Formula E 2017-18 Mexico City ePrix
2018. márc. 2. - 2018. márc. 3.
2018. jan. 12. - 2018. jan. 13.
2018. febr. 1. - 2018. febr. 3.
2018. márc. 2. - 2018. márc. 3.
2018. márc. 15. - 2018. márc. 17.
2018. ápr. 12. - 2018. ápr. 14.
2018. ápr. 26. - 2018. ápr. 28.
2018. máj. 17. - 2018. máj. 19.
2018. jún. 8. - 2018. jún. 10.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 15.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Idő | km/ó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Rosenqvist
Mahindra Racing
|
19 |
1'01.645 |
122.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Turvey
NIO Formula E Team
|
16 |
+0.527 1'02.172 |
121.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Buemi
DAMS
|
9 |
+0.865 1'02.510 |
120.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. FelixdaCosta
Andretti Autosport
|
28 |
+0.207 1'01.852 |
121.761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Abt
Audi Sport ABT Schaeffler
|
66 |
+0.240 1'01.885 |
121.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Vergne
Techeetah
|
25 |
+0.317 1'01.962 |
121.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. PiquetJr.
Jaguar Racing
|
3 |
+0.319 1'01.964 |
121.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Heidfeld
Mahindra Racing
|
23 |
+0.378 1'02.023 |
121.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Lotterer
Techeetah
|
18 |
+0.412 1'02.057 |
121.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Lynn
Virgin Racing
|
36 |
+0.369 1'02.014 |
121.443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Engel
Venturi
|
5 |
+0.446 1'02.091 |
121.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
20 |
+0.490 1'02.135 |
121.207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Lopez
Dragon Racing
|
6 |
+0.619 1'02.264 |
120.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. d'Ambrosio
Dragon Racing
|
7 |
+0.715 1'02.360 |
120.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Prost
DAMS
|
8 |
+0.732 1'02.377 |
120.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Blomqvist
Andretti Autosport
|
27 |
+0.798 1'02.443 |
120.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Filippi
NIO Formula E Team
|
68 |
+0.863 1'02.508 |
120.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Mortara
Venturi
|
4 |
+1.771 1'03.416 |
118.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Bird
Virgin Racing
|
2 |
+0.362 1'02.007 |
121.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. diGrassi
Audi Sport ABT Schaeffler
|
1 |
+0.434 1'02.079 |
121.316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
