Vergne-é a pole Berlinben, a bajnoki éllovasok viszont botlottak

A DS Techeetah csapata kisajátította magának az első sort a Formula E 2021-es berlini fináléjának első futamára, miután Jean-Eric Vergne mellé Antonio Felix da Costa tudott bejönni. Nyck de Vries, aki a pontversenyt vezeti, azonban nem ment jól.

Pole sitter Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

A Tempelhof reptéren rendezett időmérőn Vergne már a csoportkörben is erős teljesítménnyel mutatta meg, hogy számolni kell vele. A kétszeres bajnok aztán a superpole-ban nem kezdett makulátlanul, hiszen márkatársával szemben veszített némi időt az első szektorban.

A kör további részében a franciának viszont sikerült a kis hátrányából kicsi előnyt kovácsolnia, végül pedig egy 1:06,227-es idővel szerezte meg az első rajtkockát, mindössze 73 századdal legyűrve Da Costát.

További híreink:

A harmadik helyre Lucas di Grassi tudott bejönni, ezzel pedig egészen jól indul az Audi számára a búcsúhétvégéjük, hiszen a szezon végeztével kiszállnak a Formula E-ből. A negyedik pedig Eduardo Mortara lett a Venturival.

A legjobb ötöt Mortara márkatársa, Norman Nato tette teljessé, akinek ez az eredmény talán segíthet, hogy jövőre is az istállónál maradhasson. Aki azonban egyáltalán nem örülhetett, az Nyck de Vries volt.

A holland bajnoki éllovas ugyanis mindössze a 19. helyet tudta megszerezni azon a helyszínen, ahol a Mercedes az első FE-győzelmét ünnepelhette korábban.

 

Tizedekkel maradt el a legjobb időktől, és főleg az utolsó szektorban hagyott benne sokat, miközben úgy döntött, hogy egy felvezető kört is megy, mielőtt az autó teljes erejével nekiindult volna próbálkozásának.

A csapattársa pedig még rosszabbul járt, hiszen Stoffel Vandoorne hiába indult a harmadik csoportban, ami elméletileg előnyt jelentett számára, ezzel nem tudott élni, és csak a 22. rajtkocka lett az övé.

Az Envision Virgin Racing pilótája, Robin Frijns, aki második a bajnoki tabellán, szintén szörnyű időmérőt tudhat maga mögött, hiszen a gyorskörénél elrontotta az utolsó kanyart, ezzel pedig rengeteg időt bukott, így csak az utolsó előtti, azaz a 23. hely jutott számára.

Íme a teljes végeredmény:

Helyezés Versenyző Csapat Idő Hátrány km/ó
1 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 1'06.227   128.014
2 Portugal Antonio FelixdaCosta China Techeetah 1'06.300 0.073 127.873
3 Brazil Lucas diGrassi Germany Audi Sport ABT Schaeffler 1'06.427 0.200 127.628
4 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 1'06.442 0.215 127.600
5 France Norman Nato Monaco Venturi 1'06.489 0.262 127.509
6 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 1'07.011 0.784 126.516
7 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 1'06.568 0.341 127.358
8 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 1'06.592 0.365 127.312
9 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 1'06.612 0.385 127.274
10 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 1'06.627 0.400 127.245
11 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 1'06.658 0.431 127.186
12 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 1'06.713 0.486 127.081
13 Germany René Rast Germany Audi Sport ABT Schaeffler 1'06.729 0.502 127.051
14 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 1'06.736 0.509 127.037
15 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 1'06.789 0.562 126.937
16 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 1'06.814 0.587 126.889
17 United Kingdom Tom Blomqvist United Kingdom NIO Formula E Team 1'06.837 0.610 126.845
18 Brazil Sergio SetteCamara United States Dragon Racing 1'06.852 0.625 126.817
19 Netherlands Nyck deVries Germany Mercedes 1'06.902 0.675 126.722
20 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 1'06.948 0.721 126.635
21 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 1'06.972 0.745 126.590
22 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 1'07.006 0.779 126.525
23 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 1'07.156 0.929 126.243
24 Sweden Joel Eriksson United States Dragon Racing 1'07.815 1.588 125.016

Így vélekedik Ricciardo az F1 hivatalos játékáról

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nem gondol az F1-re a Mercedes Williamsszel összeboronált Formula E pilótája
Következő cikk Formula E: Di Grassi győzött, de még semmi nem dőlt el az utolsó futam előtt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország