Szívszorító véget ért a két Virgin-pilóta versenye Monacóban

Az előző hétvégén megrendezett Monaco ePrix-nek meglehetősen alacsony elvárásokkal vágott neki az Envision Virgin Racing csapata, hiszen Robin Frijns a 11., Sam Bird pedig a 14. helyről indult azon a pályán, ahol kifejezetten nehéz előzni. Ennek ellenére mindketten előrébb tudták verekedni magukat.

Bird elképesztően jó versenyt futott, és a 6. helyig jött fel, Frijns pedig a 9. helyen haladt. Aztán jöttek a Virgin szempontjából drámai események: Frijns összeért Alexander Simsszel, amikor 3 perccel a verseny vége előtt a 9. helyért csatáztak, így a holland versenyző kiesett, ráadásul az incidensért egy 5 rajthelyes büntetést is kapott a Berlin ePrix-re. Bird pedig az utolsó előtti körben kapott defektet, miután Mitch Evans hozzáért az autójához.

A Monaco ePrix-n történtekről a Virgin csapatfőnöke, Sylvain Filippi nyilatkozott, aki „szívszorítónak” nevezte az eseményeket. Minderről a Motorsport.com-nak beszélt.

„Azt mondják, Monacóban nem lehet előzni. De ezt sosem fogadom el, a Formula E-ben még a legnehezebb pályákon is lehet előzni, ha igazán akarjuk, megvan hozzá a sebességünk és felkészültek vagyunk rá. A verseny előtt azt mondtam a srácoknak, hogy próbáljunk szerezni néhány pontot, ez volt az, amiért reménykedhettünk.”

„Aztán a verseny hihetetlen volt. Sam a 14. helyről a 6. helyig jött előre, elképesztő volt. Pár kör alatt rengeteget előzött, varázslatos volt. Szóval előzetesen nem sokban reménykedtünk, de ezen a ponton úgy tűnt, jó néhány ponttal gazdagodhatunk. És Robin is kiválóan ment, a 9. helyen is volt, nagyon jól teljesített ő is.”

„Aztán jött Robin incidense, mit is mondhatnék? Majd megvizsgáljuk az esetet, de ilyen a versenyzés. Talán túl sokat akart. A videón pedig úgy tűnik, hogy Samhez Evans hozzáért hátulról, emiatt kapott defektet. Igazán szívszorító volt, nehezen dolgoztuk fel. Nagyon jó lett volna a hatodik pozícióban végezni, főleg annak ismeretében, mennyit dolgoztunk ezért.”

„Könnyebb lett volna megemészteni, ha a 12. helyről rajtolva a 12. helyen is érünk célba, hiszen ez mégiscsak Monaco. De feljönni a 6. helyig, hogy aztán pontot sem szerzünk, ezt nagyon nehezen viselte a csapat, de már rendben vagyunk. Egy fél órán keresztül nagyon letörtek voltunk, de megbeszéltük a dolgot, most pedig már minden oké.”

Sam Bird azt nyilatkozta, hogy ez volt élete egyik legjobb versenye a Formula E-ben.

„Volt néhány kiváló előzésem, erős volt a versenytempónk és az energiamenedzsment is kiváló volt. Nagyon frusztráló, hogy így ért véget a verseny.” – mondta Bird.

Robin Frijns már kevésbé volt elégedett a saját teljesítményével.

„Nem igazán éreztem magam magabiztosnak az autóban, és ez már a rajttól kezdve így volt. Lucas di Grassi mögött voltam, és nem éreztem gyorsnak magam. Bizonyos dolgokkal szenvedtem is, ez nem az én versenyem volt.” – nyilatkozta a holland.