Massa egyre inkább megszokja a Formula-E tempóját

A Venturi GP pilótája, Felipe Massa úgy érzi, mostanra már nagyjából van annyi tapasztalata, hogy a másodgenerációs Formula E autók elvezetése is nagyjából reflexből megy már neki. Első szezonjában a brazil a döcögős, három pont nélküli futamból álló szezonkezdet után sorozatban ötször szerzett pontot, sőt, Monacoban a dobogóra is felállhatott, úgy, hogy az utolsó 150 méteren már lemerült akkumulátorral védekezett Pascal Wehrlein ellen. Még a sokkal húzósabb Berlini E-Prix előtt kérdezte az Autosport a Formula-1 korábbi vb-másodikját, hogy érzi-e ennek a helyezésnek a pozitív hatásait:

„Úgy érzem, hogy versenyről-versenyre egyre gyorsabb és lendületesebb leszek, egyre jobban megértem, hogy hogy működnek az autók, hogyan kell az energiával spórolni, ilyenek. Szerintem nagyon fontos ebben a sorozatban a rutin, és úgy érzem, hogy kezdek ráérezni a dologra. Még mindig van mit tanulnom persze, de egyre inkább úgy érzem, hogy már reflexből mennek a dolgok.”

A monacoi verseny egyértelműen nevezhető a 38 éves versenyző legjobb produkciójának ebben a szezonban, viszont kivételesnek is nevezhető, mivel az idei bajnokságban az új versenyformátumnak és az újgenerációs kocsik hatékonyságának köszönhetően eddig igazi vérre menő küzdelmek mentek a pályákon, amiknek sokszor lett piros zászló a vége. Ezzel szemben Monte-Carlóban nagyobb szerep jutott az energiatakarékoskodásnak, és ez Massa szerint sokban hozzájárult ahhoz, hogy egyre rutinosabbnak érzi magát:

„Persze, végig igyekeztem a lehető legjobban kímélni az akkut, bár az utolsó métereket így is szufla nélkül kellett megtennem. De igazából ez volt a legtöbb, amit tehettem, mármint ez nem azt jelenti, hogy nem jól tettem a dolgomat. Egyre inkább kezdem érteni, hogy hogyan kell számolni a tempóval, mikor kell egy kicsit visszább venni a teljesítményből, és hogy mikor lehet padlóig nyomni.”