Ausztrál pilótanő vezeti a Subarut a hazai TCR-szezonban

Az ausztrál ralibajnok Molly Taylor hatalmas lehetőséget kapott a Subarutól, hogy versenypályán is bizonyítsa tehetségét.

Molly Taylor, Subaru do Motorsport team

Molly Taylor az elmúlt három évben egy gyári támogatású Subaru WRX-szel versenyzett az ausztrál ralibajnokságban, és első nőként 2016-ban bajnoki címet is nyert. A 30 éves pilóta most készülhet a TCR Ausztráliára, miután a Kelly Racing-run Subarus csapat felkérte, hogy versenyezzen náluk 2020-ban.

Ugyanakkor a sorozat első két felvonását még kihagyja, hogy befejezhesse az ausztrál bajnoki szezont. Ugyan versenyen először ül Taylor TCR-autóba, korábban már tesztelte a Subaru gépét az olaszországi Cremona pályáján.

"Ez egy nagyon izgalmas lehetőség, és nagyon hálás vagyok a Kelly Racingnek, amiért ezt a lehetőséget biztosítja a számomra" - mondta Taylor. "A rali mindig a szenvedélyem marad, úgy nőttem fel, hogy a körforgásában éltem és mindig elvarázsolt. De mindig keresem az új kihívást is."

"A TCR pedig egy olyan sorozat, amely iránt mindig is érdeklődtem, különösen, mióta a Subaru WRX STI bemutatkozott. Tavaly Európában volt lehetőségem vezetni egy TCR-autót, és hatalmas élmény volt" - vélekedett a pilótanő.

További híreink:

Taylor ugyan 2011-es bemutatkozása óta rengeteget fejlődött, és ezt bizonyította is, abban azonban biztos, hogy az új körülményeket meg kell majd szoknia. "Sokat kell tanulnom, a rali stílust versenypályára kell átalakítanom, de a Kelly Racing támogatása hatalmas nagy előny. A csapat nagyon tapasztalt a túraautók terén, és tudom, hogy kihozzák majd belőlem a maximumot" - jelentette ki Taylor.

A Kelly Racing vezetője, Todd Kelly szerint Taylor versenypályás tapasztalatlanságát könnyű lesz kezelni a szezon előtti teszteken. "Nem véletlenül nyert ausztrál ralibajnokságot. Molly nagyon komoly tehetség, és mi már alig várjuk, hogy a ralipályán mutatott sebességét átalakítsuk a versenypályára" - mondta Kelly.

"Már tesztelte az egyik autónkat, és ez már nagy előny a számunkra. Ez egy kicsi különbség, ami nagyon sokat jelent majd az első teszten" - tette hozzá a csapatfőnök.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Keszthelyi Vivien új idei kihívásai a motorsportban: mi vár rá?
Következő cikk Hamilton ismét megmutatta az izmos és tetovált felső testét

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország