Motorsport.com hírek

Nagy Dani: vasárnap nagy adag önbizalommal állunk oda a rajthoz

Nagy Dani a hetedik helyről rajtolva végzett a dobogó alsó fokán a TCR Europe szombati versenyén, amihez egyaránt kellett türelem és némi szerencse is.

Dániel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR

Dániel Nagy, M1RA Hyundai i30 N TCR

TCR media

Nagy számára az utolsó körben érkezett el a lehetőség, amikor hárman is összeakadtak a célegyenes végén, a M1RA versenyzője így fellépett a negyedik helyre, majd Briché 30 másodperces büntetése révén a dobogóra.

Aki türelemmel jár, az végül jól jár?

„Ez a szlogen ma nagyon bejött”- mondta Nagy Dani a M1RA garázsában a Motorsport.com-nak. „A rajtom tökjó volt; balról rajtoltam, ami az ideális oldal, az mindig szárazabb, mint a jobb oldal. Két-három pozíciót nyertem a rajtnál, de nagyjából a verseny feléig szenvedtem a tempóval. Nem arról volt szó, hogy direkt lassan mentem, hogy majd annyira jó legyen a végén, hanem arról, hogy nehéz volt rálelni a tempóra, a száraz ívekre. Utána pár körrel a vége előtt el kellett döntenem, hogy mit akarok: tudok-e javítani, össze tudom-e szedni magam”- elemezte utólag a szombati versenyt Nagy.

„Ezt követően bejött a safety car, és nagyon örültem, hogy elengedtek az utolsó két körre versenyezni. Éreztem, hogy még lehet javítani. Comini-vel meccseltem az utolsó két körben, meg tudott előzni, de az utolsó körben hárman-négyen próbáltak olyan féktávot venni előttem az 1-esben… Messziről láttam, hogy ’Hát srácok, ez most lehet nem fog beférni’. Ültem, mint a moziban, csak arra koncentráltam, hogy az én fékpontom későn legyen, de még meglegyen, ideális íven tudjam bevenni a kanyart.”

„Nagy adag szerencsém is volt, mert a legbelül lévő autó elfékezte, tolta ki az egész sort, és onnantól kezdve fel tudtam ugrani a harmadik helyre. Az utolsó körben megfutottam a leggyorsabb körömet is, aminek azért örültem, mert legalább a végére sikerült megtalálni a tempót, bebizonyítani, hogy a harmadik hely nem teljesen véletlen volt. De szó se róla, szerencsénk is volt most.”

Vasárnap a negyedik helyről rajtolhat a fordított rajtrács értelmében, csapattársa, aki a gázpedál szenzorhibája miatt feladta az első futamot, a pole-ból kezdhet.

„A szabadedzésen nagyon jó volt a használt gumis tempónk száraz aszfalton. Gyakorlatilag a mezőnyből kimagaslóan a legjobb. Új gumival küzdöttünk egy kicsit, viszont nagyon konstansak voltunk - azt gondolom, a legkonstansabbak voltunk a mezőnyből. Holnap egy nagy adag önbizalommal állunk oda a rajthoz. A negyedik helyről kezdünk, előlem gyakorlatilag három olyan pilóta rajtol, akik az egész hétvége során valamivel lassabbak voltak nálam. Mora indul az első helyről, nyilván vigyázni fogunk egymásra, de remélem, hogy valahol a dobogón fogunk tudni végezni mindketten.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk TCR Europe: Borkovic nyert, Nagy a dobogón a Hungaroringen
Következő cikk Nagy Dani: „Még nagyon messzire vagyok a maximumtól!”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország