Keszthelyi Vivien jeges kalandja az Audival
Már ötödik éve, hogy az Audihoz került Keszthelyi Vivien, azóta minden szezon elején a felkészülést jeges autózással kezdi, melyen az Audi egyik legendája, Josef „Sepp” Haider instruktorként a kezdetektől segíti.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A magyar autósport egyik legnagyobb tehetségének tartott Keszthelyi Vivienről már 15 éves korában is közölt egy egyoldalas írást a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). Keszthelyiről azért írt a FIA online lapja, mert – a világon egyedüli nőként – egyike lett annak a három tehetséges pilótának, akit az előző évben a német Audi Sport kiválasztott a 2016-ban először elindított versenyakadémiája tagjának.
Az írás emlékeztet rá: az Audi programjának lényege, hogy a fiatal versenyzőket minden tekintetben profi pilótává nevelje az egyénileg kialakított felkészülési terv segítségével, amelyben a pályákon eltöltött időn kívül a műszaki ismeretek elsajátítása, a fizikális felkészítés, valamint a táplálkozási előírások és a médiával való kapcsolattartás megtanulása is szerepel.
Keszthelyi13 évesen Magyarországon kezdte a versenyzést, majd már fiatalon, korengedménnyel a felnőtt nemzetközi mezőnyben versenyzett. Kimagasló teljesítményének köszönhetően az Audi Sport már a második szezonjában felfigyelt rá, és azóta is segíti pályafutását.
„A kezdetekkor gondolni sem mertem volna rá, hogy valamikor is gyári kötődésű pilóta lehetek. Egy óriási álmom vált valóra, hihetetlen, hogy sikerült eljutnom az Audi Sport Racing Academy-re. Nagyon nagy megtiszteltetés profi szakemberektől, igazi legendáktól tanulni. Az akadémia az egész eddigi életemet, pályafutásomat meghatározta. Rengeteget köszönhetek azoknak, akik mellettem álltak és állnak, hogy első magyar autóversenyzőként eljutottam egy gyári versenyzőakadémiára, ahova Magyarországról – mivel nem egy motorsport nemzet – szinte lehetetlen bekerülni” – mondta a 19 éves pilóta.
A többi azóta már történelem, évről évre egyre nehezebb megpróbáltatások, kihívások elé állították a magyar versenyzőt, aki kemény munkával haladt előre és döntötte a rekordokat. Az évek alatt a világ, s ezzel együtt a német autógyártó szemlélete is változott, Keszthelyi Vivien ennek megfelelően a túraautókról – melyekkel az évek során különböző kategóriákban három bajnoki címet is szerzett – formaautóra váltott.
Vivien Keszthelyi
Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images
A fiatal pilóta 2019-ben tehát belépett a formula autók világába, és ebben a rendkívül nehéz kategóriában folytatja pályafutását. A formaautó vezetését és működését szinte elölről kellett tanulnia, tapasztalatait a tapasztalatgyűjtést a Forma-3-ban kezdte meg, amely a kezdéshez nem a legkönnyebb belépő kategória.
Az út egyre keskenyebb ösvényen haladhat tovább, hiszen a magasabb kategóriákban évente csupán 30 pilótának van lehetősége versenyezni, így egy nívós sorozatba már bekerülni is óriási kihívást jelenthet.
A kategóriaváltás miatt a felkészülési program is módosult, a nagyobb fizikai erőhatások miatt emelkedett az erőnléti edzések száma, míg a megnövekedett költségek következtében az élő tesztek helyett a szimulátoros felkészülés került előtérbe.
A jeges felkészülés továbbra is elengedhetetlen része maradt a projektnek, amit Keszthelyi a magyarországi vezetéstechnikai pályákon végzett tréningekkel, illetve a tesztpályákon szerzett tapasztalatokkal egészít ki.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások