Jelentés a versenyről

Formula E: Rosenqvist első futamgyőzelmét aratta az első berlini ePrix-n!

Meggyőző versenyzéssel végzett az élen a Mahindra svéd versenyzője, Felix Rosenqvist a Formula E berlini duplafordulójának első futamán. Di Grassi második lett és feljebb zárkózott összetettben, Buemi nagyot mentett.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Nick Heidfeld, Mahindra Racing, Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nick Heidfeld, Mahindra Racing
James Rossiter drives the Formula E show car
James Rossiter drives the Formula E show car
Sam Bird, DS Virgin Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

A mahindrás pilóta még a verseny közepénél, közvetlenül az autócserék előtt előzte meg brazil riválisát, Lucas di Grassit, innentől kezdve pedig senki nem is tudta megállítani, végül pedig kényelmes előnnyel ért célba az első helyen. A második helyen befutó Lucas di Grassi mai teljesítményével jelentőset tudott faragni hátrányán Sébastien Buemivel szemben, a bajnoki éllovas svájci azonban így is büszke lehet magára, ugyanis a tizennegyedik helyről jött fel az ötödikre.

Di Grassi a rajtnál eleinte még komolynak mondható, 2,3 másodperces előnyt tudott kiépíteni a második helyre előrelépő (López elég gyengén rajtolt...) Rosenqvisttel szemben, ez az előnyt viszont később fokozatosan elfogyott, és ahogy arról már szó esett, az autócserék előtti utolsó körben a svéd meg is előzte a bajnoki címre ácsingózó, de még mindig komoly hátrányban lévő di Grassit.

A verseny vége felé komoly felzárkózást mutatott be Rosenqvist mahindrás csapattársa, Nick Heidfeld is, azonban hiába érte utol di Grassit, megelőzni már nem tudta, így meg kellett elégednie a harmadik hellyel - sorozatban harmadszor. Negyedikként ért célba a rajtot elrontó Virgin-pilóta José María López, könnyedén maga mögött tartva Jean-Éric Vergne-t.

Vergne nem úszta meg

Vergne, bár a pályán ötödik lett, a leintés után kapott egy ötmásodperces büntetést, a veszélyes bokszutcai kiengedés miatt. Az eredetileg hatodikként befutó Buemi így ajándékba is kapott egy pozíciót, amivel a rettenetes rajthely után minimalizálni tudta veszteségeit a vb-összetettet illetően. Buemi mindössze a tizennegyedik helyről vághatott neki a futamnak, de már az autócserék előtt feljött a kilencedik pozícióba.

Buemi később aztán utolérte (és megelőzte) az előtte haladó Abt-Bird-Prost hármast, a végén pedig egy büntetés miatt Vergne is kénytelen volt meghajolni előtte. Vergne büntetésének köszönhetően egészen a kilencedik helyig esett vissza, az utolsó pontszerző pedig Maro Engel lett. A hétvége előtt sokan aggódtak, mi lesz a gumikopással a Tempelhof repülőtéren, azonban végül ebből semmilyen probléma nem adódott, és csak egyetlen versenyző, Mitch Evans nem tudta befejezni az első futamot.

A pontszerzők végeredménye

Poz. Versenyző Csapat Különbség
1  Felix Rosenqvist Mahindra -
2  Lucas di Grassi Abt Schaeffler Audi +2,232
3  Nick Heidfeld Mahindra +4,058
4  José María López DS Virgin +13,638
5  Sébastien Buemi Renault e.dams +17,888
6  Nicolas Prost Renault e.dams +19,068
7  Daniel Abt Abt Scaeffler Audi +19,799
8  Sam Bird DS Virgin +20,065
9  Jean-Éric Vergne Techeetah +20,689
10  Maro Engel Venturi +39,030

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy ezred döntött a pole-ról a Formula E berlini időmérőjén!
Következő cikk Rosenqvist a pole-ban a Formula E második berlini versenyén!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország