren

Fotó készítője: IndyCar