Rengeteg látványos kép a Formula E szezon előtti tesztjéről: élen a BMW!
A BMW nyerte az első kollektív tesztnapot a Formula E új szezonja előtt Valenciában. Alexander Simsnél senki sem futott jobb időt kedden.
Fotót készítette: Malcolm Griffiths / Motorsport Images
A Formula E az ötödik szezonjára készül. Az elektromos bajnokságban már a legújabb fejlesztésű autókat használják, melyek nemcsak gyorsabbak és hatékonyabbak, de rendkívül robusztusak is.
A szezon előtti tesztsorozat Valenciában vette kezdetét, ahol a BMW diktálta a tempót Sims vezetésével. A BMW versenyzője összesen 41 kört abszolvált. Közvetlen mögötte 0.1 másodperces hátrányban Andre Lotterer következik a Techeetah színeiben, majd minimális különbséggel a harmadik helyen Antonio Felix da Costa a másik BMW-vel. A legjobb ötben zárt még Lucas di Grassi és Daniel Abt az Audikkal. Az ex-F1-es brazil versenyző gyakorlatilag ugyanazt az időt futotta meg, mint Da Costa.
A TOP-10 sorrendjét az újonc Felipe Massa zárta. A rendkívül tapasztalt versenyző 0.6 másodpercet kapott. Közvetlen előtte José Maria Lópezt és Sébastien Buemit találjuk, míg a 7. időt Jean-Eric Vergne rakta össze a szintén volt F1-es Jerome d'Ambrosio mögött. Egészen a 12. helyig bezárólag mindenki 1 másodpercen belül volt. Pascal Wehrlein, a Mahindra új versenyzője éppen hogy csak lemaradt.
A mezőny végén a Jaguarok szerénykednek Mithc Evanssel és Nelson Piquet Jr-rel. Ők már több, mint 5 másodpercre voltak.
A listán szerepel még a DTM idei bajnoka, Gary Paffett is, akinek a hibája miatt ideiglenesen le kellett állítani a tesztet. A Forma-1-ből távozó Stoffel Vandoorne sem volt túl gyors a 18. helyen, de ő csak délelőtt tesztelt.
Délelőtti idők
| Hely | Versenyző | Csapat | Autó | Idő | Különbség | Kör |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alexander Sims | BMW | BMW | 1m17.567s | - | 33 |
| 2 | Antonio Felix da Costa | BMW | BMW | 1m17.734s | 0.167s | 36 |
| 3 | Lucas di Grassi | Audi | Audi | 1m17.739s | 0.172s | 38 |
| 4 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | DS | 1m18.033s | 0.466s | 22 |
| 5 | Andre Lotterer | Techeetah | DS | 1m18.227s | 0.660s | 33 |
| 6 | Daniel Abt | Audi | Audi | 1m18.513s | 0.946s | 40 |
| 7 | Sam Bird | Virgin | Audi | 1m18.732s | 1.165s | 28 |
| 8 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 1m18.747s | 1.180s | 15 |
| 9 | Sebastien Buemi | Nissan | Nissan | 1m18.902s | 1.335s | 21 |
| 10 | Felipe Massa | Venturi | Venturi | 1m19.140s | 1.573s | 39 |
| 11 | Edoardo Mortara | Venturi | Venturi | 1m19.219s | 1.652s | 43 |
| 12 | Robin Frijns | Virgin | Audi | 1m19.275s | 1.708s | 27 |
| 13 | Tom Dillmann | NextEV | NIO | 1m19.300s | 1.733s | 21 |
| 14 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | Mahindra | 1m19.535s | 1.968s | 30 |
| 15 | Jose Maria Lopez | Dragon | Penske | 1m20.631s | 3.064s | 29 |
| 16 | Oliver Turvey | NextEV | NIO | 1m20.865s | 3.298s | 18 |
| 17 | Pascal Wehrlein | Mahindra | Mahindra | 1m20.915s | 3.348s | 8 |
| 18 | Stoffel Vandoorne | HWA | Venturi | 1m21.023s | 3.456s | 13 |
| 19 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | Jaguar | 1m21.629s | 4.062s | 42 |
| 20 | Gary Paffett | HWA | Venturi | 1m22.083s | 4.516s | 7 |
| 21 | Maximilian Gunther | Dragon | Penske | 1m32.242s | 14.675s | 3 |
Délutáni idők
| Hely | Versenyző | Csapat | Autó | Idő | Különbség | Kör |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alexander Sims | BMW | BMW | 1m17.553s | - | 41 |
| 2 | Andre Lotterer | Techeetah | DS | 1m17.654s | 0.101s | 36 |
| 3 | Antonio Felix da Costa | BMW | BMW | 1m17.727s | 0.174s | 46 |
| 4 | Lucas di Grassi | Audi | Audi | 1m17.732s | 0.179s | 40 |
| 5 | Daniel Abt | Audi | Audi | 1m17.819s | 0.266s | 45 |
| 6 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | Mahindra | 1m17.987s | 0.434s | 30 |
| 7 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | DS | 1m18.035s | 0.482s | 22 |
| 8 | Sebastien Buemi | Nissan | Nissan | 1m18.100s | 0.547s | 14 |
| 9 | Jose Maria Lopez | Dragon | Penske | 1m18.154s | 0.601s | 33 |
| 10 | Felipe Massa | Venturi | Venturi | 1m18.176s | 0.623s | 32 |
| 11 | Sam Bird | Virgin | Audi | 1m18.456s | 0.903s | 21 |
| 12 | Tom Dillmann | NextEV | NIO | 1m18.504s | 0.951s | 45 |
| 13 | Pascal Wehrlein | Mahindra | Mahindra | 1m18.606s | 1.053s | 27 |
| 14 | Robin Frijns | Virgin | Audi | 1m18.690s | 1.137s | 20 |
| 15 | Edoardo Mortara | Venturi | Venturi | 1m18.707s | 1.154s | 25 |
| 16 | Oliver Turvey | NextEV | NIO | 1m19.053s | 1.500s | 36 |
| 17 | Gary Paffett | HWA | Venturi | 1m19.144s | 1.591s | 48 |
| 18 | Sebastien Buemi | Nissan | Nissan | 1m21.883s | 4.330s | 16 |
| 19 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 1m22.711s | 5.158s | 57 |
| 20 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | Jaguar | 1m23.286s | 5.733s | 51 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások