Wehrlein: A Formula E „igazságosabb” a pilótákkal, mint az F1
Pascal Wehrelin szerint az, hogy közelebb vannak egymáshoz a csapatok, és a mezőny, egy jobb bajnoksággá teszi a Formula E-t a pilóták szempontjából a részvételhez.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A Sauber és a Manor korábbi pilótája egy második pole-pozíciót, és egy második helyezést ért el az első három Formula E versenyén a Mahindra színeiben. „A Formula E-ben nagyon nagy a versenyzés” – mondta Wehrelin az Inside Electric Podacastben. „Rengeteg gyártó van, és a szint nagyon magas.”
„De, amit igazán élvezek az az, hogy még így is fair. Más sorozatokban ott vannak a nagy márkák, és a kiscsapatok, és persze nagy különbség van a versenyképesség, és a köridők között is. Ez azért van, mert az egyik csapat többet tud költeni a másiknál, akik így szerintem egyszerűen résztvevők.”
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
Fotó készítője: Dom Romney / Motorsport Images
„Tetszik a Formula E ötlete, hogy egyes alkatrésze egységesek, így nem lehet változtatni például az aerodinamikán, és így tovább. Az egyik oldalon nagyon egyszerűvé teszi ez a csapatoknak a részvételt.”
„De még így is maguknak fejlesztik a hajtásláncot, és még pár dolgot, ezért a különbség igazán ott van, de sokkal kisebbek, mint a Forma-1-ben, ami azt eredményezi, hogy a csapatok is sokkal közelebb vannak egymáshoz.”
„Ez sokkal igazságosabb a pilótáknak. Nem csak egy, vagy két csapat van, akik nyerni tudnak, hanem sokkal több, és ez igazán tetszik. A jobb napokon tényleg azt érzed, hogy elértél valamit, és ez tetszik: az összes pilóta ellen versenyzel.”
Wehrelin azt is bevallotta, hogy csalódott volt azért, mert más pilóták ellen csak nagyon nehezen küzdhetett a Forma-1-es karrierje során.
„Amíg a Forma-1-ben voltam, végig az volt az érzésem a Manornál, és a Saubernél, hogy csak 1-2 csapat ellen versenyzek, ezáltal max 4, legjobb esetben 6 pilóta ellen.”
„Rosszabb napokon, amikor az autó nem volt elég jó, csak a csapattársam volt ott ellenfélnek, számomra ez pedig nem ideális sport.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások