Nem sikerült a triplázás, de így is csökkentette a hátrányát Mick Schumacher

A tegnapi két győzelem után ma is magabiztosan vágott neki a versenynek Mick Schumacher, amelyen ugyan győzni nem tudott, de így is értékes pontokra tett szert.

Nem sikerült a triplázás, de így is csökkentette a hátrányát Mick Schumacher

Mick Schumacher számára egészen fantasztikusra sikeredett a szombati nap, hiszen mindkét versenyt sikerült megnyernie, ráadásul az élről indulván egy remek és magabiztos teljesítmény végén.

Ami ennél is fontosabb számára, hogy jelentős mértékben csökkentette a hátrányát a második helyen az éllovas riválisához képest, akivel nem mellesleg messze a legjobb a kapcsolata a sorozatban, és jó barátok a pályán kívül is.

A Forma-1 szokásait követve napos időben, de nedves aszfalt mellett, biztonsági autó mögül rajtolt el a mezőny, ekkor Hoogenboom állt az első helyen, akit Ortmann és Schramm követett, míg Mawson az ötödik, legnagyobb riválisa, Mick Schumacher pedig a 10. helyen tartózkodott.

Két perc sem telt el a biztonsági autó mögött, de a mezőny végén máris sikerült megpördülnie Niederhausernek, az autó ekkor ugyan még az aszfalton állt, ám csak akkora ívben sikerült megfordulnia, hogy sóderágy lett a vége, meg is volt az első kiesőnk.

A biztonsági autó mögött az autók szép lassan elkezdték felszárítani a pályát, a levegő 25, az aszfalt pedig 29.9 fokos volt ekkor, így a biztonsági autó 6 perc körözgetés után útjára engedte a mezőnyt. Mawson és Schumacher nem sokat várakozott, mindketten három-három helyet javítottak pozíciójukon.

Már épp kezdtünk aggódni a biztonsági autó hogyléte felől, amikor a mezőny végén két versenyző összeakadt, ezért újra pályára küldték a feladatát remekül ellátó Audit. Mindössze három percnyi körözgetés után a mezőny újra elrajtolt, ez pedig Mick Schumachernek jött ki jobban, ugyanis Mawson visszacsúszott a harmadik helyre, ő pedig közvetlenül utána érkezett, tempóelőnyét pedig ki is használta, így maga mögött tudta legnagyobb riválisát, akinek ekkor már a negyedik hely magtartása is komoly gondokat okozott.

Később kiderült, hogy Mawson gyengélkedése nem a véletlen műve volt, ugyanis az ausztrál versenyző félig lógó első szárnnyal érkezett meg a bokszba, ez pedig meg is pecsételte a versenyét, hiszen csak a 24-ik helyre tudott visszaérni. Schumacher kezében ekkor ott volt a lehetőség, hogy megelőzze őt a bajnoki tabellán, ám öt és fél perccel a futam leintése előtt megpördült, és bár az autót remekül megfogta, többen is elmentek mellette.

A verseny legnagyobb szenzációját azonban már ekkor is a Jenzer Motorsport versenyzője, Fabio Scherer és a US Racing pilótája, Janness Fittje jelentette, akik őrületes felzárkózásba kezdtek. A felzárkózásnak pedig meg is lett az eredménye, hiszen kevéssel a futam vége előtt már a harmadik-negyedik helyen álltak, majd végül Ortmannt és Schrammot is megelőzve az első és második helyen végeztek, Scherer 13, Fittje pedig 5 pozíciót javított rajhelyéhez képest.

Az ő előretörésük hátrányosan érintette Mick Schumechert is, aki végül a hatodik helyen ért célba, ám aggódnia így sem kell, hiszen Mawson értékelhetetlen teljesítményének köszönhetően mindössze három pontra csökkentette hátrányát az éllovassal szemben.

Folytatás két hét múlva az oscherslebeni Motorsport Arénában.

megosztás
hozzászólás
Folytatódik a Mick Schumacher-parádé: duplázott a Lausitzringen

Előző cikk

Folytatódik a Mick Schumacher-parádé: duplázott a Lausitzringen

Következő cikk

Mick Schumacher újabb parádés teljesítménye az F4-ben: rajtelsőség Oscherslebenben

Mick Schumacher újabb parádés teljesítménye az F4-ben: rajtelsőség Oscherslebenben
Hozzászólások betöltése