Nyárig nem döntenek a 3. generációs Formula E autókról

A Formula E nyárig nem fog döntést hozni arról, hogy szükséges-e elhalasztani a 3. generációs elektromos autók bemutatását, nyilatkozta a sorozat alapítója és vezetője, Alejandro Agag.

Alejandro Agag, Chairman of Formula E

Alejandro Agag, Chairman of Formula E

Sam Bloxham / Motorsport Images

A Formula E nemrégen jelentette be, hogy költségcsökkentési szempontokat figyelembe véve a 2020-2021-es szezonról a 2021-2022-es szezonra halasztja a 2. generációs autóinak Evo változatát.

A 3. generációs autók az eredeti tervek szerint a 2022-2023-as szezonban mutatkoznának be az elektromos világbajnokságban, de ez mindössze egy szezonra korlátozná a Gen2 Evo autók élettartamát.

Az Autosport-nak adott exkluzív interjújában Alejandro Agag, a Formula E vezetője elárulta, hogy az új autókkal kapcsolatos bármilyen döntést a nyárig biztosan nem fognak meghozni.

Még több hír:

„A Gen3 autó olyan téma, amely még további kutatásokat igényel, és komolyan át kell gondolnunk, mit akarunk csinálni ezzel a témával. Az egyik lehetőség természetesen az elhalasztásuk, a másik, hogy mindent hagyunk változatlanul.”

„A harmadik opció egyfajta hibrid megoldás, megvizsgáljuk, hogyan tudnánk csökkenteni az autók fejlesztési költségén úgy, hogy meghagyjuk a bevezetésüket a 9. szezonban. Mivel a jelenlegi költségcsökkentési intézkedések nem lépnek életbe júliusig, nem kell sietnünk a döntéssel.”

Formula E Gen2 EVO

Formula E Gen2 EVO

Fotó készítője: FIA Formula E

Ez egyébként pont a Motorsport Világtanács következő ülésének időpontja, június 19. idejére esne. Az Autosport értesülései szerint a Formula E célja a Gen3 autók mihamarabbi bevezetése, akkor is, ha ezzel csökken a Gen2 Evo autók élettartama.

A bajnokság ugyanakkor hallgatni fog a csapatok álláspontjára is, és figyelembe fogja venni, hogy pénzügyileg hogyan érinti a koronavírus-járvány az istállókat. A csapatoknak decemberig van idejük arra, hogy eldöntsék, a Gen3 autók idejére is a mezőnyben akarnak-e maradni.

Még több F1 hír:

A Gen3 autók a jelenleg használt Gen2 autóknál 70mm-el keskenyebbek, 160mm-el rövidebbek, és 120kg-al könnyebbek lesznek a jelenlegi Spark Racing Technologies által szolgáltatott autóknál.

Az új autóknak rendelkeznie kell gyorstöltési rendszerrel, és teljesítményük a jelenlegi 340 lóerőről egészen 470 lóerőre fog növekedni.


A Formula E bemutatta a legújabb versenygépét, a Gen2 EVO-t, mely számos nagyobb változtatást tartalmaz, beleértve az első és hátsó részt. Újabb szintlépés az elektromos világbajnokságtól.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk ÉLŐBEN a Formula E online versenye: Vandoorne, Massa, Vergne... (16:30)
Következő cikk A Formula E akár épített pályákon versenyezhetne, hogy csökkentse költségeit

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország