Michelisz: Csak idő kérdése, mikor áll össze minden…

megosztás
hozzászólás
Michelisz: Csak idő kérdése, mikor áll össze minden…
Szerző:
Fordította: Gyémánt Péter, Szerkesztő
2019. márc. 19. 16:05

A WTCR-ben versenyző Michelisz Norbert a Motorsport.com olasz részlegének adott interjút a szezon előtti kilátásokról, a Hyundai idei autójáról, a M1RA Racingről és az idei mezőny összetételéről.

Hamarosan kezdetét veszi a WTCR 2019-es idénye, az első versenyeket Marrakeshben fogják tartani, április 5. és 7. között. Michelisz Norbert idén is a Hyundai gyári csapatát fogja erősíteni, ahol ismét Gabriele Tarquini lesz a csapattársa, rajtuk kívül Augusto Farfus ls Nick Catsburg fog még a Hyundai autójával versenyezni. Norbival a Motorsport.com olasz részlege készített interjút.

Michelisz tavaly 1 futamgyőzelemmel és 5 dobogós helyezéssel a pontverseny negyedik helyén végzett.

„Az előző év eléggé kihívást jelentő volt. Számomra mindig az a legfontosabb, hogy jó legyen a csomag. Már jól ismerem a csapatot, így ebben az évben a tapasztalatomra szeretnék építeni, és újra versenyképes akarok lenni.

Norbi a 2018-as szezonban nem volt túl szerencsés, elmondta erről is a gondolatait.

További híreink:

„Egy bizonyos perióduson belül lehet szerencséd, vagy lehet balszerencséd. 2017 végén nagyon csalódott voltam, amikor a balszerencsének köszönhetően nem tudtam megnyerni a címet, és tavaly sem volt szerencsém. Ha a motorsportban vagy, tudnod kell, lesz olyan, hogy elkerülnek a technikai problémák, és olyan is lesz, hogy nem. Mindannyian a maximumra törekedünk, ebben pedig az is benne van, hogy hibázunk. A Hyundai motivációja óriási, így csak idő kérdése, hogy mikor áll össze minden.”

„Nagyon élvezem a versenyzést. Mindig arról álmodtam, hogy egy gyári csapatnál versenyzek, és sok időbe telt, míg eljutottam ide. Amikor pedig már egy gyári csapatnál vagy, akkor győzelmeket akarsz szerezni, harcban akarsz lenni a bajnoki címért.”

Ezután Michelisz a téli tesztekről beszélt.

„Sokat teszteltünk télen, a csomagunk összességében jó. Most a fejlesztésekre koncentráltunk, mindig lehet találni olyan területeket, ahol még lehet fejlődni. Szerintem ebben az évben nagyon versenyképes a mezőny, fontos, hogy a miénk legyen összességében a legjobb csomag, konzisztensnek kell lennünk. Az alapvető célunk a pontszerzés lesz, rendkívül fontos, hogy kihozzuk a maximumot az autóból. Az időmérőn is a legjobb 10-ben kell végeznünk, hogy a fordított rajtrácsnál is jó pozícióban legyünk. Minden pont számítani fog, a téli teszteken elért kisebb javulások pedig akár a különbséget is jelenthetik.”

A részletek kapcsán a BoP (Balance of Power) is szóba került…

„Kívülről mindig könnyű kritizálni a BoP-t. Persze néha nekünk sem volt könnyű kezelni ezt a szituációt, mivel egyik hétvégén még elöl voltunk, a másikon pedig már sehol. A BoP-nek az lenne a szépsége, hogy együtt tartja a mezőnyt, ez egy jó koncepció, viszont egyelőre vannak anomáliák, de egyre jobban működik.”

Michelisz szerint a WTCR 2019-es mezőnye elképesztően versenyképes.

„Idén elképesztően versenyképes lesz a mezőny, ami miatt nagy motivációval vágok neki az idénynek. A futamgyőzelemhez sok világbajnokot magam mögé kell utasítanom, így nagyobb elégedettséggel tölthet el, ha nyerek. Nem lesz könnyű a szezon, mivel a csapatok és a versenyzők is nagyon magas szintet képviselnek. Gyorsan, de okosan kell versenyezni.”

A következő kérdés úgy szólt Norbihoz, hogy van-e olyan versenyző, akitől fél.

Még több hír:

„Tarquini. Ha valakit mondanom kellene, akkor őt mondanám. Kemény csatánk lesz csapaton belül. Az alapvető célom, hogy a csapatomon belül versenyképes legyek, mert ha ez sikerül, akkor mondhatod, hogy kihoztad az autóban lévő maximumot. De hogy a többi csapat és a körülmények milyenek lesznek, az nem a mi kezünkben van. Úgy gondolom, hogy erős a csomagunk, de sok dolog miatt várnunk kell néhány versenyt ahhoz, hogy lássuk, hogy teljesít a többi csapat hozzánk képest.”

„Az első verseny a marrakeshi pályán lesz, ami nagyon egyedi. Tehát megeshet az, hogy valaki nyer Marrakeshben, a szezon további részében pedig nem lesz ott az élmezőnyben. Szóval meg kell várni, míg lemegy 2-3 futam, azután lehet majd egyértelmű célokat felállítani az idei évre.”

Az interjú utolsó részében Michelisz a M1RA Racingről beszélt, amelyet Bári Dáviddal közösen alapított.

„Már nem igazán vagyok belevonva a csapat működésébe. Amikor indult a csapat, akkor minden nap ott voltam, viszont ez túl sok volt. Közben megszületett az első kislányom is, közben a bajnoki címért is harcban voltam, így rájöttem, hogy túl sok lenne, ha még ott is tevékenykednék. Dáviddal is megbeszéltem, hogy számomra most a versenyzés élvez prioritást. Körülbelül havi egyszer beszélünk, hátha szüksége van a tanácsomra. A csapatra mindig is a „gyermekemként” tekintettem, most viszont a személyes és a versenyzői céljaimra kell fókuszálnom. Talán 2-3 év múlva már 100 százalékosan csapatmenedzser leszek, és már nem fogok versenyezni, de sosem lehet tudni, hogy mit hoz az élet.”

Slider
Lista

Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR

Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
1/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

A Hyundai i30N a lepel alatt

A Hyundai i30N a lepel alatt
2/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
3/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
4/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
5/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
6/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
7/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
8/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Hyundai i30N, BRC Racing Team

Hyundai i30N, BRC Racing Team
9/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Nick Catsburg, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team

Nick Catsburg, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team
10/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Nick Catsburg, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team

Nick Catsburg, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert, BRC Racing Team
11/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Nick Catzburg, Augusto Farfus, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR

Nick Catzburg, Augusto Farfus, BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR
12/12

Fotót készítette: Francesco Corghi

Következő cikk
A Hungaroringen tesztelték az új WTCR-túraautót (videó)

Előző cikk

A Hungaroringen tesztelték az új WTCR-túraautót (videó)

Következő cikk

Lehullt a lepel: ilyen festéssel indul a M1RA 2019-ben

Lehullt a lepel: ilyen festéssel indul a M1RA 2019-ben

Cikk részletei:

Sorozat Motorsportok , WTCR , Hazai
Versenyzők Norbert Michelisz
Szerző Francesco Corghi
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről