Nyck de Vries nyerte a Formula E szezonnyitóját Szaúd-Arábiában, Giovinazzi utolsó lett!

Péntek késő délután rendezték a Formula E szezonnyitójának első futamát Szaúd-Arábiában, ahol a pole pozícióból Stoffel Vandoorne indulhatot a Mercedes volánja mögött, a végén azonban csapattársa, a címvédő Nyck de Vries örülhetett!

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, the rest of the field at the start

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, the rest of the field at the start

Sam Bloxham / Motorsport Images

A rajtrács első helyét Stoffel Vandoorne foglalhatta el a Mercedes színeiben, őt az andrettis Jake Dennis követte. A második sorból a tavalyi bajnok, szintén mercedeses Nyck de Vries, valamint a Porsche versenyzője, Andre Lotterer indulhatott. Antonio Giovinazzi egy borzalmas kvalifikáció után az utolsó előtti helyről rajtolhatott.

A rajtot nagyon jól kapta el a két Mercedes, és de Vries egyből felugrott a második helyre. Az első kanyarban Jake Dennis fordult el harmadiknak, Lotterernek pedig sikerült megőriznie a negyedik helyet Sam Birddel szemben.

Még több F1 hír:

Az első körök után a két Mercedes magabiztosan tartotta az első két helyet, Nyck de Vries nem maradt le az élen haladó Vandoorne autójáról, sőt megfutotta a leggyorsabb kört. António Félix Da Costa azonban kénytelen volt a bokszba hajtani és feladni a futamot, ugyanis autója a rajtnál megsérült.

Az Attack Mode-ot kihasználva Lotterer megfutotta a leggyorsabb kört, Mortara és Wehrlein pedig óriásit harcolt a középmezőnyben a kilencedik helyért. 33 perccel a vége előtt aztán bejött a biztonsági autó, miután Oliver Rowland a falba rakta A Mahindrát. Legjobban az autó hátulja sérült meg, a brit pedig kénytelen volt feladni a versenyt.

Végül 27 perccel a vége előtt hagyta el a biztonsági autó a pályát. A két Mercedes maradt az élen, azonban Vandoorne növelni tudta az előnyét. Két perccel később azonban az előny szertefoszlott az Attack Mode-nak köszönhetően, De Vries pedig átvette a vezetést.

Lotterer is megelőzte Jake Dennist, de a brit visszatámadt, miután aktiválta ő is a plusz energiát biztosító módot, de a háromszoros Le Mans-győztes kivédekezte a támadást. Huszonegy perccel a vége előtt de Vries, Evans és a huszadik helyen álló Giovinazzi kapott Fan Boost-ot.

Nyck de Vries az élen másfél másodpercre növelte előnyét csapattársa előtt, míg Lotterer már 3 másodperccel maradt le a címvédő mögött. Jake Dennis megtámadta a harmadik helyért André Lotterert ugyan, de elmérte a féktávot, így szélesen fordult.

Lotterer így meg tudta tartani haramdik helyét, míg Sam Bird Lucas Di Grassival csatázott az ötödik helyért. Dennis nem adta fel a dobogós álmokat, de megérkezett a nyakár Sam Bird is a Jaguárral. Be is dobta az autót Lotterer mellé, a két autó összeért, és ugyan Dennis fordult el korábban.

Dennis a rádión keresztül lassú defektre panaszkodott kilenc perccel a vége előtt, azonban nem állt ki a bokszba. A két Mercedes ekkor már négy másodperccel vezetett a mezőny előtt. Bird, Di Grassi és az Envision versenyzője, Nick Cassidy nagyon szorosan követték egymást, míg sims megelőzte Wehrlaint a tizenegyedik helyért.

A biztonsági autós időszak miatt 5 perc 15 másodpercet adtak hozzá a 45 perc +1 körös futamhoz, így ennyivel többet kellett kigazdálkodniuk a versenyzőknek az ekkor körülbelül 21 százalékos akkumulátorokból. Giovinazzi ismét részesült a Fan Boost-ból, de a tavaly még a Forma–1-ben, az Alfa Romeo színeiben versenyző olasz nem tudott előrébb lépni az utolsó helyről.

Di Grassinak sikerült megelőznie egy szép manőverrel Cassidyt, míg André Lotterer egészen a 11. helyig esett vissza. Az utolsó körben a problémákkal küszködő Lotterer még két pozíciót vesztett, míg de Vries megtartotta az élen a vezetést.

Vandoorne ugyan megpróbálkozott egy utolsó utáni előzéssel, de be kellett érnie a második hellyel. A dobogó harmadik fokán Jake Dennis végzett, a negyedik helyen pedig Sam Bird gurult be. Az ötödik Lucad di Grassi, a hatodik pedig Eduardo Mortarta lett.

Vergne csupán a nyolcadik lett, Wehrlein a tizenegyedik, Buémi a tizenhetedik, míg Dan Ticktum csak a tizennyolcadik helyen futott be.

Helyezés Versenyző Csapat Kör Idő Hátrány
1 Netherlands Nyck deVries Germany Mercedes 41 52'14.642  
2 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 41 52'15.278 0.636
3 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 41 52'23.444 8.802
4 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 41 52'29.567 14.925
5 Brazil Lucas diGrassi Monaco Venturi 41 52'29.794 15.152

Horner megnevezte azokat a pilótákat, akiket az F1 jövőjének tart

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Formula E: Giovinazzi csúnyán elvérzett, Vandoorne indulhat az élről az első futamon
Következő cikk Elképesztő – De Vries 5 ezreddel nyerte az FE mai időmérőjét!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország