Nagy Dani új mérnökkel készül az idei szezonra
Új mérnökkel és új csapattárssal, de régi csapattal, a M1RA-val vág bele a TCR Európa-kupa 2019-es szezonjába Nagy Dániel. A sorozatban tavaly ötödik helyen végzett fiatal magyar versenyző idénye április utolsó hétvégéjén a Hungaroringen indul, ahol a túraautó-világkupa (WTCR) betétfutamain áll rajthoz.
A M1RA magyar versenyzője a napokban töltötte be 21. születésnapját, az ünneplés helyett azonban minden erejével a felkészülésre koncentrál. A TCR Európa-kupa 2019-es sorozata április 27-28-án kezdődik a Hungaroringen.
“Március végén egy háromnapos teszten vettem a részt a Hungaroringen, ez volt karrierem eddigi leghosszabb tesztje. Sok mindent ki tudtunk próbálni, így versenyhétvégéken máris hasznosíthatjuk majd mindazt, amivel dolgoztunk, valamint hosszabb távon még alaposabbak lesznek az ismereteim a Hyundairól” - foglalta össze tapasztalatait a 21 éves pilóta.
Nagy Dani idei szezonjában újdonság, hogy Boriszov Dániel helyett Szűcs Gergő lesz a versenymérnöke. “Gergővel jól ismerjük egymást, hiszen 2017-ben a WTCC-ben a szezon második felét együtt töltöttük el. Az eddigi mérnökömnek, Boriszov Daninak más feladata lesz a csapaton belül. Gergő eddig is a csapatnál volt, tavaly is voltak közös feladataink, megvan vele a közös hang.”
A magyar versenyző német csapattársat kapott, Luca Engstler személyében. “Láttam már versenyezni, szinte minden futamát visszanéztem. Felkészült pilótának tartom, a teszten is kiderült, hogy nagyon alapos. Szeretek olyan emberekkel dolgozni, akik nemcsak letudni akarják a munkát, hanem teljes erőbedobással dolgoznak. Hogy csapatként mit érünk el, az nagyban függ attól, hogy a csapattársak hogyan tudnak együtt dolgozni. A három együtt töltött nap alapján mondhatom, hogy jól kijövünk, remélem, hogy élesben is így lesz majd” - írta honlapján, a www.daninagy.com-on a M1RA magyar pilótája.
Újdonság továbbá a Hyundai i30 N TCR versenyautó festése, melyben a tavalyi fehér-fekete helyett a világoskék és a sötétkék a domináns, utalva ezzel a Hyundai Motorsporthoz fűződő szorosabb kapcsolatra. Csapaton belül Dani autóját ugyanúgy a sárga sávokról lehet felismerni, ahogyan tavaly is.
A TCR Európa-kupa idei versenynaptára:
április 27-28.: Hungaroring
május 24-26.: Hockenheimring, Németország
június 8-9.: Spa, Belgium
július 13-14.: Red Bull Ring, Ausztria
augusztus 3-4.: Oschersleben, Németország
szeptember 21-22.: Barcelona, Spanyolország
október 12-13.: Monza, Olaszország
Tassi: izgalmas kihívás és nagyon erős a WTCR-mezőnye
Szabó Krisztián dobogóra állna Barcelonában
Aston Martin: „Soha nem mondtuk, hogy világbajnokok leszünk…”
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack meglehetősen érdekes kijelentést tett, ugyanis elmondta, hogy nem ígérték azt, hogy világbajnokok lesznek Fernando Alonsóval.
Hamarosan újabb taggal bővül a Räikkönen-család
Kimi Räikkönen és felesége, Minttu Instagram-posztban tudatták a világgal, hogy hónapokon belül érkezik Robin és Rianna kistestvére, aki szintén kislány lesz.
Hiába rajtolt a pole-pozícióból a Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Colin Braun, Helio Castroneves kvartett Acurája, egy szerencsés biztonsági autós fázisra is szükségük volt ahhoz, hogy legyőzhessék a versenyt nagy előnnyel vezető Cadillacet. A Porsche 21 óra versenyzés után szállt ki végleg a győzelemért folytatott versenyből, amihez a BMW sosem került közel.
A Red Bull kibabrált Imolával, a csapat miatt kell fizetnie a pályának
Nem mindennapi történetről számolt be az olasz Corriere dello Sport: az imolai versenypálya tulajdonosának bírságot kell fizetnie a Red Bull tavalyi forgatási napja miatt.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.