Alonso a 13. helyen, de reményei szerint lényegtelen időmérőn van túl

Fernando Alonsót meglepte, hogy milyen tempót tudtak diktálni a csütörtöki időmérőn, ugyanis elég jó LMP2-es versenyzőket tudtak maguk mögött. A United Autosports versenyzője mégis azt reméli, nem az időmérő fogja meghatározni a hétvégét.

Fernando Alonso, United Autosports

Fernando Alonso, United Autosports

Art Fleischmann

#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
Fernando Alonso, United Autosports
Fernando Alonso, United Autosports
Fernando Alonso, United Autosports
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2, P:  Fernando Alonso
#23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso

A pole pozíciót a Wayne Taylor Racing holland versenyzője, Renger van der Zande szerezte meg csütörtökön, a 15 perces időmérő utolsó körében. Van der Zande 1:36.083-as időt futott, amivel 7 ezredet adott Helio Castronevesnek. A harmadik helyre Filipe Albuquerque hozta be az 5-ös rajtszámú Cadillac DPi-t. Alonso a 13. helyen végzett, közel 1 másodperccel maradt el az elsőtől a 23-as United Autosports Ligier JS P217-tel, de mindez nem rázta meg a spanyolt.

„Tudva, hogy ez egy 24 órás verseny, valószínűleg ez volt eddig a legkevésbé fontos időmérő az életemben”- foglalta össze Alonso. „Normális esetben 60-70 köröm van arra, hogy ledolgozzam azt, amit az időmérőn tettem, de szombaton 24 óránk lesz. Remélhetőleg nem az időmérő volt a kulcs ezen a hétvégén.”

A pozíciója azt jelenti, öt darab LMP2-es Oreca lesz előttük, egy mögötte, plusz két Ligier, köztük a csapattársak autójával.

„Jó időmérő volt. Végre megtettem pár kört forgalom nélkül, ugyanis a szabadedzéseken nagy volt a forgalom, sok minden zajlott, de a prototípusok időmérőjén össze tudsz rakni pár kört, kicsit jobban hozzá tudsz szokni a kocsihoz. Elégedett voltam a megtett körökkel, az egyensúllyal is többé-kevésbé elégedett voltam. Még mindig fejlődnünk kell kicsit, hogy nagyobb legyen a tempó, szóval általában véve elmondható, jól kell tennünk a dolgunkat”- foglalta össze.

„Örülök neki, hogy a leggyorsabb Ligier vagyok, elég nagy előnnyel, hiszen a legjobb srácok vannak a csapatunkban – Bruno Senna LMP2-es világbajnok -, ő ül a másik kocsiban. Versenyképesnek éreztük magunkat, a maximumot értük el”- értékelte.

Az sem titok, hogy a Daytona 24 órás felkészülés számára, ugyanis Le Mans is a tervei között szerepel.

„Azt is tudtam, mielőtt ide eljöttünk volna, hogy nem a mi csomagunk a leggyorsabb”- vallotta be Alonso. „Ugyanakkor ez a verseny elég hosszú ahhoz, hogy ledolgozd a teljesítményben mutatkozó hiányt. Nagyon új csapat vagyunk, két újonc van a kocsiban, Lando és jómagam, szóval sokat kell tanulni”- nyilatkozta a kétszeres F1-világbajnok.

„Jó, hogy nincs rajtunk a nyomás, ami azzal jár, ha szuperversenyképes vagy, szupergyors. Mindez a tanulásról szól, egyben felkészülés arra, ha egy nap megkísérlem a 24 órást Le Mansban. Tisztelnem kell azt a versenyt, ezt a versenyt is, és tudom, hogy sokan vannak olyanok, akik sokkal tapasztaltabbak nálam, felkészültebbek nálam. Ha olyan felkészült akarok lenni, mint ők, rendelkezni akarok azzal a tapasztalattal, akkor ez a hétvége tökéletes lehetőség.”

„Ráadásul a legjobbak közül vannak kint a pályán, a legjobb LMP2-es versenyzők tavalyról, és kicsivel mögöttünk vannak. Meglepetés volt, hogy elég gyorsak voltunk az időmérőn, meglehetősen boldog vagyok.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Juan Pablo Montoya szurkol Alonsónak
Következő cikk Akció közben Alonso az LMP2-es versenygéppel Daytonában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország