MotoGP: A Honda azt akarta, hogy Stoner a dobogóért harcolhasson

A HRC alelnöke, Shuhei Nakamoto és a Repsol Honda csapatmenedzsere, Livio Suppo pénteken leült a médiával a COTA-n.

Nem meglepően az első kérdés a visszavonult kétszeres világbajnokra, Casey Stonerra vonatkozott – hogy helyettesíteni fogja-e a lesérült Dani Pedrosát a hétvégén?

„Casey felvette a kapcsolatot a Hondával. Segíteni akart Daninek és a csapatnak.” – erősítette meg Nakamoto – „Őszintén szólva, kicsit meglepett, de örültem ennek a kérésnek Caseytől. Azután Japánban leültem Kokubu Úrral (technológiai vezető), és Yokoyama Úrral (technikai vezető), hogy megvitassuk mitévők legyünk.”

"A HRC-nek Casey elég fontos. Ő egy VIP. Ha Casey újra a MotoGP-ben versenyze, akkor a dobogóért kell harcolnia. Ez a célunk. Ami Casey-t illeti, semmi kétségem, hogy nagyon-nagyon gyors még mindig! Azonban jó beállításokra van szüksége, és ezt jelenleg nem tudjuk biztosítani.”

„Christian (Gabbarini) jelenleg Jack Miller versenymérnöke, szóval Ő nem tud Caseyvel dolgozni. Ramon (Aurin, Pedrosa versenymérnöke) jó mérnök, de még nem dolgozott Casey-vel. Még Christian is néha szenvedett, hogy megtalálja a megfelelő beállításokat Casey-nek, így egy új mérnök nagy kérdőjelet jelentene számunkra – hiszen nem tudjuk, hogy megtalálja-e a jó beállítást vagy sem.”

„Még egyszer megerősítem, hogy számunkra az az elsődleges, hogy Casey ne az ötödik vagy a hatodik helyért küzdjön. Legalább a dobogót tűztük ki célként. A technikai oldalról ezt sajnos nem tudjuk egyértelműen biztosítani.”

„Nekem Casey olyan mintha a fiam lenne, szóval ez egy kemény döntés volt. Megértem, hogy Casey csalódott, mert sokszor kértük már, hogy térjen vissza a pályára.”

„Ha legalább egy tesztre lett volna időnk a verseny előtt, akkor igent mondunk, de ez nem volt lehetséges.”

„Sokan látni szerették volna Casey-t motoron – beleértve engem is – de a lényeg az volt számomra, hogy a dobogóért harcoljon.”

Stoner idén egy hondás MotoGP teszten vett részt Sepangban, még januárban, mint a HRC fejlesztői pilótája. Nakamoto azonban megerősítette, hogy ekkor nem dolgoztak a beállításokon.

„A sepangi teszten csak alkatrészeket próbáltunk ki, nem beállításokat. Sepang előtt teszteltünk Casey-vel, és a köridők jók voltak. 1.5 másodperccel lassabb volt, mint a rekordja. Ez jó tempónak számít, mert a pálya poros volt, és versenymérnökök sem voltak jelen. Csak a HRC mérnökei gyűjtöttek adatokat.”

„Ez azt mutatja, hogy Casey még mindig nagyon gyors, de 1.5 másodpercet csak jó beállítással lehet behozni.”

És mit mondott Casey, amikor közölték vele a rossz hírt?

„Kitett egy tweetet!”

Miután Stoner ajánlatát visszautasították, a HRC tesztversenyzője, Hiroshi Aoyama versenyez a világbajnok Marc Marquez mellett a következő két versenyen, amíg Pedrosa felépül a karsérüléséből. Eddig a 12. és a 16. helyen végzett, de remélhetőleg ez idővel jobb lesz.