Günther az utolsó körben előzött, és megnyerte a Santiago ePrix-t!

megosztás
hozzászólás
Günther az utolsó körben előzött, és megnyerte a Santiago ePrix-t!
Szerző:
2020. jan. 18. 19:54

Maximilian Günther, a BMW versenyzője nyert a chilei Formula E-futamon. A német versenyző az utolsó körben előzte meg Antonio Felix da Costát, akinek így a második hellyel kellett beérnie.

A chilei időmérőn Mitch Evans szerezte meg a pole-pozíciót, mellőle Maximilian Günther, mögülük pedig Pascal Wehrlein és Felipe Massa rajtolt el.

A rajtnál Evans maradt elöl, Wehrlein megelőzte Günthert, és feljött a második helyre, Massa pedig 2 pozíciót is rontott, így a hatodik helyre esett vissza. A negyedik helyen Turvey, az ötödik helyen Mortara állt az első kör után. Az első kör nem telt el problémamentesen: volt egy kisebb „dodzsem-parti” az egyik kanyarban, de mindenki folytatni tudta a versenyt.

38 perccel a futam vége előtt Sims állt ki a versenyből, Vergne pedig a teljes pályás sárga zászlós szakasz után meg tudta előzni Vandoorne-t, így feljött a nyolcadik helyre. Nem sokkal később Bird forgott meg.

A top-10 állása 34 perccel a leintés előtt Evans, Wehrlein, Günther, Mortara, Massa, Turvey, Vergne, Antonio Felix da Costa, Vandoorne, De Vries volt, viszont az állás folyamatosan változott, ahogy a versenyzők elkezdték használni az „attack mode-ot”.

Még több hír:

Ezután Massa a csapattársával, Mortarával vívott párharcot, de nem változott a két Venturi sorrendje. Később viszont megtörtént a helycsere, ami nem maradt így sokáig: Mortara visszaelőzte Massát, a brazil pedig visszaesett a hetedik pozícióba.

25 perccel a futam vége előtt De Vries is megelőzte Massát, ezzel az F2 tavalyi bajnoka feljött a 7. pozícióba. Günther pedig Wehrleint előzte meg, majd Evanst is támadta - sikeresen, tehát Günther átvette a vezetést.

Már 20 perc sem volt a Santiago ePrix-ből, amikor Vergne megelőzte Mortarát a negyedik pozícióért, Massa pedig meleg helyzetben volt, és Vandoorne majdnem megelőzte őt.

Vergne hosszas támadás után megelőzte Wehrleint, így már dobogós helyen haladt, Mortara pedig két pozíciót vesztett - Da Costa és De Vries is elment mellette. Mortara további pozíciókat vesztett, és nem sokkal később már nem is volt pontszerző helyen.

Da Costa megelőzte Wehrleint, és feljött csapattársa, Vergne mögé, akit meg is tudott előzni. A francia autója nem volt teljesen ép, megsérült az első szárnya, így De Vries is el tudott menni mellette.

Technikai szabálytalanság miatt D'Ambrosio, De Vries és Buemi is 5 másodperces büntetést fog kapni - érkezett az információ 9 perccel a verseny vége előtt.

További híreink:

Vergne nem bírta sokáig, a kocsija sérülése után, és kiállt a versenyből. Így a top-10 állása ekkor Günther, Evans, Da Costa, Wehrlein, De Vries, Vandoorne, Massa, Abt, Di Grassi, Buemi volt.

Da Costa meg tudta előzni Evanst, ezzel már a második helyen haladt a Mahindra versenyzője, amikor még 5 perc volt hátra a versenyből, De Vries pedig a negyedik helyre jött fel.

Da Costa a verseny végén óriási tempót kezdett el diktálni, és egyre közelebb került Güntherhez. Bő 2 perccel a verseny vége előtt Da Costa megelőzte Günthert, viszont az előzés során össze is ért a két pilóta.

Az utolsó körökben még parázs csatát vívtak ketten az élen, és Günther manővere sikeres is volt, így a 22 éves német nyerte meg a Santiago ePrix-t Da Costa és Evans előtt.

A top-10 eredménye: Günther, Da Costa, Evans, Wehrlein, De Vries, Vandoorne, Di Grassi, Calado, Massa, Bird. A leggyorsabb körért járó pontot Bird szerezte meg.

Ajánlott videó:

Következő cikk
Evans a pole-ban Chilében, 1 ezredmásodperc sem volt a 3. és a 4. között!

Előző cikk

Evans a pole-ban Chilében, 1 ezredmásodperc sem volt a 3. és a 4. között!

Következő cikk

Günther rekordot döntött, és már új álmokat szőhet

Günther rekordot döntött, és már új álmokat szőhet
Hozzászólások betöltése