Két ex-F1-es versenyzővel tarolhat a hétvégén a Mahindra a Formula E-ben
Jérôme d'Ambrosio nagyon bizakodó azt illetően, hogy a soron következő versenyen is képesek lesznek a legjobb helyekért harcolni a Formula E-ben.
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro
Joe Portlock / Motorsport Images
A Formula E mezőnye az új Gen2-es autókkal már a szezon harmadik versenyére készülhet. Az aktuális helyszín Chile, mely a Santiago ePrix eseménynek ad otthont, ahol várhatóan egy nagyon izgalmas és látványos futamban lesz részünk.
Eddig igen érdekesen alakul a bajnokság, miután az egyéni kiírást a privát Mahindra pilótája, a Forma-1-et is megjárt d'Ambrosio vezeti egy harmadik és egy első hellyel 40 ponttal a neve mellett.
A második António Félix da Costa a BMW-vel. A portugál legutóbb drámai körülmények között esett ki az élmezőnyből. A képzeletbeli dobogó legalsó fokán pedig a bajnok Jean-Éric Vergne várhatja a folyatást, szintén 28 ponttal.
A csapatok bajnokságában a kínai DS Techeetah vezet 47 egységgel a 40 pontos Mahindra Racing előtt, majd jön a BMW, ugyancsak 40 ponttal. A legjobb ötben még az Envision Virgin és a Nissan e.dams van ott 36 és 18 egységgel.
A Mahindra egyelőre nagyon versenyképesnek tűnik, és ezen a hétvégén akár Pascal Wehrlein is harcban lehet a győzelemért, bár az újoncnak még sokat kell tanulnia. A belga csapattársa magabiztos.
„Nagyon boldognak érzem magam a marokkói győzelmem után, és ha a dolgok jól mennek Santiagóban, akkor ismét a legjobb helyekért fogunk harcolni. Megpróbálom megismételni azt, amit Marokkóban sikerült elérnem, de most még nem tekintek a bajnoki állásra.”
„A csapattal közösen megpróbálom a legjobb teljesítményt kihozni az autóból, összeállítva egy erős versenystratégiát a támadó móddal és továbbra is az élmezőnyben harcolni, hogy értékes pontokat szerezhessünk.”
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Fotó készítője: Alastair Staley / LAT Images
Santiago tavaly debütált a Formula E-ben, de 2019-ben egy teljesen más utcai felállásban fognak versenyezni a pilóták a város központjában. Az egykori F1-es versenyző nem hiszi, hogy a pálya megtanulása komoly kihívást jelentene számára vagy a csapat mérnökeinek.
„Amikor egy új pályán vagy, az mindenki számára ugyanazt jelenti, így nem hiszem, hogy túl sok kérdés lenne ezzel kapcsolatban. Mindenki a szimulátorban dolgozott a két hétvége rövid leállása között. A Formula E-ben gyakori az ehhez hasonló esemény, így ez olyasvalami, amihez hozzászoksz.”
„Tavaly a verseny lenyűgöző volt a városban, így remélem, hogy ez egy hasonlóan látványos futam lesz és várom már, hogy ott legyek.”
Wehrlein is egy remek hétvégében reménykedik.
„Legutóbb Marokkóban elégedett voltam a tempómmal, és nem számítottam arra, hogy ilyen gyorsan felveszem a ritmust, így szerintem megvan a potenciál bennünk, hogy Santiagóban pontokat szerezzünk, és ha minden jól megy, ott lehetünk a dobogón.”
„Ez egy eltérő kihívás lesz a legutóbbi versenyhez képest. Gondoskodnunk kell a fékekről és a gumikat is keményebb lesz kezelni a magas hő miatt. A legfontosabb dolog számomra az, hogy befejezzem a versenyt és egy jó időmérő edzésem legyen.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások