Új csapat érkezhet a Formula E-be!

Az olasz vállalkozó Gianfranco Pizzuto korábban pénzügyileg segítette a Fisker Karma közúti autót, amely az egyik első plug-in hibrid autó volt. Viszont hiába fektettek be sokan, többek között Leonardo DiCaprio is, a vállalat csődbe jutott 2014-ben, majd egy Hong Kong-i milliárdos, Richard Li felvásárolta a céget.

Pizzuto bejelentette azon szándékát, hogy egy Formula E-csapatot indít, erről pedig a LinkedInen írt egy bejegyezést, ehhez pedig egy képet is csatolt, amin a potenciális festés látható. Pizzuto ezt írta:

„Massimiliano Zocchi újságíró szó szerint „provokált” a napokban, és azt mondta: „Miért nem indítasz egy Formula E-csapatot?”. Valószínűleg tudatában van annak, hogy elég őrült vagyok ahhoz, hogy ezt tegyem.”

„Pár napon keresztül gondolkodnom kellett ezen, mielőtt kapcsolatba léptem volna egy másik „őrült” elektromos sráccal, Mark Landerrel az IMECAR Elektroniktól (szerk.: ami egy törökországi bázisú akkumulátorfejlesztő), és beszéltem vele erről. Azt válaszolta, hogy ez egy őrült ötlet, de tetszik neki, ezért csatlakozik!”

„Ma hivatalosan elindítjuk a Formula E-projektünket, és az a célunk, hogy részt vegyünk a 2021-es vagy a 2022-es szezonban, attól függően, hogy mennyire gyorsan tudunk anyagi hátteret biztosítani erre.”

„Ha érdekel a projektben való részvétel, és szeretnéd segíteni a projektet, lépj kapcsolatba velem!” – írta Pizzuto.

Pizzuto emellett a nulla emissziójú járművek importálásával foglalkozó Scuderia-E tulajdonosa és ügyvezető igazgatója, és a vállalat logói jelentős helyet kaptak a mellékelt autódesignon.

Érdekes módon a Pizzuto posztjánál szereplő Gen2-es FE-autón a Bentley „Repülő B” emblémája található az orron, és a luxusautó-gyártó logói vannak a kerekeknél is. Emellett az órakészítő Breitling logója is megfigyelhető az autón, ami a Bentley hosszú távú kereskedelmi partnere.

A Pirelli logója sem hiányzik, annak ellenére sem, hogy a Michelin a sorozat 2014-es kezdete óta a Formula E egyedüli gumibeszállítója. A gumigyártó egészen 2022-ig rendelkezik exkluzív jogokkal az FE-ben.

A következő videóban megnézhetjük, hogy milyen lenne fordított vonalvezetéssel a Red Bull Ring, ami az Osztrák Nagydíjnak ad otthont a Forma-1-ben.