A csapattulajdonos szerint remek ügyért versenyeztek a nők Daytonában

Habár az eredmény nem úgy alakult, mint azt szerették volna, a Meyer Shank Racing főnöke megdicsérte a női különítményt, mely nagyszerű ügyet szolgált a Daytona 24 óráson.

#57 Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing Acura NSX GT3: Katherine Legge, Ana Beatriz, Simona De Silvestro, Christina Nielsen

Art Fleischmann

A verseny fennállása során másodjára történt olyan, hogy piros zászlóval ért véget a futam, egészen pontosan 10 perccel a leintés előtt fújták le a várakozást a szervezők. Az 57-es rajtszámú Acura NSX GT3 pilótái - Katherine Legge, Christina Nielsen, Bia Figueiredo (Ana Beatriz) és Simona De Silvestro – a 13. helyen végzett a GTD kategóriában, miután Legge megtörte a kocsit, és a szükséges szerelés miatt visszacsúsztak a mezőny elejéről. Mike Shank elmondta, mindettől függetlenül büszke a csapatra, hiszen remek ügyet szolgáltak a küldetéssel.

„Annyira büszke vagyok ezekre nőkre azért, amit elértek ezen a hétvégén”- mondta a csapattulajdonos. „Köszönet Jackie Heinrichernek, aki keményen dolgozott annak érdekében, hogy összehozza mindezt”- fejezte ki háláját a projektvezetőnek. „Az eredményeket félretéve elmondható, hogy remek ügyért versenyeztek ezek a nők, és ez már önmagában egy győzelem.”

„Letaglózó volt a rajongók reakciója. Valószínűleg ez volt eddig az egyik legkeményebb verseny egész karrieremben, de az összes hölgy keményen hajtott, kimaradtak a zűrből, amikor erre volt szükség.”

Simona De Silvestro hasonlóan pozitív hangnemben beszélt a hétvégéről, ami egyben az első Rolex 24 volt számára.

„Őrülten esett az eső, tényleg alig láttál valamit a pályán. Versenyzőként mindig azt akarod, hogy szabad legyen előtted az út, de egyszerűn veszélyessé vált”- mondta a svájci. „Egyre csak több és több víz lepte el a pályát, egyre több volt az átfolyás, és kemény helyzet volt, mert a gumik nagyon hidegek voltak. Csordogáltam körbe-körbe, követtem a többieket, de nem sokat tehettem.”

„Elég mókás volt az első Rolex 24 órásom. Remek volt a Heinricher Racinggel és a Meyer Shank Racinggel dolgozni. Sajnálatos, hogy a végén megtörtént ez az incidens, de a srácok keményen dolgoztak, hogy ismét pályán legyen az autó, és mindent beleadtak, hogy eljussunk a célig.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Baleset és túlélésre játszás is jellemezte a női kvartett versenyét Daytonában
Következő cikk Van, aki szerint homályos, mi alapján döntöttek a W Series továbbjutóiról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország