Nyolc futam, nyolc győztes: Frijns nyerte a kaotikus párizsi FE-futamot
Robin Fijns nyerte a Párizs E-Prix-t, amely az idei Formula E világbajnokság futamaihoz hasonlóan rengeteg izgalmat hozott.
Fotót készítette: Alastair Staley / Motorsport Images
A két mahindrás időmérős eredményét törölték a futam előtt, így Pascal Wehrlein bukta a pole pozíciót, amelyet Oliver Rowland foglalhatott el Párizsban. A repülő rajt után mindenki tartani tudta a helyét, Rowland mögött Buemi, Frijns, Massa, Günther, Lotterer, Abt, Di Grassi volt a sorrend.
Az élen álló Rowland a második körben a falban kötött ki, a brit elmérte a féktávot, de utolsóként még folytatta a versenyt. Az élen Buemi haladt a francia fővárosban, mögötte a legnagyobb csata a negyedik helyért folyt, Günther keményen védekezett Lottererrel szemben.
Frijns és Massa elsők között vették fel a támadó üzemmódot, mindketten a dobogón akartak minél előrébb kerülni, de Buemi sem tétlenkedett, így az első három kicsit leszakította magáról a mezőnyt. Lotterer végül a speciális beállításnak köszönhetően feljött a negyedik helyre, egy agresszív manőverrel előzte Günthert.
A futam egyharmadánál alaposan felborult sorrend, Buemi defekt miatt visszaesett, Frijns vette át az első helyet, míg mögé Lotterer lépett fel a második helyre, Massa pedig visszaesett a negyedik helyre. Alig több mint negyedórával a rajt után hatalmas eső zúdult Párizsra, ami miatt a futamot egészpályás sárga zászló alatt folytatta a mezőny.
A folytatásban Sims csapódott a falba, és emiatt 21 perccel a vége előtt újra előkerült a sárga zászló, ami alatt Vandoorne feladta a futamot. Az esős futam káoszba fulladt, sorra pördültek meg a versenyzők, de nem az élen, ahol továbbra is Frijns vezetett Lotterer és Abt előtt.
A futam végén még a biztonsági autó is beszállt, de ezután is volt baleset, végül hatan nem fejezték be futamot. A párizsi viadalt végül Frijns nyerte, Lotterer Róma után ismét második lett, Abt végzett még a dobogón. Mögöttük Di Grassi, Günther, Vergne, Da Costa, Paffett, Massa, Wehrlein volt az első tíz sorrendje.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Robin Frijns | Virgin Racing | 32 | 47'50.510 | 26 | |
2 | Andre Lotterer | Techeetah | 32 | 47'51.883 | 1.373 | 18 |
3 | Daniel Abt | Audi Sport ABT Schaeffler | 32 | 47'53.685 | 3.175 | 15 |
4 | Lucas diGrassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 32 | 47'54.176 | 3.666 | 12 |
5 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 32 | 47'55.966 | 5.456 | 10 |
6 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 32 | 47'57.204 | 6.694 | 8 |
7 | Antonio FelixdaCosta | Andretti Autosport | 32 | 47'57.748 | 7.238 | 6 |
8 | Gary Paffett | HWA AG | 32 | 47'58.411 | 7.901 | 4 |
9 | Felipe Massa | Venturi | 32 | 48'01.032 | 10.522 | 2 |
10 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 32 | 48'01.508 | 10.998 | 1 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások