Michelisz és a BRC Racing Team is csalódott a BoP miatt

Ugyan nem a Hyundai i30 N TCR a legnehezebb kocsi a mezőnyben – ez a tiszt az új Lynk & Co 03 TCR-nek jutott -, de csak a dél-koreai gyártónak kell 90 milliméteres hasmagassággal mennie, míg a motorerőt visszavették 97.5 százalékra, köszönhetően a szabályalkotó WSC Group előírásainak. Igaz, részben ugyanezekkel a paraméterekkel szerepeltek 2018 végén is, de 10 kilóval emelték a BoP-t az i30 N TCR esetében, így nem csoda, hogy a csapat nemtetszésének adott hangot.

Gabriele Rizzo csapatfőnök úgy fogalmazott, „meglepődtek és csalódottak” a 2019-es BoP miatt. Szerinte nem a Hyundai i30 N TCR volt a leggyorsabb modell a mezőnyben tavaly év végén – még akkor sem, ha figyelembe vesszük a kompenzációs súly hatását. Hozzátette, egy olyan BoP-ra számítottak, „ami közel áll a tavalyihoz” a 2018-ban is használt autók esetében. „Helyette az új BoP unfair módon bünteti a mi autónkat, miközben javítja mások teljesítményét.”

Szerinte túlzásba estek „a TCR-versenyek demokratizálásával”, miután végletekig hajszolták azt, „meggátolva, hogy ugyanaz a csapat, ugyanazzal az autóval a győzelemért harcolhasson - egymást követő két évben”.

Rizzo azzal támasztotta alá az érvelést, hogy kielemezték a csütörtök délelőtt szerzett adatokat a végsebességeket illetően, majd arra a megdöbbentő megállapításra jutottak, hogy 10 km/h-val lassabbak a leggyorsabb autónál. Ráadásul az övéké a második legnehezebb kocsi, esetükben a legnagyobb a hasmagasság, a motort náluk vették vissza a legjobban a BoP részeként.

A csütörtököt 14. helyen záró Tarquini megjegyezte, „nem túl boldog” az új BoP miatt, és „mindez nem jó hír számukra, mert most úgy fest, nincs jó esélyük az első versenyeken”.

Michelisz felidézte, hogy „csalódott volt”, amikor meglátta a BoP-t, és „hátrányos helyzetben vannak a tavalyi év második feléhez képest”.

„Mint azt sokan láthatták, küzdelmes volt számunkra a győzelem az utolsó versenyeken, de még az is, hogy dobogóra álljunk. Versenyzőként nem tudsz kontrollálni pár dolgot – próbálom elfogadni ezt, és arra koncentrálok, hogy 100 százalékosan végezzem a munkám. Ha szerencsések vagyunk, akkor talán szerezhetünk pár pontot Marrakeshben, de elnézve a legutóbbi BoP-t, sajnos kemény feladat lesz.”