Formula E Monaco ePrix

Wehrlein szeretne lenni a kilencedik idén

Pascal Wehrlein bízik benne, hogy a franciaországi büntetés ellenére a Mahindra megtartja párizsi tempóját, és ez elég lehet ahhoz, hogy a kilencedik futamon kilencedik pilótaként ünnepeljen futamgyőzelmet.

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

A Formula E idei szezonja továbbra is kiszámíthatatlan, eddig minden versenyen más nyert, és más indult az élről. Ez utóbbi sorozat Franciaországban megszakadhatott volna, ugyanis az időmérőn a szezon során másodszor Pascal Wehrlein végzett az élen, de a Mahindra vétett a guminyomással kapcsolatos szabályok ellen, és így Wehrlein Jérôme d'Ambrosióval együtt csak a mezőny végéről rajtolhatott.

A Párizs E-prix-n végül Robin Frijns győzött, a holland ezzel élre is állt a vb-tabellán, d'Ambrosio az 5., míg Wehrlein csak a 11. helyen áll. A német azt reméli, hogy a legendás helyszínen ő lehet az idei kilencedik győztes. "Monacóban vezetni mindig speciális érzés, és nekünk most megvan a versenyképes autó, hogy a legjobb helyekért küzdjünk. Nagy híve vagyok a támadó módnak a lassú kanyarok külső ívén, már alig várom a versenyt" - mondta Wehrlein.

Még több hír:

"Ez ugyanis azt jelenti, hogy a használata időveszteséggel jár, ami fejtörést okoz a csapatnak a megfelelő stratégia kitervezésében. Nagyon tetszett, ahogy Marrakeshben ugyanígy volt kitalálva a rendszer. Ez ugyanis azt jelenti, hogy az extra energiáért könnyen lehet, hogy pozíciót veszít az ember, amit aztán ennek az extrának köszönhetően visszanyerhet" - avatott be a tapasztalataiba a német versenyző.

Az összetettet korábban vezető d'Ambrosio szerint az időmérőnek nagy szerepe lesz Monacóban, a büntetés ellenére ezen a téren az elmúlt futamon sikerült bizonyítani. "Nagyon jó itt versenyezni, és nem csak a helyszín történelmi múltja miatt. A kvalifikációnak nagyon nagy a jelentősége, ezért örülök, hogy ezen a téren már sikerült bizonyítani. Nagyon magabiztosak vagyunk, még sosem éreztem ennyire biztosnak magam az autóban" - mondta d'Ambrosio.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bréking: Budapest is bekerülhet a Formula E versenynaptárába
Következő cikk Közel volt a vég, a Formula E volt a megmentő Bird számára

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország