Jelentés az időmérőről

Rosenqvist kezdheti az élről az első római ePrix-t

Története során először látogatott el a Formula E mezőnye Rómába, itt rendezik az elektromos formaautó-bajnokság 2017-18-as szezonjának hatodik versenyhétvégéjét.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Mitch Evans, Jaguar Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Venturi garages of Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team, Maro Engel, Venturi Formula E Team, Jaguar garages of Mitch Evans, Jaguar Racing, Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Maro Engel, Venturi Formula E Team
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Mitch Evans, Jaguar Racing
Alex Lynn, DS Virgin Racing
Jean-Eric Vergne, Techeetah, coming into the garage

Tekintélyesnek mondható, harminc pontos előnnyel érkezett meg a bajnoki éllovas, az előző, uruguayi futamot is megnyerő Jean-Éric Vergne a Formula E történetének első olaszországi fordulójára a Colosseum lábához, mögötte Felix Rosenqvist és Sam Bird igyekeztek faragni hátrányukon.

Az igencsak technikás, nehéz római pályával többeknek meggyűlt a baja, a csoportkör során például Edoardo Mortara csapta oda autója hátulját és törte ki kerekét, innentől kezdve pedig csak driftelve tudta befejezni körét. A negyedik csoportkörben egy igencsak bizarr baleset borzolta a kedélyeket, ezúttal viszont nem a pályán, hanem a bokszutcában, ugyanis António Félix da Costa és bokszcsapata nem figyelt arra, hogy José María López már kifelé tart a pályára, és ráengedték őt az argentin túraautó-világbajnokra, így pedig körülbelül ötven méter alatt mindkettejük időmérője véget ért.

López innentől hiába dühöngött, nem tudott mit tenni, és esélye sem volt arra, hogy egyáltalán bármilyen mért kört fusson, ahogy az őt kiütő portugál rivális sem tudott a pályára hajtani.

A csoportkört némi meglepetésre egyébként az utolsó csoportban pályára hajtó André Lotterer nyerte meg, az utolsó pillanatokban megfosztva a bajnoki címvédő Lucas di Grassit attól, hogy ott lehessen a Superpole-szakaszban. Lottereren kívül még a bajnoki címre ácsingózó Rosenqvist, Sébastien Buemi és Sam Bird, valamint az összetettben kicsivel hátrébb álló Mitch Evans jutott be.

A Superpole-szakaszban Mitch Evans futotta meg az első kört, de 1:37.199-es idejénél azért számíthattunk jobbakra. A következő mért kör Sam Birdé volt, és bár az angol köre sem volt tiszta, Evanst meg tudta előzni vele - ideje 1:36.987 volt. A Bird után pályára hajtó Sébastien Buemi köre sokáig jónak nézett ki, aztán ő is belehibázott egy nehezebb féktávon, a végén pedig rengeteget kapott mindkét előtte futóhoz képest.

Rosenqvist csak időrendben futotta meg az utolsó előtti mért időt, 1:36.311-es körideje viszont egészen pazar lett, és minimum hat tizedet adott az addig pályára hajtó riválisoknak - a svédnek volt annyi szerencséje is, hogy az egyik, nagy rössel bevett kanyarnál nem törte meg autóját, holott elkapta a falat. Rosenqvist köre ezzel a kisebb hibával is volt annyira jó, hogy Lotterernek nem volt esélye megfogni őt, így övé lett a pole, Lotterernek pedig végül csak a negyedik hely jutott.

Rosenqvist annak is örülhetett, hogy a tabellán előtte harminc ponttal vezető bajnoki éllovas Vergne csak a nyolcadik helyről vághatott neki a versenynek.

Az időmérő végeredménye:

1. Felix Rosenqvist SWE Mahindra 1:36.311s

2. Sam Bird GBR DS Virgin Racing +0.676s

3. Mitch Evans NZL Panasonic Jaguar Racing +0.888s

4. Andre Lotterer GER Techeetah +0.924s

5. Sebastien Buemi SWI Renault e.dams +1.506s

6. Lucas di Grassi BRA ABT Schaeffler Audi Sport +0.380s

7. Oliver Turvey GBR NIO Formula E +0.452s

8. Jean-Eric Vergne FRA Techeetah +0.462s

9.  Daniel Abt GER ABT Schaeffler Audi Sport +0.524s

10. Nick Heidfeld GER Mahindra +0.772s

11. Alex Lynn GBR DS Virgin Racing +0.953s

12. Tom Blomqvist GBR Andretti +0.968s

13. Nelson Piquet Jr. BRA Panasonic Jaguar Racing +1.473s

14. Maro Engel GER Venturi +1.619s

15. Nicolas Prost FRA Renault e.dams +1.817s

16. Jerome d’Ambrosio BEL Dragon Racing +5.410s

17. Edoardo Mortara SUI Venturi +11.209s

18. Luca Filippi ITA NIO Formula E +33.236s

19. Jose Maria Lopez ARG Dragon Racing No time set

20. Antonio Felix da Costa POR Andretti No time set

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Pályára gurult a BMW saját Formula E-autója, az iFE.18
Következő cikk Bird nyerte a római ePrix zúzdáját, a bajnoki éllovas Vergne szépet mentett

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország