Négy évig maradhat a Gen2-es éra a Formula E-ben

megosztás
hozzászólás
Négy évig maradhat a Gen2-es éra a Formula E-ben
Szerző:
Fordította: Pap Dániel, Szerkesztő
2018. dec. 5. 12:04

Az elektromos versenysorozat az elkövetkező négy év során a Gen2-es autókat használja majd, értesült róla a Motorsport.com. Alejandro Agag, a sport elnöke beszámolt arról, ő min változtatna a jövőben.

Az FE nemrég mutatta be új karosszériájú autóját a 2018/19-es szezonra - a Gen2-es elnevezésű modellel az elkövetkező 3 év során számolnak, csakhogy a háromból minden bizonnyal a végén négy év is lehet.

Ezt az autót vetnék be egészen a 2021/2022-es szezon végéig. A versenysorozat elnöke, Alejandro Agag a Motorsport.com-nak elmondta, ugyan még nincs hivatalos bejelentés, de lényegében mindenben megegyeztek.

"A hetedik szezonban másképpen fognak kinézni a gépek, de maga a karosszéria ugyanaz lesz. Két évvel később pedig jöhet a harmadik generációs kocsi."

Még több hír:

Hasonló átalakításon esett át az első generációs autójuk is, mely új orrformával és módosult első szárnnyal lett Gen2, azaz a második generációs FE versenygép.

Agag nyilatkozott a Gen3-asokat érintő egyeztetésekről is.

"Beszéltünk már róla, pontosan hogyan is kellene változtatnunk, de még csak általánosságok hangzottak el. Én személy szerint könnyebb akkumulátorokat, ultragyors töltést, és két bokszkiállást szeretnék látni."

"Egy 100 kilogrammal könnyebb akkumulátorral ugyanazt, vagy nagyobb teljesítményt tudunk elérni, szóval a teljesítmény emelkedik, ultragyors töltési idővel, és két kiállással."

"Egy bokszkiállás 60 másodperc lenne, és amennyit képes lenne feltölteni, annyival gazdálkodnának. Én ezt szeretném látni, de míg mi döntünk kereskedelmi kérdésekben, addig az FIA dönt technológiai és sportkérdésekben."

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Fotó készítője: Dom Romney / LAT Images

Következő cikk
A Formula E elmagyarázta, milyen lesz az új „támadó-mód”

Előző cikk

A Formula E elmagyarázta, milyen lesz az új „támadó-mód”

Következő cikk

McNish: "Jelenleg mindenki előtt jár a BMW"

McNish: "Jelenleg mindenki előtt jár a BMW"
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Formula E
Szerző Alex Kalinauckas