Susie Wolff szerint nem kéne összehasonlítani az FE-t és az F1-et

Susie Wolff, a Venturi csapatfőnöke úgy véli, a Formula E-t nem kellene összevetni a Forma-1-gyel.

Susie Wolff, Team Principal, Venturi Formula E, Edoardo Mortara (CHE) Venturi Formula E, in the garage

Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images

Susie Wolff szerint teljesen rendben van, hogy a Formula E versenyhétvégéi sok esetben F1-es hétvégékre esnek. A hétvégi Santiago E-Prix után a hátralevő versenynaptárból csupán három olyan verseny marad, amely nem ütközik F1-es hétvégével.

A Venturi csapatfőnöke szerint a Formula E futamainak időzítése azt tükrözi, hogy a két széria nem tekinthető riválisnak.

„Nem aggódom amiatt, hogy összecsapunk az F1-gyel.” – mondta Wolff az e-racing365-nek - „A versenyeink túlnyomó részt szombaton késő délután vannak, így nem ütköznek az F1-es kvalifikációkkal, és ritkán versenyzünk ugyanazon a napon, mint a királykategória mezőnye.”

„Nagyon nehéz összeállítani a versenynaptárt úgy, hogy egy olyan menetrend álljon össze, amelyben nincs sok ütközés a versenyhétvégék között.”

Wolff, aki alkalmanként még F1-es kommentátorként is tevékenykedik, azt mondja, a Formula E-nek folytatnia kell a saját útját a motorsport világában, és kiemelte az új időzített versenyek fontosságát.

„Valójában a Formula E egyedülálló és nem úgy tekintek rá, mint a Forma-1 vetélytársára.” - mondta Wolff - „A közönség és a koncepció is más, továbbá a verseny utáni visszajelzés alapján a versenytáv is megfelelő. Negyvenöt perc manapság jobb, mint másfél óra.”

Wolff a naptár stabilitását, illetve a városokkal kötött hosszútávú szerződéseket is megemlítette, mint a Formula E jövőjének pilléreit.

„Csapatvezetőként azt szeretném, hogy a helyszínek legyenek a legfontosabbak, hogy nagyszerű városokba mehessünk, és hosszútávú szerződéseket kössünk, mint Szaúd-Arábiával is tettük.” - folytatta - „Így leszünk egy stabil bajnokság, hiszen a Formula E értéke sokkal fontosabb, mint az F1-es összehasonlítások.”

 

Fotó készítője: Alastair Staley / LAT Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Caterham csődeljárása a végéhez közeledik
Következő cikk Beváltak a Pirelli fejlesztései – idén már jobbak lesznek az intermediate-ek és az esőgumik

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország