A versenyzőnő „vakon” nyerte meg a W Series futamát

Az elmúlt hétvégén rendezték meg a W Series második futamát, aminek Belgium adott otthont, természetesen a Német Túraautó Bajnokság (DTM) részeként. Zolderben is egy remek futamot láthattak a nézők, amit ezúttal nem a nagy favoritnak tartott Jamie Chadwick nyert meg, aki időközben aláírt a Williams F1-es csapatához, hanem Beitske Visser.

A holland pilótanő 37 ponttal áll a második helyen a listavezető brit előtt, aki 43 pontos. Beitske Visser a futam után elmondta, hogy milyen gondokkal küszködött, és mit tett, mely nem volt a legjobb ötlet a részéről, és végül az nem is működött.

„Tényleg aggódtam a problémám miatt, mivel a kormánykeréken minden információ eltűnt, és csak a feketeség látszott. A formációs kör ideje alatt ment el a rendszer, és semmit sem láttam. Megpróbáltam újraindítani a rendszert, és leparkoltam a rajtrács második kockájára, majd ott álltam, és gondolkoztam, hogy mit tehetek.”

Visser végül úgy döntött, hogy kiveszi a kormányt, majd azt újra beteszi. Ez pedig adott esetben igen veszélyes is lehet, de ő is tudta, nem a legokosabb opciót választotta.

„Kivettem a kormánykereket, majd visszahelyeztem, ami talán nem volt a legokosabb dolog ebben a helyzetben, de egyúttal az egyetlen is volt, amire gondoltam. És nem is igazán oldotta meg a problémát, így az egész versenyt a kijelző használata nélkül kellett teljesítenem.”

30

„Egyedül, ami segített, hogy láttam a váltást jelző fényeket, így számolni tudtam a fokozatokat, és rendben is volt a dolog. Szóval ez nem jelentett nagy nehézséget, és minden tökéletes ment. Sokat nem zavart, de nyilvánvalóan a motorhőmérsékletet sem láttam, de tudtam, hogy milyen fokozatban vagyok, és mikor kell lefelé váltanom.”

A pilótanő számára a kulcs a rajt volt azt illetően, hogy megnyerje a futamot. Összességében végig a kezében tudta tartani a győzelmet, ami fontos volt számára.

„Tudtam, hogy ez egy kemény pálya az előzést illetően, így meg kellett ragadnom a lehetőséget a rajtnál, és odabent úgy éreztem, hogy meg tudom csinálni. A startom tökéletes volt, és alig pörögtek ki a hátsó kerekek, majd az első kanyarban már ott is voltam. A két biztonsági autós fázis nem segített, de azt hiszem, tökéletes munkát végeztem. Olyan tökéletes volt a rajtom, amilyen csak lehetett. Szerintem csak gyorsabban reagáltam, és nagyon határozott voltam. Emellett Chadwick és Powell csatája is megkönnyítette számomra a győzelmet, szóval minden jól alakult a versenyen.”