Óriási csata zajlott a dobogóért, de Da Costát ma sem lehetett megállítani!

megosztás
hozzászólás
Óriási csata zajlott a dobogóért, de Da Costát ma sem lehetett megállítani!
Szerző:
, Szerkesztő

Újabb remek futam zajlott le a berlini repülőtéren, amely zsinórban másodjára is a DS Techeetah pilótájának, Antonio Felix da Costának a győzelmével zárult. A portugál ezzel egymás után harmadik versenyen követte el azt a tettet, hogy rajt-cél győzelmet aratott.

Ismételten Antonio Felix da Costa rajtelsőségével zárult az időmérő, a DS Techeetah portugál pilótája négy tizedet vert a Nissanos Sébastien Buemira, a harmadik helyet pedig a távozó Pascal Wehrlein helyére a Mahidrához beugró Alex Lynn szerezte meg. A superpole negyedikje Nyck de Vries lett, ötödik Robin Frijns a hatodik rajthelyet pedig Lucas di Grassi szerezte meg.

A rajt meglehetősen simára sikerült a mezőny számára, nem történt látványos összeakadás, megúszták nagyobb incidens nélkül a pilóták. Da Costa remek rajtot vett, és már a célegyenes végén elkezdte építeni előnyét Buemival szemben. De Vries is fantasztikusan rajtolt, olyannyira, hogy átvette a harmadik helyet Lynntől.

Először a verseny 12. perce körül kellett jelezni a teljes pályás sárga zászlót, ami azt jelenti, hogy 50 km/h-ra kell lassítaniuk a versenyzőknek. Rövid időn belül ezt másodjára is el kellett rendelni, mindkét alkalommal pályán heverő nagyobb alkatrészek miatt. Legalább az egyiknek a felelőse a BMW-s Maximilian Gunther volt, aki orrkúp-cserére is be kellett, hogy jöjjön.

A verseny 20. percében történt az első nagyobb dráma, ugyanis az addig harmadik helyen autózó Nyck de Vries elektromos járműve egyszer csak lelassult, és végül teljesen megadta magát. A holland pilóta az utolsó métereken kiszállt és maga tolta ki a pályáról, amiért várhatóan büntetésben részesül, mivel a versenybírák engedélye nélkül szállt ki az autójából, ami egy sajátos FE-szabály.

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 leadsAndre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric, Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 leadsAndre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric, Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mindeközben végig pezsgett a mezőnyben az élet, a tegnapi első Berlin ePrix-hez hasonlóan a mai alkalommal is az Attack Mode-ok felvétele során alakultak ki kisebb-nagyobb káoszok. A mezőnyben gyakoriak voltak a helycserék, sokszor a támadó üzemmód segített abban versenyzőket, hogy meg tudják szerezni a kívánt pozíciót.

Da Costa meglehetősen magabiztos előnyt épített fel az élen, és a de Vries miatt elrendelt teljes pályás sárga feloldását követően Buemi is megerősítette a helyét a második helyen. A harmadik helyért folytatott csata már izgalmasabb volt, Lucas di Grassi lépett fel néhány okos előzéssel a dobogó alsó fokát érő helyre, de Robin Frijns folyamatosan nyomást helyezett rá.

További híreink:

Di Grassi nagyon okosan vette fel a saját Attack Mode-ját, és ugyan időlegesen Frijns megelőzte, gyorsan visszaszerezte pozícióját, és meglógott a hollandtól. Az Envision Virgin Racing pilótájának időközben hátra is el kellett kezdeni figyelni, ugyanis leggyorsabb körhöz közeli időkkel, villámgyorsan megérkezett mögé Stoffel Vandoorne, a Mercedes pilótája.

A három pilóta az utolsó percekre kerék a kerék elleni csatákat vívott, és a legvégére még Sam Bird is megérkezett rájuk. Frijns nagyon próbálkozott di Grassi mögött, amikor meghiúsult a kísérlete, már Vandoorne be is nézett mellé. A nagy csata közben pedig folyamatosan figyelniük kellett, hogy maradjon célba érni energiájuk.

Ez a dráma egyedül a 2008-as F1-es világbajnokság második helyezettjével, Felipe Massával történt meg, akinek végül a célvonal előtt elfogyott az energiája. Sok mindent ugyanakkor nem bukott el, ugyanis nem volt a pontszerző helyek között.

The Portuguese flag on Antonio Félix da Costa's, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

The Portuguese flag on Antonio Félix da Costa's, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

A győzelmet végül Antonio Felix da Costa szerezte meg, Sebastien Buemi és Lucas di Grassi előtt, így igazi Forma-E veteránokból tevődött össze a dobogó. A negyedik végül Robin Frijns lett, és a legjobb ötöt Stoffel Vandoorne zárta, aki nem mellesleg megszerezte a futam leggyorsabb köréért járó egy bónusz egységet, utánuk Sam Bird, Oliver Rowland, Edoardo Mortara, Andre Lotterer és Jean-Eric Vergne zárt a pontszerző helyeken.

Da Costa ezzel újra hatalmasat nyert a világbajnoki pontversenyben, ugyanis a futamot megelőzően is már 44 pont előnye volt a második Mitch Evans előtt, ami most 69 pontra növekedett vele szemben, mivel az új-zélandi pilótának nem sikerült a pontszerzés. Evans el is bukta így a második helyet, ugyanis di Grassi és Vandoorne is egyaránt megelőzte egy ponttal.

Ajánlott videó:

Robin Frijns: „elégedett vagyok, de megtalálhatna a szerencse” – exklúzív interjú a többszörös Forma-E futamgyőztes pilótával

Előző cikk

Robin Frijns: „elégedett vagyok, de megtalálhatna a szerencse” – exklúzív interjú a többszörös Forma-E futamgyőztes pilótával

Következő cikk

Csapatutasítás után van meg a Formula E 2019-2020-as szezonjának a világbajnoka!

Csapatutasítás után van meg a Formula E 2019-2020-as szezonjának a világbajnoka!
Hozzászólások betöltése