Újabb futam, újabb Mercedes-pole – ismét Vandoorne indulhat az első helyről
A Mercedes csapata már a harmadik pole pozícióját szerezte a Formula E idei szezonjában, miután Stoffel Vandoorne Róma után az első Valencia E-Prix-n is meg tudta szerezni a rajtelsőséget, miközben a Jaguárok rosszul szerepeltek.
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Sam Bagnall / Motorsport Images
Az ezüstnyilaknak ez már zsinórban a negyedik első helyük volt az időmérőkön, ha idevesszük a tavalyi év utolsó futamát is Berlinben. Vandoorne ezúttal nagyon minimális különbséggel, mindössze három századmásodperccel tudta megnyerni a kvalifikációt.
A belga pilóta, aki behúzta a római második versenyt, az első időmérős csoportból tudott bejutni a legjobb hatot felvonultató superpole-ba, ahol egy 1:26,494 másodperces kört futott. A menete egyáltalán nem volt tiszta, és a második szektorban minimális előnyben volt csak a címvédő, Antonio Felix da Costával szemben.
Vandoorne azonban hiába csípte meg a falat még a felvezető körén, ez nem szegte bátorságát, és a gyorskörének utolsó részében remekül vezetett, ami elég volt neki ahhoz, hogy megszerezze élete negyedik Formula E-s pole-ját.
Da Costának végül sikerült megtartania a második rajtkockát, harmadiknak pedig Vandoorne márkatársa, a szezonnyitót megnyerő Nyck de Vries jött be, ő azonban még Rómából hozott magával egy öt rajthelyes büntetést, így végül csak a nyolcadik pozícióból vághat neki a viadalnak a Ricardo Tormo pályán.
Mögötte a BMW-s Maximilian Günther jött be, aki már majdnem fél másodpercet kapott Vandoorne-tól. Alex Lynn a Mahindrával ugyan szenzációsan ment a csoportos időmérőn, és ő futotta meg akkor a leggyorsabb kört is, a superpole-ban viszont már nem tudta ugyanazt a precizitást hozni, így összességében az ötödik lett.
A hatodik helyre pedig a korábbi bajnok, Sebastian Buemi tudott bejönni a Nissannal, aki az utolsó, elég trükkös kihívást jelentő sikánban fékezte el magát kissé, de ez végül elég sok idejébe került.
A legjobb tízbe még Andre Lotterer fért be a Porschéval, majd következett Norman Nato, Oliver Rowland és végül Pascal Wehrlein. A bajnokságban vezető Jaguárok azonban elég nagyot betliztek, hiszen Sam Bird csak a 21., míg Mitch Evans csak a 18. helyről vághat neki a délután háromkor kezdődő első valenciai futamnak.
Frissítés: Vandoorne kvalifikációs körét eltörölték, miután szabálytalan gumiszettel futotta a pole-pozíciót érő idejét. Az első rajtkocka végül Antonio Felix da Costáé!
Hivatalos: a Japán Nagydíj még legalább három évig a naptárban marad!
Bemutatták az F1-es szaúdi pályát!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások