Nyck de Vries nyerte a Formula E szezonnyitóját Szaúd-Arábiában, Giovinazzi utolsó lett!
Péntek késő délután rendezték a Formula E szezonnyitójának első futamát Szaúd-Arábiában, ahol a pole pozícióból Stoffel Vandoorne indulhatot a Mercedes volánja mögött, a végén azonban csapattársa, a címvédő Nyck de Vries örülhetett!
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02, Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric, the rest of the field at the start
Sam Bloxham / Motorsport Images
A rajtrács első helyét Stoffel Vandoorne foglalhatta el a Mercedes színeiben, őt az andrettis Jake Dennis követte. A második sorból a tavalyi bajnok, szintén mercedeses Nyck de Vries, valamint a Porsche versenyzője, Andre Lotterer indulhatott. Antonio Giovinazzi egy borzalmas kvalifikáció után az utolsó előtti helyről rajtolhatott.
A rajtot nagyon jól kapta el a két Mercedes, és de Vries egyből felugrott a második helyre. Az első kanyarban Jake Dennis fordult el harmadiknak, Lotterernek pedig sikerült megőriznie a negyedik helyet Sam Birddel szemben.
Az első körök után a két Mercedes magabiztosan tartotta az első két helyet, Nyck de Vries nem maradt le az élen haladó Vandoorne autójáról, sőt megfutotta a leggyorsabb kört. António Félix Da Costa azonban kénytelen volt a bokszba hajtani és feladni a futamot, ugyanis autója a rajtnál megsérült.
Az Attack Mode-ot kihasználva Lotterer megfutotta a leggyorsabb kört, Mortara és Wehrlein pedig óriásit harcolt a középmezőnyben a kilencedik helyért. 33 perccel a vége előtt aztán bejött a biztonsági autó, miután Oliver Rowland a falba rakta A Mahindrát. Legjobban az autó hátulja sérült meg, a brit pedig kénytelen volt feladni a versenyt.
Végül 27 perccel a vége előtt hagyta el a biztonsági autó a pályát. A két Mercedes maradt az élen, azonban Vandoorne növelni tudta az előnyét. Két perccel később azonban az előny szertefoszlott az Attack Mode-nak köszönhetően, De Vries pedig átvette a vezetést.
Lotterer is megelőzte Jake Dennist, de a brit visszatámadt, miután aktiválta ő is a plusz energiát biztosító módot, de a háromszoros Le Mans-győztes kivédekezte a támadást. Huszonegy perccel a vége előtt de Vries, Evans és a huszadik helyen álló Giovinazzi kapott Fan Boost-ot.
Nyck de Vries az élen másfél másodpercre növelte előnyét csapattársa előtt, míg Lotterer már 3 másodperccel maradt le a címvédő mögött. Jake Dennis megtámadta a harmadik helyért André Lotterert ugyan, de elmérte a féktávot, így szélesen fordult.
Lotterer így meg tudta tartani haramdik helyét, míg Sam Bird Lucas Di Grassival csatázott az ötödik helyért. Dennis nem adta fel a dobogós álmokat, de megérkezett a nyakár Sam Bird is a Jaguárral. Be is dobta az autót Lotterer mellé, a két autó összeért, és ugyan Dennis fordult el korábban.
Dennis a rádión keresztül lassú defektre panaszkodott kilenc perccel a vége előtt, azonban nem állt ki a bokszba. A két Mercedes ekkor már négy másodperccel vezetett a mezőny előtt. Bird, Di Grassi és az Envision versenyzője, Nick Cassidy nagyon szorosan követték egymást, míg sims megelőzte Wehrlaint a tizenegyedik helyért.
A biztonsági autós időszak miatt 5 perc 15 másodpercet adtak hozzá a 45 perc +1 körös futamhoz, így ennyivel többet kellett kigazdálkodniuk a versenyzőknek az ekkor körülbelül 21 százalékos akkumulátorokból. Giovinazzi ismét részesült a Fan Boost-ból, de a tavaly még a Forma–1-ben, az Alfa Romeo színeiben versenyző olasz nem tudott előrébb lépni az utolsó helyről.
Di Grassinak sikerült megelőznie egy szép manőverrel Cassidyt, míg André Lotterer egészen a 11. helyig esett vissza. Az utolsó körben a problémákkal küszködő Lotterer még két pozíciót vesztett, míg de Vries megtartotta az élen a vezetést.
Vandoorne ugyan megpróbálkozott egy utolsó utáni előzéssel, de be kellett érnie a második hellyel. A dobogó harmadik fokán Jake Dennis végzett, a negyedik helyen pedig Sam Bird gurult be. Az ötödik Lucad di Grassi, a hatodik pedig Eduardo Mortarta lett.
Vergne csupán a nyolcadik lett, Wehrlein a tizenegyedik, Buémi a tizenhetedik, míg Dan Ticktum csak a tizennyolcadik helyen futott be.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nyck deVries | Mercedes | 41 | 52'14.642 | |
2 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 41 | 52'15.278 | 0.636 |
3 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 41 | 52'23.444 | 8.802 |
4 | Sam Bird | Jaguar Racing | 41 | 52'29.567 | 14.925 |
5 | Lucas diGrassi | Venturi | 41 | 52'29.794 | 15.152 |
Teljes eredmény |
Horner megnevezte azokat a pilótákat, akiket az F1 jövőjének tart
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások