Abt és Firjns szerint nevetséges Buemi kirohanása

Daniel Abt és Robin Frijns őszintén meglepődött a magáról megfeledkezett Sébastien Buemi kirohanásán a montréali Formula E-szezonzáró első futama után.

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, and Sébastien Buemi, Renault e.Dams, enter the pits

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, and Sébastien Buemi, Renault e.Dams, enter the pits

Sam Bagnall / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Renault e.Dams, leads Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, leads Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team, passes the broken car of Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, leads Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, and Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, climbs from his car during a pit stop
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, and Sébastien Buemi, Renault e.Dams, enter the pits
Sam Bird, DS Virgin Racing, leads Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing

Emlékezetes jelenet volt a futam leintése után, hogy Buemi (akit végül kizártak túl könnyű autó miatt) feldúltan odamegy Robin Frijnshez és Daniel Abthoz, majd számon kéri riválisait, hogy mit műveltek a futam során. Abt és Buemi még a teljes pályás sárga zászló idején akadtak össze, először amikor a bokszba hajtottak autócserére.

“Amikor a sárga életbe lépett, a szokásos módon álltam ki a bokszba, ő meg majdnem belém jött." - mondta Abt a Motorsport.comnak. "Maga a bokszkiállása pedig szerintem veszélyes kiengedéssel fejeződött be, amikor pedig a verseny befejeződött, teljesen megőrült. Valószínűleg csak saját magára lehetett mérges, hagyjuk ezt a sztorit elülni. Én nem vagyok a harc részese, ez csak róla és Lucasról szól, így én csak a saját versenyemet szeretném futni."

Az ominózus bokszkiállás során Abtot és Buemit is figyelmeztették a sebességkorlátozás megszegése miatt, végül csak azért nem büntették őket, mert a versenyigazgatóság szerint nem szereztek előnyt ezzel. Buemi legnagyobb problémája az volt, hogy riválisai indokolatlanul nagy kockázatot vállaltak, köztük Frijns is, akivel még az első körben koccant.

“Annyit mondtam nekik, hogy a bajnoki címért harcolunk, és az első kör második kanyarjában nincs szükség ennyi kockázatvállalásra. Mi értelme lett volna, ha már a második körben befejeződik a verseny? Be kell fejeznünk a futamot, kemény versenyzéssel, de a határokon belül. Remélem, nem körülöttük rajtolok majd a második futamon..."

Frijns sem értette Buemi jelenetét, sőt. "Amikor odajött hozzám, azt hittem, köszönetet fog mondani, ugyanis megelőztem őt az első kanyarban, de aztán a másodikban visszajött mellém. Blokkolnom kellett a kerekeket fékezés során, hogy elkerüljem a nagyobb bajt. Már a kanyar előtt megvolt a pozícióm, amikor éreztem, hogy hozzáért az autó bal hátuljához, de semmi komoly. 5-6 körrel később aztán megint ott volt mögöttem, akkor jobbnak láttam őt elengedni, szóval nem értem, miért sír. Döntést kellett hoznom, és én úgy döntöttem, mindent megteszek, hogy ne menjek belé. Nevetséges, ahogy néha viselkedik. Köszönetet kellett volna mondani nekem, kicsit furcsa ez." 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Formula E: kizárták Buemit az első versenyről Montrealban
Következő cikk Buemi rögtön a rajtnál elszállt az FE második montréali futamán, di Grassi a bajnok!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország