Kettős Mercedes-győzelem - de ezúttal a Formula E-ben

Bár a világbajnokság sorsa már a múlt vasárnapi futamon eldőlt, a Formula E 2019-2020-as szezonjának zárófutama, melynek első rajtkockájába Stoffel Vandoorne kvalifikálta magát, így is izgalmasnak ígérkezett.

A hatodik berlini futamon a Mercedes pilótája mellől Sebastian Buemi a Nissanból, mögüle pedig a DTM-ben többször bajnoki címet szerző, a Formula E-ben csak Berlinben esélyt kapó René Rast indulhatott, míg a világbajnokság első hat helysezettje csak a szezon második harmadában kapott helyet.

A rajtot különösebb incidens és elől helycserék nélkül bonyolították le a versenyzők, Vandoorne tartotta a vezető helyet, a második körben Rast mellett a másik Mercedesszel Nyck deVries tudott elmenni.

A következő percek nyugodtabbak voltak, elől többen is nagyobb különbséget alakítottak ki a mögöttük érkezőkkel szemben, csupán Frijns előzte meg Eduardo Mortarát az 5. helyért. De ekkor még senki sem aktiválta a támadómódot.

Nem sokkal később ez is megtörtént, deVries hajtott ki a szenzorokhoz és bár Rast elment mellette, mind őt, mind Buemit meg tudta előzni és előbb a svájci saját pluszos támadását is ki tudta védekezni, a második körből azonban már ő jött ki rosszul.

Ekkorra már a rajongók által a Mercedesnek megszavazott +35 kW-os plusz energia is lejárt, így deVriesnek önerőből kellett megelőznie a második helyen hajtó Buemit (egyszer majdnem sikerült is neki), miközben a hátulról rajtoló élmenők közül Max Günther már a 9., Jean-Eric Vergne a 10. helyen jöttek.

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Fotó készítője: Andrew Ferraro / Motorsport Images

10 perccel a vége előtt a vb-pontversenyben második Oliver Rowlandnek kellett kiállnia az autó sérülése miatt, ezzel Jean-Eric Vergne előtt megnyílt a lehetőség, hogy elhappolja a második helyet tőle és kettős Techeetah győzelem legyen a szezon vége.

Más is impresszív felzárkózást mutatott be, Sam Bird a 14. helyről jött fel az ötödikre, Rast mögé, és hozta magával a csapattársát, Frijnset egy határozott mozdulattal arrébb tevő Lucas di Grassit is.

Két perccel a vége előtt deVriesnek sikerült egy manővert bemutatnia Buemi ellen, így feljött a második helyre, miközben hátrébb Max Günther összeakadt Frijnsszel, aki defektet kapott, Vergne mindkettejük mellett elment, de még egy helyet kellett kapaszkodnia, hogy ne Vandoorne legyen a második a bajnokságban.

Ez azonban végül nem lett meg: a Mercedes végül kettős győzelemmel zárta az utolsó futamot, így Stoffel Vandoorne megszerezte a vb-ezüstöt, és egy győzelemmel pihenhet rá a következő idényre.

Helyezés	Versenyző	Csapat	Kör	Hátrány	Pont
1	Stoffel Vandoorne	Mercedes	36		28
2	Nyck deVries	Mercedes	36	1.340	18
3	Sébastien Buemi	DAMS	36	2.841	16
4	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	36	3.580	12
5	Sam Bird	Virgin Racing	36	8.710	11
6	Lucas diGrassi	Audi Sport ABT Schaeffler	36	11.593	8
7	Jean-Eric Vergne	Techeetah	36	12.895	6
8	Alex Lynn	Mahindra Racing	36	14.719	4
9	Antonio FelixdaCosta	Techeetah	36	15.304	2
10	Edoardo Mortara	Venturi	36	16.154	1
11	Mitch Evans	Jaguar Racing	36	16.348
12	Maximilian Gunther	Andretti Autosport	36	17.798
13	Alexander Sims	Andretti Autosport	36	22.229
14	Andre Lotterer	Porsche Team	36	23.893
15	Neel Jani	Porsche Team	36	24.888
16	Felipe Massa	Venturi	36	25.577
17	Tom Blomqvist	Jaguar Racing	36	25.992
18	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	36	30.485
19	Sergio SetteCamara	Dragon Racing	36	31.453
20	Daniel Abt	NIO Formula E Team	36	38.071
21	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	36	39.694
22	Nico Müller	Dragon Racing	36	1'11.178
	Robin Frijns	Virgin Racing	33	3 Laps
	Oliver Rowland	DAMS	25	11 Laps

Közben a silverstonei defektek miatt nagy változás jöhet a Forma-1-ben.