Marrakes e-Prix: Buemi óriási felzárkózás után futamgyőztes!
A második futamot rendezték a Formula-E 2016-17-es szezonjából. A helyszín a rendkívül szűk, WTCC-szurkolók között rendkívül ismerős marokkói pálya volt.
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Andy Chan
Az időmérő legnagyobb eseménye Felix Rosenqvist pole-pozíciója mellett az volt, hogy a címvédő Buemi túl könnyű tűzoltókészülék miatt pénz- és rajtbüntetést is kapott.
Rosenqvist egyébként rendkívül jó formában van, ugyanis már a szezonnyitón, Hong Kongban is övé volt a leggyorsabb kör, Marokkóban pedig a meglepően nyugodt rajt után sikerült megtartania az első helyet. Rosenqivst mögött Sam Bird is kényelmesen autózott a második pozícióban, a dobogó alsó fokáért azonban komoly harc alakult ki a két ex-Forma-1-es, Nelson Piquet Jr. és Jean-Eric Vergne között.
A mezőny hátsóbb traktusaiban azt láthattuk, hogy Buemi a büntetését kompenzálva folyamatosan kapaszkodott fel, és 8 kör után már az ötödik helyen haladt Vergne-ék mögött. Piquet-t később a harmadik helyről előbb Vergne taszította le, majd a továbbra is szépen zárkózó Buemi előtt is meg kellett hajolnia, így visszaesett egészen az ötödik helyre.
A 12. körben a Safety Carnak is pályára kellett hajtania, amikor a szezon végén távozó António Félix da Costa autója megállt a pálya szélén, de ez a periódus nem tartott sokáig. Azután, hogy Vergne és Buemi megelőzték Piquet-t, elindultak Sam Bird után, hogy levadásszák a második helyen haladó angolt, és néhány kör elteltével őt is könnyedén megelőzték.
Egy kicsit hátrébb Lucas di Grassi és Nick Heidfeld is okosan versenyzett, a pontszerző helyeken kívülről egészen a hetedik, illetve a kilencedik helyig fel tudott kapaszkodni.
Az első igazi dráma a verseny kétharmadánál jött el, amikor a második helyen haladó Jean-Eric Vergne-et megbüntették, mert az autócseréje után túl gyorsan haladt a boxban, így pedig le kellett mondania a dobogóról, ugyanis áthajtásos büntetést kapott! Vergne egészen az ötödik helyig esett vissza, innen kellett ismét elölről kezdenie a felzárkózást. A második drámára sem kellett sokat várni, ugyanis Buemi körönként minimum fél másodperccel gyorsabb volt az élen autózó Rosenqvistnél, és könnyedén érte utol, majd előzte meg.
Buemi tehát öt körrel a verseny vége előtt az élre állt, és innentől sem Rosenqvistnek, sem senki másnak nem volt esélye arra, hogy utolérje őt. Buemi mérlege ezzel kettőből két győzelem, így pedig magabiztosan vezeti a világbajnokságot. Buemi mögött Sam Bird ért célba, aki a végén szintén meg tudta előzni a sokáig vezető Rosenqvistet, akinek így csak a dobogó legalsó foka jutott. A büntetéséig második helyen haladó Jean-Eric Vergne a boxutca-áthajtásos büntetés után visszaesett az ötödik helyre, és innen pedig később még hátrébb esett, amikor a nagy felzárkózást bemutató Di Grassi is megelőzte őt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások