WTCC: Michelisz Norbi az utolsó métereken, drámai körülmények között bukta el a győzelmet a Volvo ellen Kínában

Michelisz és Filippi nem kapta túl jól el a rajtot, de a magyar versenyző elég kemény volt ahhoz az első kanyarban, hogy maga mögött tartsa Chiltont, aki remekül jött el a Citroennel.

Ekkor az élről rajtoló korzikai már csak a 4. helyen állt a Chevrolettel, és fokozatosan visszaesett. A harmadik körben pedig búcsúzott a küzdelmektől egy kakaskodást (Lopez és Ekblom) követően és miután rossz helyen állt meg, beküldték a pályára a biztonsági autót. Ezzel Michelisz 1,2 másodperces előnye is elolvadt.

A biztonsági autó az 5. kör végén visszatért a bokszba. A versenybíróság a biztonsági autós fázis miatt 14-ről 16 körre módosította a versenytávot. Norbi az újraindítást követően ismét képes volt tempót menni, és sok nem kellett neki ahhoz, hogy megint elkezdjen ellépni a mezőnytől.

A 9. körben Tarquini és Chilton ütközött össze egymással a második helyért zajló csatában. Az ütközés miatt mindketten kénytelenek voltak kihajtani a bokszba, így a volvós Björk került a második helyre nevető harmadikként. Muller ekkor a harmadik pozícióban autózott Catsburg és Valente előtt.

Björk a 60 kilogrammal könnyebb Volvóval nagyon nagy tempót diktált, és 3 körrel a leintés előtt ráesett Norbira. Ekkor már Muller is igen közel volt a gyári Citroennel. Egy körrel később a Volvo és a Honda össze is ért egymással, de mindketten a talpon tudtak maradni, és Norbi az élen. Michelisz ekkor az utolsó figyelmeztetését kapta meg a versenybíróságtól az eset után.

Az utolsó kört egészen elképesztő csatában kezdte meg Michelisz, Björk , Muller, Catsburg és Lopez. Az utolsó métereken a Volvo kihasználta az erejét és megszerezte az első győzelmét a WTCC-ben. Norbi majdnem a második helyet is elvesztette, de kivédekezte Mullert és újabb fontos pontokat szerzett a bajnokságban a két csapattársa előtt.

„Kicsit csalódott vagyok, mert ha 90%-ban vezeted a versenyt és végül csak második leszel, csalódottan gondolsz vissza a futamra. Persze fontos pontok voltak ezek számomra és a Honda számára is, aminek örülök.”

„Mindent megtettem, amit csak lehetett, de sajnos így alakult. A biztonsági autós fázis nem tett jót nekünk, de ilyen az autóversenyzés.”

A Zengő Motorsport versenyzői a 14. és a 15. helyen fejezték be a futamot a mezőny végén.

Michelisz az újabb dobogójával 10 pontra megközelítette Monteirót, aki jelenleg a harmadik helyen áll a bajnokságban.

Az első futam végeredménye egyelőre ideiglenes, mivel a versenybíróság a második verseny után meg fogja vizsgálni Michelisz és Björk kemény csatáját, összeérést.

Végeredmény