Vergne-é a pole Berlinben, a bajnoki éllovasok viszont botlottak
A DS Techeetah csapata kisajátította magának az első sort a Formula E 2021-es berlini fináléjának első futamára, miután Jean-Eric Vergne mellé Antonio Felix da Costa tudott bejönni. Nyck de Vries, aki a pontversenyt vezeti, azonban nem ment jól.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
A Tempelhof reptéren rendezett időmérőn Vergne már a csoportkörben is erős teljesítménnyel mutatta meg, hogy számolni kell vele. A kétszeres bajnok aztán a superpole-ban nem kezdett makulátlanul, hiszen márkatársával szemben veszített némi időt az első szektorban.
A kör további részében a franciának viszont sikerült a kis hátrányából kicsi előnyt kovácsolnia, végül pedig egy 1:06,227-es idővel szerezte meg az első rajtkockát, mindössze 73 századdal legyűrve Da Costát.
A harmadik helyre Lucas di Grassi tudott bejönni, ezzel pedig egészen jól indul az Audi számára a búcsúhétvégéjük, hiszen a szezon végeztével kiszállnak a Formula E-ből. A negyedik pedig Eduardo Mortara lett a Venturival.
A legjobb ötöt Mortara márkatársa, Norman Nato tette teljessé, akinek ez az eredmény talán segíthet, hogy jövőre is az istállónál maradhasson. Aki azonban egyáltalán nem örülhetett, az Nyck de Vries volt.
A holland bajnoki éllovas ugyanis mindössze a 19. helyet tudta megszerezni azon a helyszínen, ahol a Mercedes az első FE-győzelmét ünnepelhette korábban.
Tizedekkel maradt el a legjobb időktől, és főleg az utolsó szektorban hagyott benne sokat, miközben úgy döntött, hogy egy felvezető kört is megy, mielőtt az autó teljes erejével nekiindult volna próbálkozásának.
A csapattársa pedig még rosszabbul járt, hiszen Stoffel Vandoorne hiába indult a harmadik csoportban, ami elméletileg előnyt jelentett számára, ezzel nem tudott élni, és csak a 22. rajtkocka lett az övé.
Az Envision Virgin Racing pilótája, Robin Frijns, aki második a bajnoki tabellán, szintén szörnyű időmérőt tudhat maga mögött, hiszen a gyorskörénél elrontotta az utolsó kanyart, ezzel pedig rengeteg időt bukott, így csak az utolsó előtti, azaz a 23. hely jutott számára.
Íme a teljes végeredmény:
Helyezés | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | km/ó |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 1'06.227 | 128.014 | |
2 | Antonio FelixdaCosta | Techeetah | 1'06.300 | 0.073 | 127.873 |
3 | Lucas diGrassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1'06.427 | 0.200 | 127.628 |
4 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'06.442 | 0.215 | 127.600 |
5 | Norman Nato | Venturi | 1'06.489 | 0.262 | 127.509 |
6 | Sébastien Buemi | DAMS | 1'07.011 | 0.784 | 126.516 |
7 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'06.568 | 0.341 | 127.358 |
8 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 1'06.592 | 0.365 | 127.312 |
9 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 1'06.612 | 0.385 | 127.274 |
10 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 1'06.627 | 0.400 | 127.245 |
11 | Oliver Rowland | DAMS | 1'06.658 | 0.431 | 127.186 |
12 | Sam Bird | Jaguar Racing | 1'06.713 | 0.486 | 127.081 |
13 | René Rast | Audi Sport ABT Schaeffler | 1'06.729 | 0.502 | 127.051 |
14 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 1'06.736 | 0.509 | 127.037 |
15 | Andre Lotterer | Porsche Team | 1'06.789 | 0.562 | 126.937 |
16 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 1'06.814 | 0.587 | 126.889 |
17 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 1'06.837 | 0.610 | 126.845 |
18 | Sergio SetteCamara | Dragon Racing | 1'06.852 | 0.625 | 126.817 |
19 | Nyck deVries | Mercedes | 1'06.902 | 0.675 | 126.722 |
20 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1'06.948 | 0.721 | 126.635 |
21 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 1'06.972 | 0.745 | 126.590 |
22 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1'07.006 | 0.779 | 126.525 |
23 | Robin Frijns | Virgin Racing | 1'07.156 | 0.929 | 126.243 |
24 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 1'07.815 | 1.588 | 125.016 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások